Помогите щеглу)

[Gagai]

Просто стоит обычная крышка под ключ. Она не герметична. Родная москвичёвская тоже имеет канал по которому происходит дыхание бака - оно обязательно как при охлаждении, так и при нагреве топлива.

[D.Vader]

9 часов назад, Вадян сказал:

а как только начинаю добавлять снова рывки

Такое наблюдается и когда зажигание неисправно

 

28 минут назад, fiks 1 сказал:

нужна специальная лабиринтная прокладка в крышку бака

У меня с момента покупки в 1994-м ездит с майонезной крышечкой на баке. С дырдочкой. Уже 26 лет ездит. И нормасик, зачем вот это все выдумывать

Стоп

Там еще и ГБО-2 стоит?

[NEPTUN]

Я бы начал с проверки и промывки самого бака, перепайкой  на более мелкую топливозаборную сетку в баке,ну и снять "запорное" и посмотреть фонариком в бак что там внутри, и пару куссков магнита туда кинуть, что бы всякий мусор соберало, потом "дыхание" бака, потом потом отсосать под капотом из магистрали, напился бенза - значит магистраль чистая. 

[Greg-Zeppelin]

А у меня похожая ерунда была, когда засирался карб и когда переливал..Но у меня солекс стоит. 
Мелкая грязь попадала в карб и всё - пыхтел, не ехал, не заводился. Причём приходилось чистить карб каждые 1,5 месяца, пока не поставил фильтр от инжектора.
В каком состоянии сеточка на топливозаборнике? Можно фото?
Можно попробовать ещё, на всякий, прочистить магистраль насосом. Отсоедини шланг от топливозаборника в баке и с другой стороны - от бензонасоса. И продуй магистраль насосом. Желательно с двух сторон. Также продуй топливозаборник. Он тоже мог засраться. Если топливозаборник не бочонком, то продуй его с двух сторон. Посмотри как воздух проходит. Нет ли давления излишнего при прокачке.
Если менял бензонасос и ничего не помогло - значит не в нём дело. Остаётся карб и бак. Какой у тебя карбюратор? Карб бы я тоже попродувал..что б песчинки всякие повылетали.