Москвич 412 ИЖ, 1968 года выпуска в кузове Сатурн

[Mogrim]

Спасибо, за подтверждение моих предположений.

[Mogrim]

А растолкуйте мне такой вопрос. В сигнальном устройстве ведь есть шток, который перекрывает кунтуры при протечке. А если так, то на текущих тормозах, доливая тормозуху доехать не получится? Ведь один из контуров откчится, или несколько - не дай бог. Я так понимаю?

[Andy_Bad]

У нас всего два контура. Так что "несколько контуров" отключиться не могут. Сигнальное устройство не перекрывает контур, хотя бы потому, что не все магистрали завязаны на него. Правое переднее колесо, например. Сигнальное устройство служит для сигнализирования (во как ), что в переднем и заднем контурах возникла разность давлений, водителю надо срочно принять меры. В свою очередь, расширительный бачок внутри имеет перегородку, которая не позволит ущербному контуру вылить всю тормозуху на землю. Второй контур будет иметь свой запас. При этом уровень ТЖ в бачке будет ниже минимума, естественно.

[KSV]

Добавлю, когда сработало СУ, это не означает что ТЖ ручьем бежит! (Но иногда случается). Когда сработает - надо осмотреть торм систему и оценить возможность дальнейшего передвижения. И по бачку - если жидкость сильно утекает, то благодаря перегородки с одного контура ТЖ уйдет полностью, а во втором малость останется, вот на этом контуре можна и доехать, но педаль при торможении будет упираться в пол! Но хоть как-то тормозит.

[Mogrim]

Спасибо за пояснения. Т.е, получается СУ можно заменить обыкновенными тройниками, хотя.бы по началу?

[KSV]

1 час назад, Mogrim сказал:

СУ можно заменить обыкновенными тройниками

Да (очень сильно не рекомендую!), но тогда надо в крышку расширительного бачка установить датчик уровня, так как у нас нет ничего постоянней чем временное!

[Andy_Bad]

10 часов назад, Mogrim сказал:

Спасибо за пояснения. Т.е, получается СУ можно заменить обыкновенными тройниками, хотя.бы по началу?

можно заменить бачок на волговский с крышкой с поплавком, чтоб можно было хотя бы уровень ТЖ на приборке контролировать. И тогда можно убрать СУ.

[KSV]

39 минут назад, Andy_Bad сказал:

И тогда можно убрать СУ.

Не убрать, а ВРЕМЕННО обойтись без него!

[Mogrim]

1 час назад, KSV сказал:

Не убрать, а ВРЕМЕННО обойтись без него!

Понял. Заказываю СУ. Спасибо всем.

[Andy_Bad]

1 час назад, KSV сказал:

Не убрать, а ВРЕМЕННО обойтись без него!

При контроле уровня ТЖ в бачке не вижу особого смысла в сигнальном устройстве. Масса автомобилей контролируют состояние тормозной системы именно так.

[KSV]

17 минут назад, Andy_Bad сказал:

Масса автомобилей контролируют состояние

А на москвиче с завода СУ! Минус - усложнение конструкции, и как здесь пишут, с ним вечные проблемы, но, первые 20 лет проблем нет! Поставить новый и на 20 лет забыть! Плюсы - с датчиком уровня проблему увидел только когда ТЖ полностью ушла, с СУ когда она только началась, когда проблемы с ГТЦ (передавливает контура) СУ покажет, а датчик уровня нет, у меня СУ показал даже когда ступицу переломило. Я думаю плюсов больше чем минусов!

31 минуту назад, Mogrim сказал:

Заказываю СУ

Могу заехать у нас посмотреть и отправить.

[Andy_Bad]

все правда. только есть “но”. это непредсказуемость работоспособности нового устройства. вроде, аналогичные были на “шишигах”... но все равно это древняя техника, с отвратным качеством зч. 

[KSV]

У меня на шишиге 92 г/в до сих пор исправно работает! Они и на "буханки" по сей день ставятся и отлично работают, так что не дефицит.

[Andy_Bad]

"С завода" оно многое что работает

[Mogrim]

3 часа назад, KSV сказал:

 

Могу заехать у нас посмотреть и отправить.

Буду признателен если узнаете цену. А после решим.