KSV Опубліковано: 18 квітня Автор Скарга Поширити Опубліковано: 18 квітня І знову щеплення! 12 жовтня 24 року перебрав (судячи з запису на форумі), а а в липні 25 писав що шось сталося з щепленням, я тоді удлінив шток та їздив дальше (якщо так можна назвати їзду, мучився сам та мучив коробку) тиждень назад підвів ще раз, і за три дня щеплення зовсім пропало! заїзджав в гараж уже на стартері і з усього розгону! Розбір ГЦЩ показав що злетіло стопорне кільце та поршень вискакує на вулицю за кожним разом вижиму! Як я майже рік їздив і як не витекла тормозуха - я не знаю! Зняв за компанію і РЦЩ все перемив, замінив манжети та пильники. А ще замітив що за півтора року тормозна рідина зробилася як кисіль густа, темного сіро/коричневого кольору, с великою кількістю осадку! чому так? А в тормозах рідині уже років 10, вона потемніла, але зовсім не кисіль, та і не коричнева! А ще постійно розлазиться кронштейн педалі, я його варив уже раза три і до мене варили не раз, нерви здали - підсилив пластинами в 3мм завтовшки, ледве ГЦЩ прикрутив! Стало: Ну і коли все зібрав і прокачав, налаштовуючи довжину штоку РЦЩ - гайку викрутив на все, а люфт приблизно 7-8мм, підозрюю що зносився або диск, або графіт, або і те і друге вмісті! Підозрюю що скоро буду зкидувати КПП!!! 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
FG Опубліковано: 26 квітня Скарга Поширити Опубліковано: 26 квітня Доброго дня Сергію! Я давно не заходив у Клуб, а це зайшов. Ну і як не прочитати про твою проблему? Розкажу деякі ньюанси по зчепленню. На регулювання довжини штока від робочого циліндра до вилки вліяють багато факторів. Це і різні конструкції корзини і різні товщини диска, та товщини самого вижимного. А про роздуми чого з часом збільшується зазор між гайкою на штокові і вилкою, то це зношування графітового вижимного. Педаль при відпусканні відразу біля пола вже дає зчеплення. А ось коли зношується диск зчеплення, то пятка упору вижимного на корзині починає підніматися і зближується з вижимним, зазор регулювання на штокові стає меншим. Тоді педаль вижимає сильніше і при відпусканні ногою схвачує вище. І я думаю що щеплення це для медиків, а зчеплення для москвичеводів. 😁 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
KSV Опубліковано: учора об 06:46 Автор Скарга Поширити Опубліковано: учора об 06:46 "В 26.04.2026 в 08:56, FG сказав:" І я думаю що щеплення це для медиків, а зчеплення для москвичеводів. 😁 100% ШІ підказує що вірно писати з букви З, а не Щ!!! "В 18.04.2026 в 21:32, KSV сказав:" Підозрюю що скоро буду зкидувати КПП!!! Лікування головного та виготовлення довшого штоку допомогло рівно на десяток вижимів і за пару днів трогатися доводилося заведенням авто на швидкості. Нерви здали і таки скинув КПП, результат передбачуваний: Графіту більше не хочу! Корпус ще є, сам графіт теж, але його вистачає на півтора роки з пробігом менше 1000км! Купую на деталізп самий дешевий кульковий підшипник, подивлюся скільки він виходить. В закромах знайшов б/в диск майже в ідеальному стані ще з совдепії. А ось при прикручуванні корзини сталася прикрість: Гайка та напівавтомат - наше все! Дальше все без пригод. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
KSV Опубліковано: учора об 17:06 Автор Скарга Поширити Опубліковано: учора об 17:06 Сьогодні зібрав та виїхав - кайф, зчеплення бере на послідній треті хода педалі (на БМВ в мене також), їхав додому привикав! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
FG Опубліковано: 5 годин назад Скарга Поширити Опубліковано: 5 годин назад "{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, KSV сказав:" Сьогодні зібрав та виїхав - кайф, зчеплення бере на послідній треті хода педалі (на БМВ в мене також), їхав додому привикав! "{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, KSV сказав:" Сьогодні зібрав та виїхав - кайф, зчеплення бере на послідній треті хода педалі (на БМВ в мене також), їхав додому привикав! Ну ми з сином їздимо на графітових. Підсилені трьома гвинтами на М5 та епоксидкою. У зятя був останнім часом кульковий, але при вижимі шум видавав дай боже. Чому був? А продав нещодавно свого Комбі. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
KSV Опубліковано: 1 година назад Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 година назад "{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, FG сказав:" У зятя був останнім часом кульковий, але при вижимі шум видавав дай боже. По цій причині кульковий і не хотів, на робочому газоні також ця проблема, але хай краще шумить ніж ножен рік скидувати КПП! Якби були старі совдеповські вижимкі - постивив-би, в баті вони вихажували по 30-50 тисяч, а новодєльний графіт щось зовсім слабкий, я думав що графіт убиває площадка корзини, але після розбору видно що і площадка і сама корзина ідеальні! "{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, FG сказав:" А продав нещодавно свого Комбі. Не так давно бачив, ще він за кермом був. І сина Вашого бачу майже кожного дня, розминаюся з ним як явою додому з роботи їду. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз