Замена сайлент-блоков подвески ИЖ-412

[Сергей412]

Есть вопрос. Необходимо заменить сайлент-блоки рычагов подвески на Москвич 412. Хочу сделать сам. В теории ничего сложного, но какие могут быть подводные камни на практике.

Не понятна одна вещь. Я запресовую сайленты в рычаги. Ось, которая между сайлент-блоками, должна быть в них сразу, или вставляется уже после запресовки?

Чем запресовывать эти сайленты? Спец.инструмент нужен, или достаточно тисков будет?

 

[fiks 1]

Комплект съемников для снятия старых и установки новых, и ютуб в помощь, там и без съёмников обходятся

[Сергей412]

спасибо

 

[McPherson]

12 часа назад, DАКАR сказал:

Есть вопрос. Необходимо заменить сайлент-блоки рычагов подвески на Москвич 412. Хочу сделать сам. В теории ничего сложного, но какие могут быть подводные камни на практике.

Не понятна одна вещь. Я запресовую сайленты в рычаги. Ось, которая между сайлент-блоками, должна быть в них сразу, или вставляется уже после запресовки?

Чем запресовывать эти сайленты? Спец.инструмент нужен, или достаточно тисков будет?

 

на нижних рычагах сначала запресовуются  сайлентблоки, а потом вставляется ось с распорной втулкой. 
на верхних прессуем один сайлентблок, вставляем ось, и потом прессуем следующий. тут намного сложнее чем с нижними, необходимы спец оправки.
работать можно и в тисках, но лучше гидравлическим прессом.

[SoulFly]

Напишу здесь дабы не создавать отдельную тему. Приобрел комплект осей рычагов с втулками и сайлентами от Нивы. Возникает у меня такой вопрос, данные втулки в рычаг достаточно просто запрессовать или их нужно обваривать?