хлопки в колекторе.

[ZIL]

http://www.foracar.ru/catalog/2588.html  там нарисован в разборе полностью увидишь где стоят втулки их две.

[ddd3]

ну а новый трамб сколько стоит? или гте купить втулку? и куда там она ставится?! я там не когда её не видел!

Ее, что бы увидеть, надо разобрать и вытащить валик и будет счастье.

[ZIL]

А изнашиваються они у многих быстро от обильной смазки которой забывают пользоваться и это бсз тоже касаеться.

[ddd3]

А изнашиваються они у многих быстро от обильной смазки которой забывают пользоваться и это бсз тоже касаеться.

Там керамика стоит, их мазать не надо. 

[ZIL]

ага, особенно с низу  , это на китайцах .

[leon]

Втулки - это тоже подшипник только скольжения и их перед установкой надо выдержать в масле часов так 12, они изготавливаются из металлокерамики методом  прессования и поэтому требуют пропитки маслом. Так же есть еще и подшипник установленный на подвижной пластине там может стоять и втулка и шариковый, так вот если он изношен зазор сильно меняется при работе вакуумного регулятора. Проверить просто отключить на вакуум трубочку и самому втягивать ртом - как  при этом меняется режим работы двига.   

[ZIL]

Ну обычно на подвижный подшибник подклинивает , так как он не крутиться полностью , а так на одну треть  и его лучше переодически капать маслом , хоть там и должа с завода заложена быть смазка.

[ddd3]

Хах. Поменял сегодня втулки трамба. Зажигание стробоскопом прикинул. ТрубЭчку вакуума поменял. Свечи на пескоструй... и есть таки в жизни счастИе. Литровую бутылочку +шланг к насосу. В итоге 1литр на 10.2км. Получается 9.8 по городу... думаю нормально.

[ZIL]

Ну так для города это прилично.

[Tadeush]

а втулочки можно купить на рынке на Лепсе?! и какая их реальная цена?!

[ZIL]

Да где-то как и на стартер червонец , ну правда у вас там незнаю.

[w_fish]

на Лепсе если не найдешь то сюда http://www.moskvich.kiev.ua/ не далеко будет подъехать (караваевы)

[ddd3]

Ну так для города это прилично.

В принципе, да. Городишко не большой, трафика как в стАлице нету. Такой пенсионерский стиль езды.

[ZIL]

У нас в городе лет 16 назад были карбюраторщики , так отрегулировали карб они мне на пирожке , что я в шоке был сам себе не поверил , по трассе расход был 5,9 и это при том что стоял озон , а не солекс , правда их уже нет, где-то уехали.

[w_fish]

5.9 незнаю, но на ОЗОНЕ с 109 жиклером 7.5 добивался, но это при езде накатами, тяга у авто что на мопеде

[ZIL]

Я ведь говорю что не я делал и что там делали незнаю , я курил почти два часа в машине , а тяга и приёместость была правда больше 120 не разгонялась.

[ZIL]

Хотя в принципе спорить не собираюсь , у меня и Зил расход 37 в городе , а на трассе 33 при том качестве топлива что счас и при грузе 7т , а мне кричат это не реально , и газу берёт 38-42 , так что тут судить мне и верить тому что вижу у себя

[ddd3]

У нас в городе лет 16 назад были карбюраторщики , так отрегулировали карб они мне на пирожке , что я в шоке был сам себе не поверил , по трассе расход был 5,9 и это при том что стоял озон , а не солекс , правда их уже нет, где-то уехали.

Возможно, вполне. Я на Ваз 2106 с родным карбом и БСЗ добивался 6.0 по трассе, но в обычном режиме, а если задуматься про экономию то можно и меньше. Вот про Москвич не знаю, но верю.  На Газ 21, доводил 9 по городу.

А вообще, имея машину с компом и опцией мгновенного расхода топлива, легко научиться правильно пилотировать авто, добиваясь экономии, так как знаешь априори как правильно работать педалью газа не трогая коробку и добиваясь минимального расхода на любой передаче. Я когда то, тоже думал, чем быстрее перейду на высшую передачу, то больше сэкономлю топлива. Как я заблуждался.

[Tadeush]

даладно я на москвиче после своей настройки набивал по городу 7-8 литра! просто я все передачи крутил до 3-3.5 тыс об\мин! вот и всё и открывал только 1 камеру! научился и все.

[ZIL]

Да по поводу втулок трамплёра , я брал по 20грн , но кажеться китай , так как немного прослаблены , нужно спрашивать втулки стартера переднии на ЗИЛ они идентичны по размеру.

[ddd3]

даладно я на москвиче после своей настройки набивал по городу 7-8 литра! просто я все передачи крутил до 3-3.5 тыс об\мин! вот и всё и открывал только 1 камеру! научился и все.

Я об этом и говорил. Если обороты держать в пределах крутящего момента, то будет счастье в виде экономии и динамики.  А если ехать на 4-й передаче 30-35 км/ч и думать, что супер экономия, то это заблуждение.

Единственно спорный момент. Как лучше разгонять, при желании экономить. Тапка в пол и через метров 20-30 переключаться или плавно подавать газульку, но тогда это затягтвается  и приходиться больше ехать на низшей передаче.

[ZIL]

Ну вообще-то как раз самый больший расход при разгоне.

[ddd3]

Ну, да. Только если брать по компу на моей Ренухе, то так. Если педаль в пол на разгоне, то мгновенный расход 16-20 литров показывает. Если плавно давить то, 10-11 литров иногда 9, но путь проходит машинка длиннее.

[ZIL]

Так правильно , вё зависит от того как тебе бустро разгон нужен , если в потоке может и нужен чтоб в жёпу не подгоняли и не резали , а если так то мможно и по спокойней и движку лучше и топливо не так кушкает.