Наконечники рулевых тяг ВАЗ на Москвич 412

[Gagai]

Некоторые делают так https://www.drive2.ru/l/288230376152733093/

Кто нибудь такое делал из форумчан? Как ходят, а то достали волговские наконечники с вечно стирающимися пыльниками. Просьба в этой теме о волговских не вспоминать. Вопрос именно об этой компоновке.

[tommy412]

Так а на центральной тяге шарниры остаются ж родные? Ну или волговские... Смысл тогда поменять только крайние?

[Gagai]

Остаётся средняя тяга, а четыре наконечника ставятся ВАЗ.

[tommy412]

Ну не знаю... Вазовские тяги тоже не ходят 100500 тыщ км., меняют их на классике довольно часто. Надо у того черта спросить, сколько выходили. По времени у него прошло 4 года до покупки новых, но чё-то мне подсказывает, что ездит он не много 

[Gagai]

Мне важно узнать какие бока могут быть касательно при вывороте полном руля и на кочках, при полном ходе подвески, а выхаживаемость пока оставляю на потом.

[tommy412]

Да не будет никаких боков, они ж на тазе так само стоят и работают.

[Gagai]

У нас идёт сильный изгиб, чтобы при полном вывороте не касаться центральной тяги (наконечник крепится на центральную), а на ВАЗ наконечник крепится на сошку и с центральной ни как не пересекается.

[SANYOK]

Я с такой схемой ездил где-то с 2008 года на моем зеленом 2140.Намного лучше и долговечнее родных.Тысяч 30-40 точно проезжают.Делал соединительную штуку новую.Как сейчас помню вроде там резьба 16х1.))) Хомуты стяжные от жиги.Сейчас машина не эксплуатируется просто..

[motorist]

Тоже собираюсь такое делать,но только с помощью сварки и куска трубки, удлинить эти втулки регулировочные!

[Gagai]

Пока заказал токарю соединительные трубки - сваривать не хочу.