Можно ли на 2140-412 сделать рулевую, чтобы рулился как заднеприводный форд?

[D.Vader]

5*112 жи

[Nikolai]

Мужики, спасибо всем. Небыло времени написать после устранения выше описаных неисправностей, в моем предпоследнем посте, а именно замены резинок маятника, и поджатия сошки рулевой колонки (пришлось под пластину, которая фиксирует гайку, устанавливать большой гровер). На момент написания того поста, я еще не ездил, руль не успел проверить. Сразу как все сделал, первым делом на форум :-) Прецедентом стала течь тормозухи из переднего РЦ.. В общем назрела необходимость сменить манжету, ну я заодно решил сменить и резинки в маятнике, поскольку давно их уже возил в бардачке, никак руки не доходили туда заглянуть.. Не ломается машина, слава Богу. Ну вот наконец снял колесо, и руки дошли и до маятника :-) Ну пока там, то посмотрел на трапецию, и на колонку. Трапеция конечно тоже оставляет желать лучшего, но всему виной в неудовлитворительном рулении оказалось, была плохо прикручена колонка, затем болтающаяся сошка колонки и разбитый маятник (стертые резиновые втулки). Когда это все было устранено, то машину стало не узнать.. Теперь подтверждаю что мось может классно рулиться. Теперь я сам это ощутил :-) Что касается шин и дисков я тоже думал над этим вопросом. Мое мнение, нужно сохранить стоковый радиус, хотябы задних колес, - чтобы спидометр правильно показывал. Насколько я понимаю, то стоковые шины москвича имеют профиль 80. Есть классный калькулятор, который поможет подобрать диски, профиля, или на худой конец, иметь представление, на сколько врет спидометр изза колес. Вот http://shina.com.ua/calculator.html Всем спасибо и удачи!