НЕ заводится на теплую

[Гість Alex1985]

День добрый , мой железный конь 412-й 1981 года, недавно стал плохо заводиться на теплую, т.е  проехался км. так 20, заглушил, прихожу через пол часа, стартер крутит , а двигатель не схватывает, акум дряхлый хватает на секунд  15 работы, после чего ищу кто бы мне помог толкнуть )) с толкоча заводится без проблем и на холодную с первого оборота, и первые 10-15 минут на горячую тоже отлично, а потом уже риск не завестись.. Знающие люди подскажите, в чем дело?? 

[Гість black angel]

может переливает проверь. и заводиш как? помогаеш педалькой или нет? если нет смотри пусковое.

[ИЖ 2715]

Много такого было. Например, может быть признаком скорой капиталки. Топливная, клапана, все что угодно.

[motorist]

Сам тоже немогу победить эту болячку,грешу на старенький карбуратор,это дело немного спасает БСЗ и хорошый аккум.Какой карб?

[GreenMile]

Переливает карбюратор, надо смотреть иглу, может там уже износилась манжетка, если карб к126. Физика процесса элементарная, пока едешь - бензин расходуется и перелива нет, как только стал, расход прекращается бензин из-за сильного давления и плохой герметичности иглы начинает литься в коллектор, потому потом и не заводится, т.к. заливает свечи.

[Гість Alex1985]

)) а я еще когда завожу газку поддаю, а почему тогда на холодную с пол пина заводится - свечи же так и остануться мокрые?

[sklifosovskij]

не путайте человека, если с толкоча заводится нормально, то меняй акум либо делай стартер, желательно и то и другое))))

[ИЖ 2715]

В таком случаии тему можно было и не подымать. А судя по описанию все опасней. Хотя батарею стоит попробовать другую.

[GreenMile]

не путайте человека, если с толкоча заводится нормально, то меняй акум либо делай стартер, желательно и то и другое))))

Объясни тогда нам, почему аккум на холодную лучше крутит, чем на горячую? При полудохлом аккуме все происходит наоборот, после езды аккумулятор подзаряжается и крутит лучше, а когда ночь постоит - еле-еле

[Гість Alex1985]

Сам тоже немогу победить эту болячку,грешу на старенький карбуратор,это дело немного спасает БСЗ и хорошый аккум.Какой карб?

Что такое БСЗ, )) 

[Гість Alex1985]

не путайте человека, если с толкоча заводится нормально, то меняй акум либо делай стартер, желательно и то и другое))))

стартер нормульный, акум 15 секунд спокойно крутит, если за это время монстр не завелся значит что-то нетак)), а утром с пол обарота схватывает, на выходных проверю заливает ли на теплую (выкручу свечи ) если заливает тогда почему когда только заглушил в течении 10 -15 минут так же с пол обарота заводится??? 

[sklifosovskij]

не путайте человека, если с толкоча заводится нормально, то меняй акум либо делай стартер, желательно и то и другое))))

Объясни тогда нам, почему аккум на холодную лучше крутит, чем на горячую? При полудохлом аккуме все происходит наоборот, после езды аккумулятор подзаряжается и крутит лучше, а когда ночь постоит - еле-еле

ну незнаю как на москвиче, но на ЗиЛе когда разбиты втулки на холодную заводится с пол тыка, и крутит что дурной, а вот на гарячую надо помогать кривым, иначе акум садится на раз и стартер еле крутит..

[sklifosovskij]

не путайте человека, если с толкоча заводится нормально, то меняй акум либо делай стартер, желательно и то и другое))))

стартер нормульный, акум 15 секунд спокойно крутит, если за это время монстр не завелся значит что-то нетак)), а утром с пол обарота схватывает, на выходных проверю заливает ли на теплую (выкручу свечи ) если заливает тогда почему когда только заглушил в течении 10 -15 минут так же с пол обарота заводится???

тогда бензонасос смотри, все на него указывает... и катушка может перегреватся, но это врядтле...

[motorist]

Сам тоже немогу победить эту болячку,грешу на старенький карбуратор,это дело немного спасает БСЗ и хорошый аккум.Какой карб?

Что такое БСЗ, ))

Бесконтактная система зажигания Она не так аккум садить!