Уже не включается первая на копеешной КПП.

[Nikanor]

 Раньше включал с помощью коленки.Пока держиш, пока и первая работает.Коленку убрал с рычага- выбила скорость.Великие мастера, что прилепили на мой ИЖ 412 жигулевскую коробку мне говорили, что прилавчусь переключать КПП и должна приработаться.

  Действительно, прилавчился  переключать КПП- продвинутые пассажиры ржали с моей техники переключения, непродвинутые не обращали внимание...Действительно приработалось что- то в коробке,, но не так как вещали мастера - пророки...

    Нужно отдать должное- от моих денег не отказываются теже мастера- снова я могу туда же прикотить  мосик с деньгами и снова как нибудь наремонтируют мастера-вещуны за офигенные деньги. Другим нужно отделить от мосика КПП и потом уже могут , а так не хотят...

 

   Охота узнать у  знатоков выбрасывать эту КПП и ставить мосику родную ?

[Pavel 412]

Первый раз слышу что к жигоКПП надо прилавчаться.  Вот на Кразе это да. Развели тебя "мастера" А тазовские коробки перебираются на ура, Хороших запчастей валом. Только цены. .   Надо искать еще одну б/у с  условием обмена или возврата денег  если че пойдет не так.

[Tolik2402]

в хорошем состоянии 300 грн. самому сделать тож не проблема, на запчастях не разоришься. в любом случае хоть заменишь хоть отремонтируешь сделал и забыл

[Nikanor]

Снимать или не снимать,вот в чем вопрос.Один продвинутый мастер мне нарассказывал, что на коробке, справа нужно открутить два болтика и подложить под пружину пластину.Я и открутил ту полоску , что с права.Пластина подпружинена похоже ( второй болт не дооткрутил, для того, чтобы пришел тот спец и заценил пружинку и пластинку).

 

  Еще нужно учесть, что гайка , что крепит кардан к коробке расскручивалась и край шлиц слизано.

[Nikanor]

в хорошем состоянии 300 грн. самому сделать тож не проблема, на запчастях не разоришься. в любом случае хоть заменишь хоть отремонтируешь сделал и забыла

 

 

 Майстера берут минимум 300гр снять-поставить и коробку накурочат на 300+300 и для понтов расскажут про  тихий ужас в коробке...Мне по телефону оценили  так же в  1000гривен  возню супермайстеров и запчасти( возможно такие же негодные, как и в прошлый ремонт).

[Susanin_Dead]

А почему сам непереберёш её? И дешевле и будет представление что к чему

[Nikanor]

А почему сам непереберёш её? И дешевле и будет представление что к чему

  Представление о местном сервисе уже есть -  еленовские спецы прошлый раз посмотрели коробку и прилепили.Представление о родной мосикакоробке поверхностное, а про копейскую -никакого понятия.Разве что снять, разобрать и порастерять все запчасти ?

 

  Разве старую с машины снять, а другую , перебранную прикрутить.А потом уже разбираться с поломанной.

  300 не 300, а за 400гр нашлась с ремонта.

[Tolik2402]

я тож в первый раз 3 года назад перебирал сам. выбивало 3 а потом и 4 стало. там намного проще. никаких игольчатых подшипников норовящих рассыпаться, никакой кулисы с системой тяг. если мастера советуют заменить пружинки фиксаторов то не особо ведись. их меняют ток если пружинки поломаны и мож с шариком что. это отсрочка ремонта. там скорее на вилках износ или шестерни. я тож думал шо из за фиксаторов выбивает, а оказалос открутились 2 винта, и шестерня когда попадала на него то выбивало. зятянул законтрил и езжу

[Gagai]

Перебрать снятую КПП, если знаешь как, занимает 2 часа + мойка и очистка от прокладок. Если нет 2 дня с букварём. При разборке проверить обязательно люфт подшипников. У тебя скорей всего надо будет менять: муфту, вилку 1-2й передачи, синхронизаторы 2 шт. (1и2й передачи-они одинаковые) и возможно шестерню 1-й. При этом необходим будет комплект прокладок на КПП, два сальника (первичный вал, хвостовик), герметик ну и масло в КПП (возможно три винта с шайбами на упорную пластину). Это практически минимум для ремонта, не считая, что ещё может вылезти при дефектовке. Вилку переключения передач можно восстановить, наварив и обработав, но это надо знать как и иметь необходимые параметры и оборудование. Учти, что запчасти сейчас на рынке, в основном, Китай - хотя будут утверждать о чистой России продавцы. Качество дерьмовое конкретно. Посчитай стоимость только з/частей и материалов. Вроде информацию для размышления дал.

[Nikanor]

  Коробка 4ст. пару часов как куплена,( цена вопроса 400гр ), была на стенде с движком.Заводили, крутили... Теперь можно  снимать поломанную,не спеша разбираться.

[Tolik2402]

хай робить )))) отпишешься что было. подорожало однако. в прошлом году 300грн еще и скидывали ток бери.

[Susanin_Dead]

и фото давай раз на то уже пошло, нам ведь тоже интересно

[Nikanor]

хай робить )))) отпишешься что было. подорожало однако. в прошлом году 300грн еще и скидывали ток бери.

На разборке в Докучаевске мне предложили за 800 гр.У знакомого купил за 400гр.

и фото давай раз на то уже пошло, нам ведь тоже интересно

Пока только вчера как снял КПП .В гараже лежат теперь две коробки.Фотки попозже, как начну рассматривать.

[Nikanor]

Начал разбираться с шайбой между переходной плитой и коробкой.Конусом во внутрь или наружу ставить нужно.Понятно,если ее не ставить совсем, то первичный (вро де бы) вал будет продольно двигаться больше ,чем надо

 

[viktori13]

Ставь так чтобы шайба не упиралась во вращающиеся детали.

[Tolik2402]

чтоб наглядней покажу фото

[Nikanor]

чтоб наглядней покажу фото

 

Поставил-примерил-затянул двумя гайками - плита переходная стала плотно прилегать к коробке- шайба , что на фотке нижней не просто шайба, а пружинная.  Прокладку поставил на герметик между плитой и коробкой.Оказалось, что родные шпильки нужно укоротить.Две штуки отпилил болгаркоцй, чтобы не упиралися в алюминевый кожух.А  ту коробку еще нен разбирал.Нужно шпоргалок понаходить.

[Tolik2402]

шайба прижимает подшипник первичного вала, главное шоб она целая была, а то может порвать сальник если розломится

[gribanin]

шайба прижимает подшипник первичного вала, главное шоб она целая была, а то может порвать сальник если розломится

мало того если она не будет держать подшипник будет выбивать 4-тая

[Nikanor]

Уже стоит купленная коробка прикрученная.Прилепить отремонтированные цилиндрики сцепления,всунуть трамплер и можно пробовать испытывать эту коробку.Ту,что стояла на мосике до того я переправил к Женьке-спецу по коробкам.Если ничо не помешает (сегодня Троица), то фоток добавлю в тему- что там поломалося, что не втыкалася первая скорость.

[Nikanor]

хай робить )))) отпишешься что было. подорожало однако. в прошлом году 300грн еще и скидывали ток бери.

Четыре синхрона,пружина синхронизатора,две вилки,привод спидометра -нужно купить.Про вторичный вал спец Женя тоже передал по телефону, что нужно бы купить.

 Это что было, и что нужно бы заменить. Понятно, что если детали затянут значительно по деньгам, то проще выбросить разобранную коробку на металлолом.Пока еще моно продать.

[Tolik2402]

из архинеобходимого синхроны и пружини. привод спидометра по желанию. думаю синхрон 50-60грн шт.

[Nikanor]

из архинеобходимого синхроны и пружини. привод спидометра по желанию. думаю синхрон 50-60грн шт.

 Вторичный вал - бэу 80гр - на вид на много лучше-шлицевая не стертая ,куда садить шлицевую с кардана.Вилки бэу не такие утертые как на исследуемой КПП-15гр. 

105гр за два новых синхрона и рем прокладок и два сальника

150гр за вторичный вал,две вилки,два синхрона.

   В местной забезаловке,где продают всякую запчасть непонятного происхождения и качества вторичный вал мне бы обошелся в 300гр.,но бэу надежнее мне кажется- в КПП работал не один год и не рассыпался.