ИЖ 2715

ИЖ 2715-014-01

781 сообщение в этой теме

прогрев

post-1745-1318777569,88_thumb.jpg

post-1745-1318777570,03_thumb.jpg

post-1745-1318777570,27_thumb.jpg

post-1745-1318777570,44_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Следы каблуков на снежной целине.

post-1745-1318777570,63_thumb.jpg

post-1745-1318777570,76_thumb.jpg

post-1745-1318777571,02_thumb.jpg

post-1745-1318777571,18_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если я правильно разглядел фото DSC02826.JPG (пост№12 от 03 сентября 10г) на устройстве сигнализации о неисправности тормозной системы ("жабка" в народе) у тебя только один провод подключен - значит это устройство у тебя ни о чем сигнализировать уже не может.....

А ведь это все же тормоза.... "лучше перебдеть чем недобдеть"  :beer:

может стоит починить? а лампочка ручника при саком подключении светит? по схеме она через этот концевичек подключается?

Машинка хорошая ухоженная..... :D

Как по мне можно и эти "мелочи" починить...

:hi:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еж, его родные порожки, знак Зорро и другое.

post-1745-1318777571,31_thumb.jpg

post-1745-1318777571,47_thumb.jpg

post-1745-1318777571,78_thumb.jpg

post-1745-1318777572,04_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там всегда был один провод, и все работает.  Ручник иногда затягываю ибо он держит вот лампочка и светит. Пункт 24 схемы!!!

post-1745-1318777572,18_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спорить не стану....

но странно... там на концевичке две клемы на одну приходит провод от выкл который на кронштейне ручника стоит, от второй клемки провод к лампочке красной в приборке...

- ручник поднял - "минус-корпус" от русника через этот концевик на лампочку - светит

- шарик в "жабке" контакт поджал (если потекли тормоза например) опять - светит....

может у тебя другая схема... АЗЛК и ИЖ братья, но не близнецы все же...

В общем "Sorry " за несправедливую критику... :beer:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ничего, я каждый раз при прокачке проверяю датчик. Удивило, что последний не пришлось балансировать контура.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посмотрел твою схему.... ты прав на все 100%..."Sorry " еще раз :hi:

а в моей АЗЛК книжке да же написано, что включение лампочки при постановке "на ручник" одновременно проверяет цепь включения ее же при неисправностях тормозной системы.... во как АЗЛК рулит :beer:) :D)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И по этому поводу немного салона.

post-1745-1318777572,4_thumb.jpg

post-1745-1318777572,49_thumb.jpg

post-1745-1318777572,72_thumb.jpg

post-1745-1318777572,89_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжение и дрифт.

post-1745-1318777572,96_thumb.jpg

post-1745-1318777573,08_thumb.jpg

post-1745-1318777573,25_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ждем тепла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

hitman47технологии. И странная синяя жидкость в омывателе...

А собствено в чом тут хитмена47 технология???
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В крышках на АКБ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


  •  
  • Пока ждем тепла, устрою экскурс в прошлое.             

   


  •  
  • Корсунь-Шевченковский года этак 98-99.   
     
     
  • Белогорский район (Хмельницкая область, Окоп.) Заглушка задних трмозов по одному борту и в Киев на 3 тормозящих.     
     
     
  • ЧП Момот, защита моторного отсека иремонт автомобиля. 2006. Служебная4/90. На фото Диего(тигр саблезубый.)

post-1745-1318777712,26_thumb.jpg

post-1745-1318777712,35_thumb.jpg

post-1745-1318777712,42_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стояло такое сцепление, прошло порядочно. А новое 702км и ушел выжимной с Белецкого. Поднят бортовой журнал, я в шоке.

post-1745-1318777868,44_thumb.jpg

post-1745-1318777868,6_thumb.jpg

post-1745-1318777868,89_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трос, дорогой аж 30 с чем то.

post-1745-1318777869,05_thumb.jpg

post-1745-1318777869,2_thumb.jpg

post-1745-1318777869,37_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этом тросу рядом с крюками где подворот ленты прошить нужно капроновой нитью почаще. Может случиться, что крюк уедет, а "трос" останется...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, оно так всегда. Я если рвется на узел вяжу. Все равно долго не ходит.  Новое масло. 

post-1745-1318777869,53_thumb.jpg

post-1745-1318777869,67_thumb.jpg

post-1745-1318777869,81_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только сейчас досмотрел, что каблук-то без перегородки... Как это ее так удалось? он по документам - грузопассажирский что-ли?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, груз-пас, я почему и техпаспортом дорожу. Была в Киеве одна контора, в 90х они переделали с десяток машин. Случайно в Черкаской области отдыхали рядом.

post-1745-1318777870,02_thumb.jpg

post-1745-1318777870,15_thumb.jpg

post-1745-1318777870,35_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сцепление(разное). Завтра хочу на эстакаду.

post-1745-1318777874,21_thumb.jpg

post-1745-1318777874,33_thumb.jpg

post-1745-1318777874,44_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куча деталей, и есть что выбрать.

post-1745-1318777874,53_thumb.jpg

post-1745-1318777874,67_thumb.jpg

post-1745-1318777874,77_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И уже уходил из гаража...

post-1745-1318777874,9_thumb.jpg

post-1745-1318777875,06_thumb.jpg

post-1745-1318777875,16_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ура, на ходу. Буду  тэстировать. Заменил вилки в КПП и пружинки синхронизатора 3-4. Пята корзины АТ после 702 км пошатывается, это не смертельно с вращающимся выжимным. Я не был их сторонником. Но и лазить каждую тысячу туда не хочу. Фото отчет пока будет не полным. Предлагаю фото, до и после.

post-1745-1318777895,43_thumb.jpg

post-1745-1318777895,65_thumb.jpg

post-1745-1318777895,68_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я когда ставил вазо кпп то тоже ставил выжымный на подшыпниках, думаю норм все будит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас