Загнуло боковой электрод свечи

[Truck]

Всем привет. Москвич 412 УФА 1.5 не дефорс , под 92 бенз. новые свечи и провода , выставил зазор по книге 0,8. проехал километров 60, все вроде норм, сегодня нужно было срочно ехать, а бензин только 80 был, и в баке немного 92 го, при езде очень цокотели пальцы (то есть при повышенной нагрузке была детонация), особенно при разгоне после 60ти на 4той, Очень даже сильно цокотели! , ну думаю бенз оцтой, Проехал километров 40 .Решил проверить цвет свечи , глянуть не бедная ли смесь. По цвету свеча идеальная , НО на одной из 4х свечей боковой электрод был с зазором 0,1 , все остальные были 0,8, как так произошло ? Есть какие-то идеи? Я в недоумении...

[biletskij]

Во первых какие свечи ? При детонации от перегрева может быть такое явление(Было когда-то давно подобное с русскими свечками). Если поршня бывает прогарают. Я бы сильно не замарачивался. Понаблюдал. ПОсле заменил свечи и тоже понаблюдал. +100 что не очень качественные свечи+детонация.

[Truck]

свечи BERU Z22 Оригинал

[масян]

оригинал понятие спорное) оригинал в одессе могли сделать)

[Truck]

оригинал понятие спорное) оригинал в одессе могли сделать)

Знакомый на оптовом складе запчастей работает 22 000 позиций , говорил что оригинал , все надписи на французком или немецком не помню, А как оно на самом деле

[масян]

цена какая?

[Truck]

45 грн

[Romm]

Если свечи русские то чему удивлятся

[Truck]

Немецкая компания BERU является на сегодняшний день одним из лидером на рынке электротехнического оборудования для автомобилей. Датой основания компании считается 1912 год, именно в этом году исследователь Альбрехт Рупрехт приобрел патент на изобретенную им уникальную свечу зажигания для автомобиля. А уже в 1929 году под маркой BERU начался выпуск свечей накаливания для дизельных двигателей. С этого времени развитие автомобильной промышленности Европы неразрывно связано с компанией BERU. На сегодняшний день все ведущие автомобильные компании мира (AUDI, BMW, CITROEN, DAIMLER-CHRYSLER, DAEWOO, FERRARI, FIAT, FORD, GM, HYUNDAI, KIA, LAND ROVER, LAMBORGHINI, LANCIA, MASERATI, NISSAN, OPEL, RENAULT, SAAB, SEAT, SSANG YONG, VW, VOLVO) используют для производства своей продукции, комплектующие под этой торговой маркой.

Компания BERU (БЕРУ) сегодня – это 16 заводов, расположенных в Америке, Европе и Азии, на которых выпускается более 2000 наименований электротехнической продукции (свечи зажигания, свечи накаливания, коммутаторы, катушки зажигания, контакты зажигания, конденсаторы системы зажигания, крышки распределителя зажигания, штекеры для свечей зажигания и распределителей зажигания, скользящие контакты распределителей, провода системы зажигания, устройства подавления радиопомех, электролампы для автомобилей, антенны), а так же собственный исследовательский центр в Германии. Особое внимание руководители фирмы BERU уделяют качеству выпускаемой продукции. Все заводы, принадлежащие компании сертифицированы согласно мировым стандартам QS 9000 или ISO 900.

[biletskij]

Так никто и не говорил что BERU плохая компания. Только при детонации никаких гарантий, у меня был случай и керамика BOSСH-а лопнула(100гр).

[масян]

беру норм свечки, я на такихъ езжу)

[Truck]

залью 95го через пару сотен км , гляну как там зазор.

[Truck]

Может кому пригодиться , боковой электрод загнуло от детонации хотя (может да а может нет) . На 95 детонация отсутствует , соответственно с зазорами свечей все в порядке.

[Gagai]

Если у тебя при детонации загнуло боковой электрод опорной площадью в несколько квадратных миллиметров, то как выдержал поршень опорной площадью 5671 кв. мм? Возьми кантер, зацепи за боковой электрод и замерь при каком усилии он начнёт разгибаться. А потом сделай соотношение с площадью свечи и поршня, умножь полученные данные и получиться нагрузка на поршень. Сила взрыва, то есть детонации по идее должна раскрошить поршень в ухнарь.