Тюнинг МЗМА-408

[CrAzYMaN]

Вопрос чисто теоретический, и практически не имеет никакого смысла.

Что получится если:

Качественно собрать двигатель МЗМА-408, с поднятием степени сжатия едениц так до 10(а это возможно вообще с нижним валом?), облегчением деталей, а также максимальной заменой родных деталей на более качественные инопомоечные(если возможно), ну и прочий сопутствующий тюнинг.

[Тимоха]

даже теоретически, зачем?

[CrAzYMaN]

даже теоретически, зачем?

просто интересно, не более)

[Romm]

если денег некуда девать то лучше поставить вазовский в сборе, могу от мицубиси продать 2.0 недорого, размеры примерно теже, двухвальный 12клап

[CrAzYMaN]

если денег некуда девать то лучше поставить вазовский в сборе, могу от мицубиси продать 2.0 недорого, размеры примерно теже, двухвальный 12клап

Тю, я себе делать этого не буду, легче 1.7 собрать чем возиться с 1.4, из чего возник такой интерес, даже сказать не могу, но спортивно пофлудить на тему "если бы у бабы был бы х.." можно)

[Werty162]

на ткм этот вопрос обсуждался, один болгарин фрезернул головку на 3 мм (у них нет 76-80 бензина), поставил масляный фильтр от рено, еще кое что сделал, то говорит машинка стала очень резвой

[CrAzYMaN]

на ткм этот вопрос обсуждался, один болгарин фрезернул головку на 3 мм (у них нет 76-80 бензина), поставил масляный фильтр от рено, еще кое что сделал, то говорит машинка стала очень резвой

чисто теоретически до 3000 оборотов он будет резвее 412, но менее мощным свыше 3000 об.

[Гена]

Я себе установил новый двигатель от САКа. Из переделок, пиленая голова на 2.5 мм. ( у нас уже тоже практически найти 76-й), переходник под жигулевский масляный фильтр, карбюратор солекс восьмерочный, сухой воздушный фильтр в планах ещё бесконтактная система зажигания без разносчика. Обо всем этом можешь прочитать в моем гараже. По моему мнению это оптимальный набор для этого двигателя, дальше форсировать двигатель с трехоопорным коленвалом это абсурд.

P.S. не может быть он "резвее" (в моем понимании мощнее) до 3000 об/мин. чем 412, даже теоретически. А вообще двигатель классный, своеобразный, но все таки слабоват, для современного потока.

[Romm]

Да не скажите я лично знаю человека который на 408м моторе стоковм утирал нос хорошо собраным 412м, и нифига он не низкооборотистый, у него обороты ниже 5000 падали только при переходе на повышеныую))

[chaika]

Вроде у этого мотора ход поршня 75мм, как у мотора 1,7 (3317), что как-бы дает ему хороший крутящий момент.

[Romm]

да- по горку он без напряга по трассе карабкается, в отличии от стоковой полторашки у которой каждый лишний пасажир- это сильней замедление на подьем

[CrAzYMaN]

да- по горку он без напряга по трассе карабкается, в отличии от стоковой полторашки у которой каждый лишний пасажир- это сильней замедление на подьем

потому что до 3000 оборотов узам = овощь, а дальше идет подхват.

P.S. не может быть он "резвее" (в моем понимании мощнее) до 3000 об/мин. чем 412, даже теоретически. А вообще двигатель классный, своеобразный, но все таки слабоват, для современного потока.

Максимальная мощность, да не может, а вот все остальное может и скорее и будет, так как геометрия двигателя позволяет, а если быть точным - у него ход поршня=диаметр поршня, а в 412 ход поршня меньше его диаметра из за чего двигатель получился не сбалансировано высоко оборотистым.

[Эндрю]

408й мне нравился тихостью, неприхотливостью и динамикой лучше 1,5. Минус в сцеплении и постоянном перегреве, особенно на скорости выше 130, да и зимой кривым заводить неочень... но узам 1,7 все таки лучше...

[markantonius]

Моей первой машиной был М408ИЭ. Соглашусь, тяга на низких оборотах шикарная, а на Уфе 1,5 нужно перед каждой горкой хорошо разгоняться, динамика разгона слабовата.

[Тимоха]

408й мне нравился тихостью, неприхотливостью и динамикой лучше 1,5. Минус в сцеплении и постоянном перегреве, особенно на скорости выше 130, да и зимой кривым заводить неочень... но узам 1,7 все таки лучше...

зато этот мотор позволял играть в русскую баньку))

[CrAzYMaN]

зато этот мотор позволял играть в русскую баньку))

для того что бы он не перегревался можно поставить принудительное охлаждение, и все будет ок.

[Romm]

или нагло не кончать его))))

[Эндрю]

для того что бы он не перегревался можно поставить принудительное охлаждение, и все будет ок.

Оно там и стояло... и радиатор, помпа, патрубки были новые и блок чистил...

или нагло не кончать его))))

до тебя мне запредельно далеко...

[CrAzYMaN]

Оно там и стояло... и радиатор, помпа, патрубки были новые и блок чистил...

до тебя мне запредельно далеко...

електровентилятор?

[Эндрю]

електровентилятор?

. И электро и на 6ть лопастей. Стояли совместно... Но не помогало... Зимой в салоне было жарко, на стеклах даже лед таял. Летом перегрева...

[CrAzYMaN]

. И электро и на 6ть лопастей. Стояли совместно... Но не помогало... Зимой в салоне было жарко, на стеклах даже лед таял. Летом перегрева...

зажигание отрегулировать?

[Romm]

такой смешной вопрос к человеку который собаку сьел на это недомоторе

[Эндрю]

зажигание отрегулировать?

Регулировалось во всем диапазоне... Просто езда по киеву на динозавре, сложная штука)