Бюджетная самопальная ДБСЗ

[Ndrey]

Трамблера нет, есть печатная плата на место контактной группы, отрисованая под Р-147, правда еще не ставил, но должно подойти.

Вот пример

в формате Sprint-Layout 5

ДБСЗ.zip

[labetth]

Тока мне ее не сделать ((( Напаять деталюхи я смогу но не более ((( В принципе куплю таких пару готовіх плат )) А как решить с набалдашником на ось трамблера с магнитом ?? Нет у меня станка чтобі віточить да и материяла нет (( Кто поможет народ скоро холода а я на контактном трамблере ехжу

[Genadiy]

labetth писал(а):

Тока мне ее не сделать ((( Напаять деталюхи я смогу но не более ((( В принципе куплю таких пару готовіх плат ))

Если размеры правильные то сделать плату не составляет труда

labetth писал(а):

А как решить с набалдашником на ось трамблера с магнитом ?? Нет у меня станка чтобі віточить да и материяла нет (( Кто поможет народ скоро холода а я на контактном трамблере ехжу

С понедельника выхожу на работу,пару дней определюсь с обстановкой потом могу помочь и платы тоже,только сверлить и подгонять плату по наружке будешь сам.На счет напаяю сам....жало на паяльник очень тонкое надо.В этой плате использованы SMD элементы,так что напаять можешь тоже у меня паяльной станцией(тонкий паяльник и гарячий воздух)

[Ndrey]

Genadiy писал(а):

Если размеры правильные то сделать плату не составляет труда

Вот куплю коммутатор, приеду в субботу (если будешь на работе) там и проверю размеры

Дима не дрейф, там работы на час (сделать и распаять), только коммутатор купить еще надо и катушку (катушки). Я так прикидываю что все добро надо подготовить, а потом уже паять плату и вкидывать в трамблер.

[Genadiy]

Ndrey писал(а):

Genadiy писал(а):

Если размеры правильные то сделать плату не составляет труда

Вот куплю коммутатор, приеду в субботу (если будешь на работе) там и проверю размеры

Дима не дрейф, там работы на час (сделать и распаять), только коммутатор купить еще надо и катушку (катушки). Я так прикидываю что все добро надо подготовить, а потом уже паять плату и вкидывать в трамблер.

На счет субботы пока не знаю...созвонимся,а ты пока не ставил трамблер сними размеры с втулки,что бы мне свой трамблер потом не разбирать.

[Ndrey]

Если не забуду сниму завтра.

[labetth]

Народ я с вами мне тоже надо. Будите делать на меня пару комплектов сделайте )) Я в долгу не останусь ))

[Genadiy]

labetth писал(а):

Народ я с вами мне тоже надо. Будите делать на меня пару комплектов сделайте )) Я в долгу не останусь ))

Дык я же за тебя и писал выше.У меня уже стоит(я имею ввиду и трамблер тоже ) и работает ,так что мне не надо.

[labetth]

Ок жду результата проверки ))

[Kyl]

Немного дополню описалова для более понятного восприятия.

Да кстати есть одна маленькая тонкость при пайке датчика, сам датчик боится статики, при начальном изготовлении в гарже было спалено много датчиков при пайке обычным паяльником на 220 вольт.

После многих непонятных отказов когда паяя на работе низковольтным паяльником все отлично работало а по приходу в гараж при перепаивании либо датчика либо просто проводки припаял датчик вдруг начинал глючить, и проведя эксперемент было выясненно что датчик действительно боится гаражного паяльника, впрочем и обычные жигулевские стандартные датчики тоже этого боятся.

Поэтому ВНИМАНИЕ !!!, когда будете паять платку обычным паяльником во время пайки выдергивайте его из розетки на всяк случай.

И еще есть тонкость в обращении с самим модулем зажигания, нельзя проверять искру без разрядника или свечи, в 50% случаев возможен пробой катушки, особенно опасно без бронепроводов, кстати для МЗ качество высоковольтных проводов очень критично, полохой провод может стать причиной выхода из строя МЗ.

Вобщем для полной картины я на днях переделаю полное описание данной системы и выложу одним файлом для скачивания, использовав и наработки Denismu4itel и Genadiy.

Denismu4itel и Genadiy, напишите плиз мне в личку свои контакты для размещения их в описании ну там имя номер аси мыло и если хотите телефон.

[lordorel]

Вложение:

1670778c620e0118b6d5784cf3480af1.jpg [ 51.03 Кб | Просмотров: 21 ]

Вложение:

c3250f049d94634126a2ae5c2dd47fba.jpg [ 43.4 Кб | Просмотров: 12 ]

есть ещё какойто вроде для 2111 но он дешевле в два раза, какой лучше использовать

[Kyl]

у меня стоит нижний

[Ndrey]

lordorel писал(а):

Вложение:

1670778c620e0118b6d5784cf3480af1.jpg

Вложение:

c3250f049d94634126a2ae5c2dd47fba.jpg

есть ещё какойто вроде для 2111 но он дешевле в два раза, какой лучше использовать

Вверху сдвоенная катушка, к ней еще надо коммутатор. А снизу уже модуль зажигания, он уже с коммутатором. Отличить можно по форме и по количеству контактов на низковольтной стороне: у катушки три, у модуля зажигания четыре.

[lordorel]

спасибки, в маге говорили что это тоже модуль только нового образца

[Kyl]

lordorel писал(а):

спасибки, в маге говорили что это тоже модуль только нового образца

нее не, там три контакта, это на 12 мотор под новый ЭБУ там только ключи комутатора нет, тоесть гарната совсем не той системы.

[Ndrey]

Может быть, хотя такого еще не встречал. Хотя на авторынке уже по этому поводу продавцов за@#$л. Lordorel а можно каталожные номера этих девайсов? Так, для статистики. У меня лежит разобраний модуль х.з. от чего но номер 2112-3705010-04

Вложение:

DSC07853.JPG [ 2.51 Mб | Просмотров: 7 ]

а это внутренности

Вложение:

DSC07855.JPG [ 2.53 Mб | Просмотров: 19 ]

видно и ключи и микросхему коммутатора, разъем 4-хконтактный

[lordorel]

http://www.posever.ru/index.php?id=about_prod&ident=_4

http://www.gruppa-omega.ru/price-list/9 ... anija.html

http://post.zapavto.ru/b-z.jpg

у меня нет, вот что в нете нашол, большие мод(Москва) маленькие(BOSH)

http://www.autoelectric.ru/advices/igni ... nition.htm

[Ndrey]

Как я и говорил: "большие" - это модуль зажигания (катушка+коммутатор в одном корпусе) а так сказать "маленькие" - просто катушки зажигания. Если смущает равенство цены, то это по причине того, что Бош! Обычная российская сдвоенная катушка стоит дешевле в 1,5-2 раза.

[Kyl]

Ndrey писал(а):

Может быть, хотя такого еще не встречал. Хотя на авторынке уже по этому поводу продавцов за@#$л. Lordorel а можно каталожные номера этих девайсов? Так, для статистики. У меня лежит разобраний модуль х.з. от чего но номер 212-3705010-04

Вложение:

DSC07853.JPG

а это внутренности

Вложение:

DSC07855.JPG

видно и ключи и микросхему коммутатора, разъем 4-хконтактный

ухты дык этож самопал =))
Вернее МЗ из разряда ремонтных =)) в оригинале там комутатор вместе с ключами на одно кремниевой пластине =))

[Ndrey]

Kyl писал(а):

ухты дык этож самопал =))
Вернее МЗ из разряда ремонтных =)) в оригинале там комутатор вместе с ключами на одно кремниевой пластине =))

Да нет не самопал, скорее всего кооператив. Я когда вскрывал все было более или менее культурно сделано - залито, запресовано. Простоя транзисторы выпаивал - проверял, и провода поменял от разьема к плате. И сцема немного нестандартная: вместо двух микросхем с функциями коммутатора стоит одна + логика - я так понял - сьекономили.

[Ndrey]

Чертеж втулки, которая ставится в трамблер Р-147. В нее впрессовывается магнит от компьютерного кулера. Материал алюминий, делал Genadiy, я только снял размеры.

[Denismu4itel]

люди,а кого на данном дэвайсе работае тах?

[Genadiy]

Denismu4itel писал(а):

люди,а кого на данном дэвайсе работае тах?

У кого или как?У меня например работает.А как?Правильно работает

[Denismu4itel]

ты на ИМС собирал?У меня 2-а таха на контроллерах (цифровые) и ни один непоказует,уже транзисторные ключи собирал,нехочет!

[Genadiy]

Denismu4itel писал(а):

ты на ИМС собирал?У меня 2-а таха на контроллерах (цифровые) и ни один непоказует,уже транзисторные ключи собирал,нехочет!

Да сумматор у меня на ЛАшке.Вход у твоего тахометра рассчитан на какую амплитуду импульсов ?Если он должен работать от импульсов катушки(или прерывателя,что тоже самое,в классике) то в этой схеме он работать не будет.Точнее будет если ты выкоротить резистор во входу тахометра.Запусти его в начале на столе и посмотри что он тебе показывает.Если нет НЧ генератора или генератора импульсов то можешь сделать генератор на NE555(1006ВИ1) и для начала проверить свой тах на ней.