Качество и альтернатива запчастей. Делимся опытом

[MaxSoul]

Менял передние тормозные шланги на М2140. Купил 4 фенокса. Три из них стали отлично, четвертый при затяжке обломался, пришлось из суппорта высверливать, и покупать еще один шланг. Ходят уже тысяч 6, пока все отлично. 

[Roller]

Хочу зробити огляд свого придбання , а саме нових задніх гальмівних циліндрів виробника Skadі ( до М-412 з різьбленням М12*1 ,  діаметром 22.мм ). Придбано власне парою,на заміну рідних ,які мали ще діаметр 25мм, та самопідвід. 

 Коробка з картону ,у якій лежить один  циліндр ще запакований у пакетик- струнку , алеж це це навіть "не квіточки ще"... зняв пиловики заради цікавості, і тут "понеслося"

1 . Один пиловик вже був потертий та прорізаний !     

 

2. Далі виявилося,що робоча поверхня циліндру не циліндрічна ,тобто з конусом ! Поршеньок з манжетою з однієї сторони входить легенько ,а з іншої той же треба помітне зусилля,щоб цей жеж поршеньок пропхнути вглиб  . Окрім цього з однієї сторони на шліфованій/хонінгованій поверхні  циліндрі присутні залисини від попередньої чорнової обробки !      Неглибокі , алеж помітні продряпини вздовж робочої поверхні .    

3. Непаралельна вісь циліндру до привалочної поверхні , що прилягає до гальмівного щита - колодки стали з перекосом  

4.... Різьба кріплення недорізана  , привалочна із залисинами від лиття і обточувалося з вібрацією ,фаски зі зміщенням ,отвір під штуцер прокачки з перекосом , на поршеньках якісь зам`ятини з внутрішньої сторони . Посадковий діаметр у мінусі  0,7 -0,8 мм.

 

 

 

Крім того застосована застарівша проста система поршеньків ( на зразок ) М403 - 407  без самопідводу  

[Gagai]

Хорошая информация, чтобы не наступать на эти грабли.