Пошук по сайту
Результати пошуку за тегами 'ОЖ'.
Знайдено 2 результати
-
Привет форумчанам, столкнулся с такой проблемой, приобрел автомобиль м-2140, на машине был установлен внешний термостат, с выбитым элементом. Постоянный недогрев авто и холодная печка надоели, купил термостат, проверил дважды перед установкой в кастрюле, все открывается и закрывается отлично. Но после установки на автомобиль, и заливке системы, обнаружил что автомобиль кипит, и только верхняя часть радиатора очень горячая, нижняя половина холодная, и патрубок большого круга тоже. Пробовал руками выгонять воздух из патрубков, ничего не помогло, уже не знаю что делать, хочу услышать совет людей которые сталкивались с данной ситуацией, буду благодарен.
-
Сегодня, на второй день глобального потепления, обнаружил возле переднего колеса, над которым радиатор прикреплен, голубого цвета снег, открыл капот, а там... Вобщем левый и правый нижний угол радиатора мокрые, под ними потеки тосола... В чем причина? Из-за сильных морозов и некачественного тосола порвалось там где тонко, неужели размерзся радиатор при -30, а когда чуть потеплело тосол дал течь? Ушло, правда, тосола немного, но все же, радиатор течет!!!!! Раньше такого небыло, машина стоит во дворе уже около месяца, при -20 открывал капот, проверял ОЖ была как надо, а тут такое... Братья соклубники, выручайте советом из-за чего так произошло и как с этим бороться, чтоб снова такого не было после устранения неполадок?!!!!!!!!!
