Reißwolf

7 минут назад, Ретро 50-80 сказал:

Вал стандартный под двигатель 412. Поршневая видно была поменяна хозяином для экономии. Там меняются гильзы и поршни.

У меня сосед так делал, пока был 76 бензин и 80-й. Когда не стало поставил обратно стандартные заводские гильзы и поршни.

То к.вал отличается когда поршневая 1,6 или 1,7 тогда другой. 

Понял, спасибо. Но в двигатель действительно не было вмешательств, по метизу видно что как на заводе закрутили, так оно и есть. 

Доброго времени суток, форумчане. Снова тревожу ваш покой, но мне вновь нужна помощь знатоков москвичей, а особенно двигателей УЗАМ. Так сложилось что пришлось скинуть голову с двигателя, двигатель 412Э. Двигатель за свою жизнь ни разу не разбирался, но на двигателе установлены поршни от дефорсированного 412ДЭ. Как такое может быть? И еще я замерил ход поршня, получилось - 75 мм, скажите пожалуйста какое у меня колено? Машина ижевская, 1990 года. 

Всем спасибо за ответы и советы. Полез я таки в переднее крепление рессоры и палец выбить не смог 

Доброго времени суток, форумчане. Надумал менять рессорные втулки, в заднем креплении менять нужно по любому, а вот в переднем - не понятно. Говорят что спереди они не так изнашиваются как сзади на серьге, и что менять спереди их очень трудно и лучше туда не лезть. Правда ли это, лезть или не лезть? Пробег у машины 65000, судя по втулка спереди они еще родные, резиновые, но выглядят очень живенько. Помогите, пожалуйста, советом. 

1 час назад, McPherson сказал:

если там пробег действительно 7800, то сколько по вашему должен стоить такой автомобиль ?
народ, прошли те времена когда Москвич был дешевой колхозной телегой, в разное время такое было с автомобилями 1го и 2го поколения, потом они стали обьектом внимания коллекционеров и реставраторов.
а теперь начинают ценить и третье поколение.

Проходя мимо чермета и видя там ранние московские 408 и ижевские 412, не говоря уже про 2140 и 412-028, возникают вопросы по поводу Вашей теории. На черметах периодически всплывают и 403. Москвич был, есть и будет "колхозной телегой", пока благосостояние народа не улучшится, а пока что это не объект вожделения коллекционеров, а рабочая лошадь или 6 грн за кг

https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-azlk-IDytdnc.html#29822d8f80

Вот этот 434, цена смешная для такой машины 

Купить нормальный, ездовой, москвич за 700 долларов - вообще не проблема. Вот только с сервисами это глупость. Работа будет стоить дороже чем запчасти, так там еще надурят и сделают через "Ж".

В 26.12.2017 в 14:54, Юлий сказал:

Не ответил!

Теме 2 года, а авто на сайт не заходил последний раз в сентябре 2016 

В 24.09.2017 в 11:16, SERGEYVFS сказал:

Специально для криворуких, угол крепления совпадает с изгибом нашей двери https://www.olx.ua/obyavlenie/zerkalo-na-mazda-3-i-6-s-2013-goda-IDrQx34.html

Лишь бы сообщение написать, вникать и читать явно не для "МЕХАНИКОВ", в модераторы по объявлению набирают? 

2 часа назад, ancifer сказал:

За 1 куе пороги задуты грунтом, гниль по низу везде лезет (+ человек сам и написал), типичный москвич: диски дороже машины   Родной пробег 90 тык... узам на дидозапчастях, и льют мотюль, но требует замены колец, Одни несостыковки. 

Спасибо драйву, можно машины теперь отслеживать, я так чуть 2137 не купил, вареный под открытым небом и крашеный валиком по голому металлу. 

В 20.09.2017 в 16:22, dimasldo сказал:

дорогой но живой комбик https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-kombi-IDpCBFm.html#85a88b3c25

Его борт журнал на драйве, https://www.drive2.ru/r/izh/454304736653353859/

У Вас есть "птичка" молдинг-подсветка номера на 403/407/408 ? 

23 часа назад, SERGEYVFS сказал:

Как ето , он сьемный вместе с направляюшей стекла, темболее сталь, можно заварить и покрасить.

Как для оленей дверь курочить ненадо.

Заварить 0.7 мм? Удачи...

9 часов назад, SERGEYVFS сказал:

Треугольник сьемный,  его поменять непроблема.

Если на филенку двери зеркала с ауди 80.

А отверстия закрываются декоративными болтиками.

Тебе надо взять готовую машину, чтоб делать ничего ненадо было.

Треугольник на поздних ИЖах не съёмный, повторюсь курочить дверь дело неблагодарное. 

19 часов назад, SERGEYVFS сказал:

Зачем, курочится немногго треугольник пластик 2140 или метал 412.

И никаких проблем, главное чтоб руки из опы не росли.

А уже имеющиеся отверстия пластилином залепить? Ели испортить треугольник двери, то про установку других зеркал можно забыть, а в случае попытки вернутся к оригиналу нужно выкинуть старые двери, купить новые и перекрасить машину. 

В 30.08.2017 в 21:10, pro100Spider сказал:

Политех от 2107 выбор огромный, и нормально там в них все видно ... ну правда и денег стоят

Только под них нужно пол двери раскурочить. 

В 08.06.2017 в 10:21, Jeka8911 сказал:

Ну а у нас метал 4.50-4.80,да плюс цвет мет.... кто то может и почастям продать...Не считаю цену завышеной,а с реальным покупателем можно и поговорить.тем более в наших краях люксовые редукторы нарасхват...

"люксовый редуктор" аналогичен всем редукторам поздний 2140. Цена машины по чермету это её полная масса минус 400 кг, цветмет не считают, ибо машину еще нужно разобрать.

3 часа назад, Савельич сказал:

зачем с мотоцикла.. ИМХО не смотрятся, сразу кидается в глаза что с мопеда.. С "тройки" зеркала прекрасно становятся и смотрятся, подвох практически  незаметен. правда есть траблы с обзорностью, в городе сложновато , но у верен не больше чем у тех мотоциклетных на длинной ноге

Для жигулевского нужно отверстия дополнительные сверлить, новодел стоит очень дорого, а качество отвратительное. В жигулевские зеркала ничего не видно, они от родных москвичевских не лучше. По поводу внешнего вида, лично по мне они на мотоциклетные не похожи, это чистая Япония. 

Столкнулся с проблемой отсутствия оригинальных зеркал на Москвич. Долгие поиски не дали результата, пересмотрел множество различных вариантов и для себе выбрал лучший - зеркала с мотоцикла. Они вписываются в общий дизайн автомобиля, практичные и недорогие. 

Не знаю как у 2140 порог устроен, скорее всего так же как и у всех остальных москвичей (он достаточно сложный и прочный), но от большой латки на ребре он точно крепче не станет. А пороги можно купить, пусть и запчастевые, они при должной обработке прослужат долго. Основной параметр при выборе варианта ремонта это бюджет.