izlom

Спасибо.

У меня 2.5тысячи в месяц приходится наматывать. Заливаю хадо недешовое. Примерно через 7-9 тысяч меняю. кажется двигатель потихоньку отмывается. Но все рачно довольно грязный. насколько тут всё плохо?

Ну вот и отзыв благодарю.скоро полиуретан буду ставить. Если звук телеги не пропадет далее и аммортизаторами придется морочится. А сколько стоили?

Апну тему! Какие новости с наших направлений?

Стоит защита. Но свечка дотянулась со стороны крыла.как ни странно:( Вот как это выглядело. Э пидозра что свеча после выстреливания легла рядом с вентиляцией и воспламенило водород... Никаких других предположений вообще.

Спасибо хлопцы. утром уже купил взял амегу 7 на 62 ампера стоило полторы тышши. Митлы стоили 1800 но я зажлобился:) Паять не рискну. надежность важна, а опыта в этом деле нет.

Проблема была что датчик холла развалился на три кусочка. На аз проехалось около 150 км.

На азшке и доехал кстати. Когда понял что там под крышкой жизни нет.или мне показалось или аз жёстко выжигает крышку с контактами?

Апну темку. на 2141 выплюнуло свечу с третьего цилиндра как раз на подъёме. свеча на проводе ударила по акумулятору. У него развалило банку возле минусовой клеммы электролит потек. Вот такая комбопечалька Пользовался амегой 3 года довольно живёнький ещё был. А что выбирать сейчас?

ДлЯ профилактики стоить проверить оську на которой катается рамка к которой прикручен датчик холла и тягается вакуумом. У меня за год посадочная ось так разбила корпус что шторками перемолотило датчик как в блендере .а я думал какого обороты хх настроить не получается, грешил на редуктор менял ремкомплект. Производства ДК кстати,ну ничего,развернули отверстие с 6,5 до 8 мм, сделали новую оську , впрессовали. Вроде ничего.только провод укладывать надо очень аккуратно. ибо можно вот такое поиметь

Я купил АТ алюминиевый вроде и ничего исполнение ,а вот с длинной шпилек крепежа они ошиблись.шпильки были короче на 6мм. Пришлось подрезать резинки посадочные которые к вентилятору.

плюсую! кинул соплю мотор жужжит, жидкости нет. привет автомагазин! 100грн и новый насос с бачком здраствуйте) купил не такой как был, стандартный, а с насосом который снаружи втыкается в бачок и он таки качает веселей. но что-то мне кажется что эпопея с дворниками ещё будет)

та в москвиче куда не тронь дальше будешь мучатся долго... почистили радиатор печки+замазали сток воды возле печки под капотом , он начал подтекать,(видать какулями заросло). перестал на прогретой машине работать вакуумный усилитель тормозов(буду гуглить по форуму) симптом такой то они работают, то включаешь, а реакции нет. та полюбому где-то контакт! поковырял туда-сюда разьемы под чя+ поподгибал контакты в замка зажигания дворники заработали. но омывайка не здалась) так и не ссыкает. сначала я думал что как обычно лопнула либо крыльчатка либо переходник между валами. но нет, с таким количеством суперклея с оси не отойдет в этом веке.+ движог жужжит.шланги не засорены и продуваются короче дали буде) может быть загвоздка в разъеме замка зажигания?

ой рано радовался) работали дворники, а при выключении зависли в почти верхнем положении. при этом если включать омыватель, ссыкнет на 5 см и всё. но моторчик крутится. вот уже сутки не могу с нимим ничего сделать. подрулевой выключатель снял, почистил, никакого криминала не обнаружил. шас полезу под черный ящик, вдруг там какой пин выпал.

литол, циатим 201, вазелин, что лучше?

поковырял. оказался плохой контакт между на болте к которому идут нули. подчистил, болт, гровер, шайбу, два контакта туда подходят их тоже шкуркой того. и таки заработало.+ печка сильнее дуть начала. всеже контакты решают

форумы для того и существуют что б гуглить в поисковике информацию.а форум он как библиотека. от у меня например тоже что то дворники бывают не включаются, а потом бах и работают. наверно поковыряю контакты подрулевого выключателя.

в том то и интрига у меня пока контактная система. безконтактная в багажнике ждет установки уже долго долго. можете показать к какому разьему подключается желтый провод? а то чет я очкую на неправильный разьем провода накладывать п.с. после улучшения контакта стартер крутит что дурной.

хорошенько зачистил свинцовые клеммы на аккумуляторе и проводах которые подключаются к нему. завелся)) а вот к чему провод желтый подходит непонятно. там два пустующих контакта на втягивающем. фотка будет вечером. может кто у себя глянет... п.с. вот фотоньки я так подозреваю что провод с шпильки на которой пара гаек.

к сожалению вращения вала нет.

О! коллега по несчастью! и тоже из-за трехдневного дождя у меня тоже проблема с зажиганием. но у меня чуть по другому стартер не крутит. а при повороте ключа в положение стартер не слышно клацанья втягивания и автомобиль обесточивается. нашел провод не подключенный или оборванный давно. хз куда он идёт. видео снял https://youtu.be/UYausYy1vhw дождь пройдет буду заниматься.

Пружины зад 2141 70гр добрый день. опишите состояние и насколько были просевшие.

приехал к машине. попробовал завестись.не удалось. начал откручивать замок,а там противовзломные болты. один со сломаной шляпкой. пришлось пилить на рынок за полотном от ножовки. пока отпилил, окрутил ещё полтора часа протерял.разобрал замок. да были темные контакты позачищал. не помогло. психанул. взял таксюка он меня оттащил до сто где есть автоэлектрик. что интересно: из 5 сто поблизости на 2 нет электрика на трех не берутся за ремонт москвича, но на одной был бокс с электриком который берется. дядька с отверткой индикаторной на которцю прикручен кусок провода нехотя взялся. и только потому что своему отцу с голого кузова собрал москвич 41-й я ему описал ситуацию и он буквально за 3-4 минуты помог завестись. дело было в плохих контактах снизу разьема черного ящика. буду пачкой их перечищать по свободе.

несколько месяцев назад помню тоже повторилась данная ситуация но буквально на секунду космичь дальше завелся. я тогда не сильно придал значение. дорога там как раз очень хорошая и ровная. как в первом так и во втором случае. может можно соединить провода на разъеме минуя замок зажигания? какие блоки проходят между катушкой зажигания и замком? стартер крутит, а напряжения на катушке нет. по схеме ничего не понятно. может в монтажном ящике х6 блочёк шабашит. или контакты снизу ЧЯ. попробую как доберусь.