igor_leshiy

Сегодня ночью на просёлочной дороге:  ближний, дальний , ближний+  противотуманками.... идёт снег... Оптика после регулировки на стенде...Лампы светодиодные

22 часа назад, igor_leshiy сказал:

Отпишите результат в темноте, можна и с фото.Вот мои фото ксенона, можно сравнить. http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=3&t=2316#p20657

Фото: Ближнего и дальнего света после регулировки на стенде. Лампы светодиодные Расстояние до ворот 5-7м

19 минут назад, KSV сказал:

Отпишите результат в темноте, можна и с фото.

Вот мои фото ксенона, можно сравнить. http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=3&t=2316#p20657

Когда был на стенде картина похожая, дальний почти копия только чуть ниже,ближний было также, правую фару регулировочными винтами не много опустили в низ и  сместили в право  и не так чётко выражена светотеневая как у вас А так очень похоже. Фото сделаю и отпишусь. 

Сегодня рано утром выехал, свет хороший всё видно отлично. но надо было делать регулировку оптики В 13 часов заехал на стенд светотеневая слабо выражена. оптика была отрегулирована. После регулировки поезжу отпишусь.

В 25.11.2018 в 20:08, KSV сказал:

И вам совет - выбросить все фары и купить "правильные" лампочки!

Не знаю на сколько это то ,что я сегодня поставил ,но я вспомнил что мне привезли и подарили светодиодные лампы. Сразу не поставил  потому ,что они не подходили по цоколю ,даже через переходник, на мою оптику. Сегодня по делам заехал в авто маг. в машине были лампы спец посмотрел говорит это жиг оптика.. Вот ,а я и не знал .В продаже  есть оптика под этот цоколь. Когда всё есть ,пришлось ставить......Включил...  впечатляет..... По темноте не ездил....Да оптика стала как родная как будто всегда там стояла......

24 минуты назад, KSV сказал:

Они обязаны светить хуже! Н3 - 55Вт, Н4 - Б 50-55Вт, Д 60Вт. 

Н4 дальний, в фокусе и валит как прожектор, он высвечивает стену перед собой (в туман).

Н4 ближний, не в фокусе, свет рассеивается и "срезается" пластинкой для получения ближнего луча, в туман присутствует эффект просвечивания.

Н3 противотуман, весь смысл в названии! очень сильно не в фокусе! и по этому в ясную погоду не видно ничерта! но в туман идет просвет стены тумана! А вот челам которые в противотуман пихают мощнейший ксенон я его в оппу запихнул-бы, так как пластины для образования луча нет, а из-за мощного светового потока получается банально дальний! и в туман от них пользы ноль! Противотуман обязан еле-еле светить.

И вам совет - выбросить все фары и купить "правильные" лампочки! С низу пробела не будет, и видимость будет отличная, а китайский галоген по 25грн 80/90 что ставят для улучшения света выбросить к "маме", он светит хуже круглых совдеповских! 

Вот бомбовые: https://drossel.ua/content/13066-philips-komplekt_galogennyh_lamp_philips_racing_vision_12342rvs2_h4

Чуть хуже (у меня такие (доволен шо слон)): https://drossel.ua/content/11159-philips-komplekt_galogennyh_lamp_philips_x-tremevision_ps_12342xv_s2_h4

На противотуманках стоят штатные лампы 55, на основном галоген не китайский стоят несколько лет по моему 55-60 и менять не собираюсь. Если Вы не меняли оптику а стоят родные ,провал будет. Не правильно подобранная лампа не даёт пучка света, а идёт рассеивание....Хотя сейчас есть всё........Было бы желание и деньги.....

Вся оптика кроме штатного света управляется  ЖИГ блок включ. от 01..... Это блок с корпусом из 3х кнопок  Всё это стоит и нормально работает больше 5 лет  Фото сделано давно.....

Хочу добавить почему три противотуманки две отрегулир. по бокам в сторону обочин одна центр они хорошо накрывают площадь перед машиной.....Я вижу всю ширину дороги и обочины....... Даже когда включ дал свет перед машиной мне хорошо видно нет провала т.е теней ...Вот  так..Нужды нет не включ....

5 минут назад, fiks 1 сказал:

Я тоже, испытано еще в далекой молодости. Пртуманки всегда хуже светят, чем штатный ближний свет, именно в туман, снегопад и в дождь. Они тупо засвечивают стену тумана, снегопада, и не подрезают туман ( хотя и , типа, должны), как штатный ближний свет. Пртуманки нужны тогда, когда штатные отражатели ржавые и света не дают вапще.

Я их поставил низко чтоб убрать провал света  перед машиной и видеть обочину......как противотуманки я их не использую со своей задачей они справляются на все 100...Свет отрегулир. оптика норма, галлогенки. МНЕ так удобно и нравится... Все цепи оптики раздельные подключены через преды и кнопки вкл от ваз

А за пять противотуманок копы не имеют? По ПДД запрещено более двух доп огней спереди.                                                                                                                                     У меня стоят 3 противотуманки и 2 ходовые светодиодныё огни

3 минуты назад, D.Vader сказал:

Я сделал, что моргает

Параллельно лампе резистор 1 кОм 2 Вт, последовательно с минусом лампы - диод на 2 А

Теперь при работе мотора наводок от бортсети нет, при падении давления до уровня моргания обычной лампы накаливания светодиодка тоже моргает

Спасибо за инфу, буду знать

Давно все лампы в приборке светодиодные                                                                                                                                                                                                                         Светодиод горит или не горит......а лампа позволяет видеть своим морганием грань давления ....Проверено. Форумчанами и это я учёл...... 

Ну свет у меня тоже не плохой и отрегулированный,но с такой комплектацией мне как то спокойней.

В 25.11.2018 в 17:43, KSV сказал:

Без габарита включение противотуманок запрещено ПДД! А при теперешних правилах включения ближнего за нп и после захода солнца, я на габаритах вообще не езжу, только со светом, а смысла в противотуманках вообще не вижу, а когда забыл выключить габарит со светом, то свет и так акуум посадит за 3-4 часа, на ино правильно сделано - зажигание выключил - свет потух (противотуман тоже), себе тож так хочу сделать.

В основном я включаю с ближним светом Пару раз меня ослепили пендосы и хватонул обочину сказал Хватит ... хотя в городе иногда вкл с габаритами отдельно от основного света Вот фото...

А для особо ретивых в правах вожу  ВОТ ЭТО. Советую помогает....

3 минуты назад, fiks 1 сказал:

Я, когда долбонулся на ВАЗе в канал.люк, то она загорелась, и в гараж я поехал на буксире. Если бы не контролька - капец. Поддон ВАЗомотора мягкий, не лопается, только сминается, масло не вытекает, но маслоприемник внутри отбит

А если загорелись две: это уже зарево..... Точно не проморгаешь

14 минуты назад, KSV сказал:

У меня батя когда-то подключил мех ман туда где датчик на лампу и под бардачек, и так проездил аж пару месяцев, а затем выбросил по ненадобности. В какой-то теме обсуждали доцельность стрелки на масло, и Вы вроде принимали участие, на ино никаких стрелок нет, только лампочка, а вот она реально необходимей, падение стрелки в ноль в пути можно и не заметить быстро, что чревато, а когда перед носом загорается красная лампочка то не заменить тяжело.

Эт не очень важная опция что-б для нее лампочку в приборке выделять.

Как сказать: ехал на противотуманках остановился хлоп дверью и пошёл, пришёл батарея на нуле долго ходил.......и так было пару раз ....Просто самая подходящая лампа, что ручник ,что аварийный датчик сидит на -  а под ручник поставлю светодиод.....на датчик светодиод не есть гуд.....

9 минут назад, D.Vader сказал:

обычно показывает погоду в селе Педосы Житомирской области

Датчик давления на лампу лучше, плюс мехманометр для контроля

С вами согласен на все 100 . Это буду чудить позже. Меня интересовал вопрос меняю вязкость масла изменений ноль  ,не ужели так грустно с движком.... Тут попался новый датчик, вот и поменял , теперь их два.... Как- то спокойнеё....

3 минуты назад, KSV сказал:

Зачем на лампочку ручника? Рядом свободная лампочка.

https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=705851

У меня она занята, подключены противо туманки....

История с давлением масла началась пару лет назад; Лил масло15w40 минерал. давление было по стрелке на холодную 0.2 мра на горячую хх.0.5-1 резко стремится к нулю, начал добавлять присадку улучшилось не значительно.Сделал ремонт ГБЦ ситуация практич не изменилась. Залил масло 20W50 все то же + присадка изменений ноль. Тупо ЗАДОЛБАЛО.Принял решение буду ездить пока не положу ДВС.На форуме увидел, что можно поставить аварийный датчик на лампочку. Купил датчик, тройник, датчик на стрелку родом из СССр новый.Сегодня поставил. ВСЁ стало на свои места. давл хол 0,4мра. горячий 0.2 резких падений нет. Аварийный датчик подключил на лампочку ручника.Завёл ДВС лампочка погасла сразу, пока работал движок не разу не мигнула. Дальше буду посмотреть

Только что, D.Vader сказал:

Так то просто аккумулятор хреновастенький. Фары больше ампер тянут, а при включенных нормально заводит

Не спорю, так оно и есть.....

6 минут назад, D.Vader сказал:

Так оно немного еще тянет

Подразум..... что при включ грелке двиг лучше не запускать, откл грелку запуск двиг. вкл грелку. Я запускаю двигат. включаю грелку еду пару мин, как только 5 точка почувствовало тепло  выкл.....

Да хотел добавить: Пользоваться грелкой лучше при вкл,  двигателе ощутимо садит  аккум .... параметры 12в50вт=4.17а

10 минут назад, D.Vader сказал:

Неплохо в принципе. В этой штуке есть термопредохранитель?

В том то и дело что нет.....термореле 5 точка... Т.е подогрела выключил .а иначе набирай в рот воды и жди.Вот паспорт .....

В 18.11.2018 в 17:08, igor_leshiy сказал:

 Кому интересно: Штатно грелка подключается от прикуривателя. Я переделал так: сому грелку сложил в двое и закрепил на сидушки под чехлом, поставил выключатель с боку сидушки дальше к резетке блока пред. Когда ездишь по городу по работе часто покидаю машину сидушка остывает. Пришёл завёл кнопку клац пару минут и хорошо можно ехать 5 точке тепло. Т.е не греешь сидушку ,а она тебя.

 

29 минут назад, Kondit сказал:

Вже  20 років нема цього заводу

 На авто базаре есть авто барахолка.......там и взял на рядах......даже штамп есть ОТК №2 ...В использовании не было запечатанное с паспортом...и гарантией 2г эксплуатации вот. Дата продажи и год разобрать не могу

3 минуты назад, igor_leshiy сказал:

 

3 минуты назад, igor_leshiy сказал:

 

 

Сегодня пошёл на авто базар по случаю приобрёл электро грелку за 200гр испытал, не плохо чувствует себя 5 точка.  Пока прогревается машина после ночи, включил минут на 3- 5 садишься ,на тёплую седушку. 

Да хотел ещё добавить, сделал тест. Двигатель прогретый, включаю вентилятор печки на малых оборотах, жалюзи печки открыты,проработал в районе 5 мин температура в салоне 19-20гр  включаю доп помпу проходит мин 3 температура в салоне 25гр на улице 0гр до этого машина всю ночь простояла в гараже пускай будет +5гр......Сами судите нужная вещь или нет.. В машине стоят часы +  показывает, внутрен,нуружной температуру по ним я и смотрел....