Kevin

не факт что "рабочий бу" не будет таким же как этот

вроде была "Аляска", но не уверен... Покупалась в эпицентре и баклажка на 10 литров и доливки по литру Кстати... пищит генератор, подшипники походу... Может кто разбирал, менял? Какие там размеры?

Век живи, век учись... Не повторяйте моей ошибки, всегда перепротягивайте голову после сборки и обкатки двигателя... Собственно часть купленного дрыгателя ушла в очередной ремонт, выдавило прокладку, вырвало третью свечу. Поскольку старая голова была не в лучшем состоянии, было принято решение заменить ее на свежекупленную. Новые свечи, внеплановая замена масла, свежий антифриз (никакого тосола, ибо пожрало голову дай боже, хотя не факт что с антифризом будет лучше, но время покажет) Вылез косяк с карбюратором, обнаружился люфт на дроссельной заслонке.

Съездили за чаем, попутно споткнулся об двигатель на металобазе. Цена вопроса - 3000 Голова + пенек. Голову говорят перебрали, но нужно будет всё пересмотреть. Из сделанного - купленные штаны не подошли, переварили старые. Заменили обе шаровых опоры, задние тормозные гидроцилиндры, задние барабаны, задние тормозные колодки.

Есть замок капота? Фото, цену если можно

мини отчет: купил новые штаны - разочаровался... нехватает по длине пары сантиметров + криво приваренная плоскость + не под тем углом согнуты трубы - короче... шлак полный, обварили по кругу старые штаны Заменен глушитель на новый, в старом дна попросту не оказалось. Резонатор как ни странно живой. Латунные гайки крепления штанов к выпускному коллектору оказались одноразовыми, в субботу буду на авторынке искать новые. Из новинок - куплен новый ВУТ, колодки (и перед и зад), жду задние барабаны и тормозные цилиндры с полным комплектом трубок (на всякий случай)

так я ж о чем... Говорю им, ок, давай записываться... Раз по записи, то наверно есть блокнотик (хотя-бы, ну или на стенке палочки рисовать), где по дням, по часам расписано кто и когда приезжает... а тут на тебе... ну прикатывай, а там как получится... афигенная запись...

итого в сухом остатке... Заменены все шрусы, левый флянец с сальником, аморты (), сайленты - машину в управляемости не узнать, осталось только разобраться с развалом. Переобул перед в зимнюю резину. Сделал вывод, что наши шиномонтажники просто не хотят работать, а именно - приехал в субботу на ближайшую, говорю - "Мне бы переобуться", ответ - "Мы только по записи", говорю им - "Ок, давайте будем записываться, как насчет понедельника? Время?", ответ - "Ну приезжай завтра (т.е. в воскресенье) как у тебя получится, посмотрим, может втулим между кем-то...". То есть - приезжай, поморозься, вдруг снизайдут и что-то сделают... Интересная схема работы "по записи"... Поехал на другую, спрашиваю - "Мне бы переобуться, зима как никак", ответ - "Ну мы как бы по записи", вопрос - "а сейчас свободное время есть?", - ответ "заезжай, заходи во внутрь,там тепло, телевизор, кофе...", примерно через час я выкатился на зимней резине... всё, квест пройден... следующее под замену ВУТ, тормозные трубки, вскрытие задних барабанов, возможно при помощи болгарки, с последующей дефектовкой... сектор "сюрПРИЗ" на "барабане"... чувствую что меня ожидает "поле чудес" с задними тормозами...

я это к тому, чтоб люди научились думать головой, а не другим местом. Когда научатся хотя-бы соображать, то не будет оленей летящих на красный, говорящих по телефону в движении и прочих вариантов. Только тогда настанет порядок, иначе никакой закон ничего не сделает. И законникам тоже башку включить, ибо они там все типа "юристы", а на простейшем законе натворили делов... Что они дальше будут делать и как это обернется против их самих?

А закон оказался мертвым в зародыше, но кто с этим будет разбираться? Вот так на лохах и зарабатывают, пока люди в общей массе не поумнеют

собственно об этом я и говорил, хоть подушку под "опу", только чтоб ремень нормально застегнулся. Просто бустер или автокресло (с точки зрения буквоедства юристов) должно быть расписано чуть не в картинках, что им может считаться, а что нет, ибо под автокресло подпадает и пассажирское сиденье (это же кресло которое стоит в авто?) Короче как обычно, закон выпустили, подписали, пустили в действие, мусорам новые планы нарисовали, а они теперь должны кого-то ловить, а как?! Вот и будут новые анекдоты про тупых полицаев...

Так это и есть "детское удерживающее устройство"... Ну а по делу - ниче не поменялось и с этой властью... Думал хоть поржу, ан нет...

а раз сертифицировано и ремня нет, то не предусмотрено

незнаю что в вашем случае, но у меня все переклеено старым хозяином... В любом случае полицаи до этого точно докапываться не будут (кто там вспомнит что там предусмотрено конструкцией или нет), в особенности с авто до 199х года, поскольку это ТС считается сертифицированным на текущий момент и идет "как есть", и его можно снять/поставить на учет без каких либо проблем.

эм... а вот тут всплывает небольшой нюансик... В правилах четко прописано "предусмотренных конструкцией транспортного средства", но "предусмотрено" и "не установлено" - это две большие разницы. Пусть полицаи думают что это одно и тоже, а вот я задумался насчет того, чтобы таки установить сзади то, что забыли поставить с завода...

Вы совершенно правы, безопасность ребенка, как в машине, так и вообще по жизни - это исключительно головная боль родителей. Мы и сами подумывали прикупить задние ремни, накладку или бустер, но ребенок успел подрости, и проблема отпала сама собой. Малыша до 5-и лет, ато и до 7-и вообще не реально везтив машине без детского кресла, ибо он крутится, наровит выпрыгнуть, или обнять папу ручками за горло. Ребенка от 7-и до 12-ти (до 145 см) уже можно "нажучить" сидеть сзади смирно во время движения, но детская накладка с ремнем сильно успокаивает нервы папе сидящему за рулем. Этот закон больше всего будет тревожить таксистов и пассажиров с детьми, потому что все адекватные родители детей до 12-ти лет (145см) уже давно купили своим детям автомобильные удерживающие приспособы, не дожидаясь принятия закона. Но повторюсь - закон есть закон! И пока наши доблестные законографоманы не внесут в ПДД надлежащим образом оформленные изменения, каждый будет возить своего ребенка так, как считает нужным или как ему удобно. А изменений нужно внести дохрена. Как минимум определиться с терминами, понятиями, лицензированием данных устройств для разных типов автомобилей и прочими заморочками, по типу доп раздела "перевозка детей". Мы на форуме моквичеводов, а в те лохматые годы, когда с конвеера сошел последний москвич, еще никто и понятия не имел про детские кресла, доп ремнях и прочих девайсов. Так об чем речь? Завтра водителей обяжут переоборудовать свои авто под перевозку детей, каким-то более сложным образом, чем втулить автокресла, например запретят перевозить детей в авто не оборудованных подушками безопасности, и че? Будем доукомплектовывать моквичи подушками, чтоб ребенка в поликлинику свозить?

в правилах про это ничего не сказано. Нашел только это 21.11. Запрещается перевозить: а)пассажиров вне кабины автомобиля (кроме предусмотренных настоящими Правилами случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, предназначенных для перевозки пассажиров), в кузове автомобиля-самосвала, трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, полуприцепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла; б)детей, ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста, — в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на переднем сиденье легкового автомобиля — без использования указанных специальных средств; на заднем сиденье мотоцикла и мопеда; в)детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля; г)организованные группы детей в темное время суток. т.е. Если сзади конструкцией ремень не предусмотрен, то вези как есть, это не запрещается. А если спереди везешь ребенка ростом ДО 145см (до 12-ти лет), то или ремень прикрути пониже, чтоб он ребенку в нос не упирался, либо под жопу бустер, чтоб ребенок к сидел выше и был пристегнут ремнем нормально. Но это лично мое мнение, поскольку в правилах вроде как нет понятия "автокресло" (кто найдет, скажите где). Цитата из одной статейки (https://karachun.com.ua/zakon-pro-avtokresla-chto-nuzhno-znat-voditelyam-kotorih-nachnut-shtrafovat-uzhe-v-noyabre-9843) "Никаких автокресел никакой закон не ввел. Возможно,"слуги народа "действительно хотели такую новость сделать, но "турборежим "сыграл с ними злую шутку. Я даже переписывался с депутатами из транспортного комитета. Я им говорю – вы написали в законе, запрещается перевозить детей в транспортных средствах, оснащенных ремнями безопасности, без использования специальных средств, позволяющих пристегнуть ребенка. А что такое специальные средства, в закон люди не внесли" Дернул жену, она юрист, и поскольку у нас так-же есть небольшой ребенок, младше 12-ти лет, но доросший до 145 см (+-), то жена покопавшись в обновленных ПДД, квалифицировано подтвердила, что никаких оснований у гайцев нет и пока быть не может для штрафования водителей, если дите пристегнуто ремнем безопасности, но едет без автокресла. Так-же если заднее сидение авто конструктивно не оборудовано ремнями безопасности, то можно сзади перевозить дитя без ремня и без "устройства". Как сказала жена, на своем юридическом жаргоне "это читается из текста закона". забыл упомянуть, что в п 1,10 нет определения "Специальные устройства", в виде бустера, детского кресла, пятиточечной/трехточечной накладки под "опу" ребенка, так что под "специальным устройством" можно подразумевать любое изобретение, хоть банальную подушку, лишь бы эта приспособа давала возможность пристегнуть ребенка ремнем безопасности. Увы, но закон есть закон. Иначе, мне придется в автокресле и жену возить, ибо ростом не вышла и ей ремень безопасности как раз рот закрывает

Согласно пунката 9.9.б "в случае остановки по требованию полицейского или вследствие ослепления водителя светом фар" не имеет значения законность остановки. Уже потом будете бодаться с полицаем про (не)законность его действий, но раз остановили - включай аварийку, хз откуда такая привычка, но каждый раз когда останавливали, всегда так делал.

блин... тогда пусть сам прокачивает

Ну т.е. какой-то особой магии в прокачке амортов я так понял нет, просто перед установкой качнуть три раза в вертикальном положении и можно ставить? Просто хотел уменьшить время для "механика", который все это добро будет вкорячивать.

Что такое "Зары" хз, но эта партия вся с "деталей", Вот теперь думаю, может еще нужно было взять верхние крышки (или как там они называются) с вроде как там еще есть некие подшипники под пружины...

Новая партия запчастей приехала и будет на днях вкорячена в авто, а именно: Аморты передние с резинками (два штука) Шрусы (пара внутренних и пара внешних), как минимум один внешний (правый) будет заменен по причине порванного пыльника , остальные по месту определимся Жду сайлентблоки и подушку дрыгателя, должны приехать завтра. На измену высадила коробка внутренних шрусов, на коробке написано "шрус наружный", а наклейка на этой-же коробке говорит об обратном (шрус внутренний) Собственно вопрос по амортам, вроде как заказывал газомаслянные, но на коробке написано просто "Gas". Проверить это как-то можно? И нужно ли их как-то предварительно подготовить перед установкой (типа прокачать) и как это сделать?

Свершилось! Чудо или не очень, но я нашел механика в гаражах возле своего дома с гаражом, ямой и инструментами. Заменил ступичный подшипник, попутно приговорили все передние сайлентблоки, передние амортизаторы (со стороны водителя почти труп, второй еще живой, но лучше заменить), ШРУС-ы (правый внешний порвался пыльник, судя по виду совсем недавно, ибо когда менял ). Это пока что начало, но теперь уже можно без особых заморочек покупать новые запчасти, созваниваться с ним и за небольшую мзду он все это вкорячит в авто. Плюсы - нет нужды в покупке доп инструментов типа съемники, запресовщики, выпресовщики, вальцовщики, и т.д. Так-же теперь не нужно смотреть 100500 роликов в ютубе по ремонту/замене какой либо железяки. Высвобождается время, которое уйдет в работу, на семью, ремонт домашней техники или просто отдохнуть. Минусы - делаю не своими руками, хоть и можно постоять в сторонке и понаблюдать, но рабочее время не позволяет. Ну да ладно, главное что машина постепенно становится автомобилем.

чет давно не писал... Нашел дыромаху в штанах выхлопной, размером как 3/4 грецкого ореха... Обстучал по контуру отверткой, вроде как есть местачтоб зацепиться сваркой, но это уже на усмотрение сварщика. Как-нить заеду на днях, пока что пугаю рыком всех дворовых кошек и собак. Заменил текущий сальник в коробке. Заменил пока один, поскольку времени было в обрез + шестигранник пришлось слегка укоротить болгарином, ибо слизались обе стороны на последнем болте гранаты. Сами гранаты пока что не менял, но по консистенции и виду смазки, ее запихивали совсем недавно (всмысле недавно от того момента, когда мы купили мося). По виду очень похожа на манолловскую смазку с молибденом, которая идет в синем ЖБ тубусе, с открывашкой как у кока-колы (купил просто такой, ибо под рукой другого магазина не было). Че еще... ах да... был приобретен ступичный подшипник... надеюсь замена пройдет без проблем, хотя не исключен вариант, что буду искать кого-либо, у кого есть съемник.

Ну я знаю пока только одну практику, захрустела левая - меняй и правую, шоб 2 раза в магазин не бегать.