MerlinZP

да, теперь идет как по рельсам. чтоб этого дистичь, нужно соблюсти несколько пунктов: 1) живые лонжероны (чтоб не гуляли) там редуктор и маятник 2) живые салентблоки, шаровые, трапеция и балка 3) живые пружины и амморты (чтоб не было следов складывания пружины) 4) перебранный маятник и не перетянутый рулевой редуктор 5) норм резина и ее одноразмерность, ну или перед уже. ну вот и все успехов

выклянчил у Veldreg88 обновку ) резиновый коврик в багажник, а то ковролин загаживается быстро поставил "зеленого" на зарядку и обсохнуть в гараж, поеду на "белом" на работу хвастаться

+1 в наличии форд скорпио 2,9 АКП и 2 класических мося 408 и 2140 на 2140 была похожая проблема, он рыскал, особенно на скорости на ямках или по колее на асфальте. вылечилось полной переборкой подвески, рулевки и заменой резины на одноразмерную (протупил что спереди стояла шире чем схади на 15" катках). вот только заднеприводный форд для меня не является эталоном в рулении, мне больше понравилась мазда 626 GE, там руль более острый, но она и переднеприводная

Валерчкик монстр норматив замены стартера меньше 40 минут первый раз проехался сегодня на "белом". Шикарный аппарат и бате понравился. Мягкий, тихий, сбитый. Короче я под впечатлением ЗЫ пока я все выгружал из багажника и салона, Валера стартер поменял, так что 40 минут это с выталкиванием из гаража, заводкой на шнурке и загоном жопой в гараж.

все, договорился с Валерой, завтра едем к нему

ну значит к Валере и погоним, пусть договаривается ))

Ну я сегодня проходил курс молодого бойца КМБ чтоб его ))) пока нашел рычаг открытия багажника, уже и жалюзями пошевелил, и сидуху подвигал ))) думаю, что все будет ГУД. осмотрел "бонусы" (купленные и положенные в подарок в багажник и салон) прослезился )) был бы кузов и мост, можно былобы еще один москвич собрать ))

Ром спасибо, успокоил ага.... значит это не персональная ненависть, значит тогда точно подружимся ))) у меня так со всеми машинами )) ну если у Валерчика не получится, то попробую сам снять. Просто как мне казалось и генератор можно снять одному и через верх, но мы с Валерой здорово пополнили лексикон друг-друга пока его сняли (причем я в яме был ) Ну я ему батарею включил и на сутки на зарядке поставил, может "белый" подобреет? ) Кстати Ром, а второго комплекта ключей не осталось? а то сегодня нарвался на интересную проблему, у наших ключников нет таких заготовок

не полюбил меня что-то "белый пони" ехать ко мне не хотел, сегодня заводиться тоже не захотел и на сдачу палец мне капотом отбил ну ничего, подружимся, я настырный аккум в полном порядке, горит зеленый глаз, зарядку почти не берет (от автоматического зарядника) + подкидывание 110 аккума ничего не дало. какой-то странный звук при кручении стартером (как подшипник рассыпался) + крутит вроде медленнее чем в Бердянске + почти нет компрессионных пауз. греется кнопка массы решено провода кинуть мимо кнопки и однозначно снимать стартер (не нравится он мне) включил в гараже батарею, завтра там будет ташкент ) ЗЫ подскажите, стартер на 412 моторе реально снять без ямы? нет там "злого" болта как в жигулях?

а крепление зеркал осталось на крыльях? или новые зеркала со своими креплениями?

деньги при том, что не запросил "немерено" и я смог его купить (думаю, что были и другие претенденты более выгодные) с хромом на двери сложнее, он как ты говорил не налазит, но я замахал кузовщика на смену рамок на оригинальные (он почти согласился), хота и предложил обклеить их хром. скотчем для фотосессии. ну а с зеркалами ты попал в самую душу знаю что будут менее удобны, но хочу или родные или ТАЗ, но хром

Ромчик, если честно, то про фото сам думал и даже взял флешку, чтоб скопировать, но забегался и провтыкал ну думаю не последний раз видимся, диску буду очень рад, да и вопросы у меня будут по машине ЗЫ кстати, как получу ЗП, выкуплю остатки запчастей и кинь туда диск с фотками

без башни, но с тормозами для корчевания у нас есть "зеленый" да какая сделка шикарное приобретение такой отличный автомобиль, за более чем приятные деньги (еще раз спасибо Ромке и его отцу и за состояние авто, цену и запчасти), особенно учитывая тот факт, что большую сумму я бы не потянул золотые слова

спасибо за поздравления Серег, а че новый открывать? Я старый продолжу, ведь гараж на машину, а не на хозяина

да сам замок или его проводка вряд ли, я думал может из-за плохого контакта силы тока стартеру не хватает, чтоб бодрее крутить. Я Валеру раскуркулил во временное пользование на 3 провода (+,- с клемами и - перемычку между мотором и кузовом). попробуем поменять и отпишусь Tfd,спасибо за поздравления

ну вот собственно и друг : узнаете этого парня? ну и огромное спасибо Валерчику за помощь в этом мероприятии ) кого-то он мне тут напоминает ))

да со стартером, то ерунда есть подозрение что может "кнопка массы" дурит или где-то клемка окислилась (+ или массы), если с погодой все будет гуд, то на выходных разберемся )) Ну и еще раз спасибо Ромчику и его папе за такой агрегат ЗЫ ну и готов продолжать гараж и принимать поздравления правда знатную зверюгу прикупил?

пока нельзя, все завтра

испытание в 200 км прошел с честью

у "зеленого" появился "новый друг" и выгнал его из гаража

мы пиво пьем

да как полку под овалы ставили (( причем много народу так попалило, Валерчик вообще не при чем. я включил на него линейный вход, а Валера + пиркрутил и кирдык ему наступил ((( короче мне позже объяснили как мы это сделали. я понятия не имел, что линейник последним подключается

минералка не впечатлила из сделанного: 1) спалил с Валерой УСЬ на сабе (никогла не одевайте линейный вход, до прикручивания массы (на кабеле есть - и он валит на мафон и палит усь)) 2) одел чехлы, но убого, лучше снять сиденья и перечехлить 3) нашел "бутерброд" под головой, но пока не ікатаю 120 литров 80-го ничего делать не буду. ЗІ а так стоит и длет поездок на дачу )

передний диван есть? фото и цена? станет ли на АЗЛК408?

Паш, еще осталось? рабочая панель?