Савельич

Вам открою тайну.. думаю слить все шо есть в кучу - отработку синь, полусинь, минералку (Сваляву), нихрола полканистры для порогов где то стоит, антихризт отработанный, мачмалу с омывателя, ну и +собачье и щенячье с кошачим дерьмом вместе с песком из лотка... в этом вся моя фишка!!! .. Могу вам, кстати, тоже предложить БЕСПЛАТНО на пробу, впиздуйте мое ноу хау сразу во все свои 7 машин, шоб статистика с корелляцией не хромала...

знаете чему меня жисть научила ? Что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Спасибо за предложение, но поступлю мудрее - лучше я досрочно сменю масло и сменю фильтра. Уже заказал Фрогу 5 л ЗИКа, в Кассиопее 500 км назад уже сменил. МЕняю чаще чем положено, т.к. катаюсь мало и не напрягает финансово, каждые 3 тыщи ;-) Уверяю вас, это самый правильный вариант развития событий в нашей с вами ситуации В чудеса тем более в исполнении "професийных пропыхувачив" давно не верю. сорри

А главное, что в то же время все суперсекретные лаборатории всех мастей Дженерал Моторс и всех мировых ГСМ брендов аказываеццо нервно как лоси сельские в метро курят в стороне. Ну а куда им до Яковлевича?? Голова профессора Доуэля не иначе... Есть один псих в сети, который впаривает траву которая якобы лечит цирроз печени и не только, все от чего вся мировая медицина отреклась , так там тоже сайт пронизан тезисами "я великий на весь мир, я и только я изобрел чудесный состав трав!!! ".. метапраптизольщики мля... Как же вы Григорий Яковлевич еще Нобеля не получили?? Как же ваш патент (если он есть) не выкупили по цене всего мальдивского архипелага с Гоа на сдачу, а лишь на мякиш с кабачковой икоркой поменяли как я понял?... Вы же понимаете какой революшн был бы аки все вами сказанное было бы хотя бы на 10 % правдой? Да поризводители авто и масел вас бы уже заказали нахер..))) Мля, пойти чтоли и себе отработку с собачьим дерьмом блендером впердячить да заявить о себе на весь мир.. епт... как же скучно я живу.. А пьяных лосей сохатых на ярмарке я так понял вполне хватает.. Если вы парите не хуже знаменитого Олега Григорьича - не мудрено.. сетевики и пассторы только это и умеют.. Но только для тех кто в истинной вере не силен познаниями И поверьте, это не означает что я к вам питаю нехорошие чувства, поверьте, каждый из нас был бы рад, если бы Мега реально существовала. Продлиь срок службы мотора здесь никто не откажется.. Я и сам недавно у себя в гараже поднимал этот вопрос.. Проблема лишь в том, что вы по большей части врете.. врете с целью заработать на "подукте" и это все видят и понимают.. особенно матерые пихлоковыряльщики.. Попробуйте как тот же ОГ - наладьте сетевую систему маркетинга, лошар нынче еще валом.. мож там и попрет покруче чем в директ ритейле

Многоуважаемый Григорий Яковлевич.. Вам не кажется что у вас уже пошел контаварийный зашквар от самолюбования и нарциссизма? На кой хер вы описываете в каждом посте свои "знания" то как великого механика, то как знатока совка и пр о чем все здесь в той или иной степени все знают? Или особенности вашей переехатой танком жисти? У нас у всех есть свои истории, устроим диспут кому хуевей жилось и почему? .. Так вы забыли написать как вы орехи на москву возили и красили джинсы ?)) Вы или дрочитесь писать мемуары, или вас просто прет наблюдать за своими воспоминаниями да пытаться тыкать в них тех кто помоложе в надежде что это даст вам какуюто фору в приобретении авторитета ?) Удивительно, но ваш опыт не дал вам разума отличать зерна от плевел (читать нормальное масло и правильность его применения от какой то сраной меги) ;-) Или все банальней и вы просто долбите дурь заправляя в кальян мегу вместо воды или вина, шо вас так разрывает как хомяка от галоперидола? ) Какой вам интерес в той Меге?? Вы , часом, не барыжите ею? Это хоть как то обьяснило бы ваш диагноз... Знаете, уже не смешно.. И при прочтении ваших постов все чаще навевает Лесем Подервянским, извините уж: “Таких ...... часто бачив я,Що всім пиз-ять: я – гуру, я – учитєль!Несіть мені усі по три рубляІ мудрості вам дам я дох-я.А сам читать уміє по складамІ голосно пердить в компан’ї дам.”

автор не прокомментировал мое замечание. потому я так понял что все таки не опечатка, просто в него влили МФ и он из 350 самосвапнулся в 750 . небось бегает тот Юпик до сих пори возит в люльке тонны коровьего гимна, коль в него вовремя мегу увалили

Это так важно?.. Не показатель вообще))) Особенно если иметь ввиду, что есть люди за пару лет освоившись в автоделе как механики и водящие контраварийно машину, а есть такие, что всю жисть за рулем, да толку нема - как тупили не то что с ездой, даже с коробкой, так и тупят все свои 50 лет "опыта" , а ест ьтакие что опыта так много нахватались, что не то что ведутся, а и яростно пропагандонируют детские лохотроны в виде всяких Мегафорсов.. ))) Вы мне все больше свидетеля Иеговы напоминаете - есть культ, такскать предмет массового поклонения и воздрачивания, взращенные горе пастырями в голове адептов, и как их найух не посылай, не то что не обижаются, а даже все равно заходят в другие двери ))) Может хватит здесь воду в ступе молотить? Понятно ведь - лохов здесь нет, опыт не удалси, продаж не будет, и не пора ли куда нить на форум школотных приороведов? Где хоть какието шансы есть?))) "Прости их, Господи, ибо не ведают что творят"... Сойдет? ;-)

Юпитер? 750 кубиков?)) Мы продолжаем такскать гнать вовсю?) Давайте как в том анекдоте, я пару кил со щуки сброшу, а вы хоть детей в живых оставьте))

зачем с мотоцикла.. ИМХО не смотрятся, сразу кидается в глаза что с мопеда.. С "тройки" зеркала прекрасно становятся и смотрятся, подвох практически незаметен. правда есть траблы с обзорностью, в городе сложновато , но у верен не больше чем у тех мотоциклетных на длинной ноге

все прально. проколол колесо в дороге, мы бараны несведущие как питекантропы несведущие на молнию до сих пор молящиеся какого то ляда достаем домкрат , запаску, трахаемся как потерпевшие комсомольцы стоя в гамаках.. А делов то !! Всего лишь Мегой взбзднуть на колесо - и вуаля! Только надо не много млять, шоб не перекачать... да на карб ссыконуть малехо, шоб он в бак бензин качал а не наоборот как мы бараны привыкли... Темнота браголапотная епт...

Спасибо за признание. Но проповедями особо не занимаюсь как и своими откровениями, я не иеговист ;-) запомнит несколько важных цитат и притч -дело немудреное, особого восхищения не стоит. Да и тема разговора другая. Ждем покаяния поклонения языческому идолу МФ )))

Здесь, знаете ли, все не так. Своими словами, абы от сердца. Истинное покаяние только до небес доходит, не языком молитва вершится, ибо "по вере вашей да воздастся вам" Здесь все сложней. ибо "восстанут в последние времена лжепророки, но судите по делам их". Смоковница в красивой упаковке плода не дает, да усохнет ибо за сие ее сам Христос проклял . Ну и последнее: Нету никаких ведьмовских защитных молитв, ибо МФ - от лукавого, а "сатана сатану не изгоняет"

позволю ответить вместо Чайки. Вы как то слишком насмешливо и неуважительно отозвались о Москвиче при одержимых им людях. За такое Святогоротатство здесь предают анафеме ))).. Закажите срочно во прощение Канон Великому Святогору, Сорокауст Святому Сорокету а по вечерам читайте много раз Псалом защитный против пазнего Ижанита

слышал я одну легенду, о присадках пересказ. дескать есть супер новая суперсекретная присадка, которую влил, и она тебе капиталку захомячила - спец абразив точит колено, в тоже время наращивает вкладыши, тарелки клапанов, все притирает, ужимает цепь.. и даже прокачивает по финалу тормоза в виде бонуса.. Не поведают ли нам где сие чудо взять то? .. ЗЫ кумарит это пропихивалово.. Абы все это было так, это была бы революция на рынке ГСМ и за мегафорсом стояли бы очереди на столетия вперед, а товар держащийся на плаву благодаря системному встегу, практике "сотрудников канадской компании и свидетелей Иеговы" едва подающийся и то благодаря рекламе и системе сетевого маркетинга под собой вряд ли имеет толковое зерно... аж знаменитым Олегом Григорьевичем набздело с его присадками в топливо и расходу 2л/100 км. Ни к кому ничего личного, обычное практичное и жизненное ИМХО ЗЫ 2 Тахометры кстати ставят очень многие моквичеводы, хоть по мне он там и нахер не нужен, и не только там ;-)

похоже на от случай, когда кокс из носу надо доехать в митолл

ты как всегда не прав

+100500

Поздравляю! Табун лошадей под капотом непуганных, бензину бесплатного да газу неиссякаемого. Ну и здравия, времени, желания и денех на все это и на все остальное!

та не чуди с такими прогревами))) даже не смешно))) Засеки свои законные 10-20 минут в -10 ;-) Я такой хней даже зимой не маюсь бенз палить. Мне 10 мин до школы и назад))

да знаю я. но та причина влияет в основном на скорость начала работы печки. я же говорю о тепле в салоне в целом при уже прогретом моторе. Что там говорить - сорокетная печка - слабая. 41 - парилка если надо.

ну я ж так и писал, что поставил бы его только в этом случае, как доп. а так по таким местам катаюсь едва пару раз в году. )) Мы ж отталкиваеся от ситуации топстартера - а у него трабл - недогрев. Тут поможет правильная работа. И ему если и ставить ЭВ - то как основной , снимая крыльчатку, видать условия езды примерно как у меня - без толкотни по пробкам. ПОмнится приходилось как то и мне сключать печку и вентилятор - спасало, да и схема по сути та же. Одно неудобство что в салун дует ))) Здесь у кого как - у Чайки вообще почти не включается, кого то от перегрева спасает.. В моем редком случае риска закипания я предпочту печку дополнительному гемору, я не особый поклонник кулибинства. Ну а выбирать конечно каждому свое.

ну а по поводу печки.. там причина в самой печке.. на 41 тот же мотор , но печка - огонь , самая кажись лучшая из всех советских машин...

встречаются еще кой какие причины неправильной работы вроде бы нового ТС верхней конструкции.. от банальной завоздушенности системы (я тоже сталкивался) и аж по установки ТС не той стороной)) Вот щас пытаюсь вспомнить как это было у меня. Вобщем, на кастрюле с термометром проверяю - 80 - открывается.. ставлю на машину - нет.. А причина насколько вспомню в том, что когда ты ставишь ТС на место под ним так или иначе есть воздушная пробка, т.е элемент находится в воздухе и не может нормально нагреться до открытия. Если система только заправлена - плюс еще сгонит воздух со всей системы. Завел, малый круг уже едва не кипит - а он зараза не открывается.. Ведь ты ставишь ТС в закрытом положении, и пока он не откроется - воздух не выйдет.. Я кажись перед установкой наливал тосол в отверстие под ТС аж под завязь, а потом ставил ТС и крышку чтобы оставить как можно меньше воздуха.. Могу ошибаться, но кажись где то так и было, ибо было давно... Потом как он открылся, воздух вышел, траблы кончились. А картонка у меня и щас стоит - поездки по 2-3 км. Снимаю только когда надо ехать дальше. Возможно нужно заправить систему без ТС, погонять ее, согнать воздух, потом снять крышку ТС , установить ТС , если нужно перед установкой плеснуть тосола, чтобы ТС прям в нем купался, и пробовать... не помню, мож я так и делал...

ну, я в целом как бы не против электровеника, но меня бы его ставить заставили только перегревы в городе и я бы ставил его только как доп. к основному вентилятору. Я просто хотел сказать что пациента пытаются лечить не с той стороны - надо вылечить ОС и все пройдет. Если использовать его как основной а не как дополнительный (т.е. снять крыльчатку) то на скорость прогрева как то повлияет конечно. но у vetal050 недогрев по другой самой банальной причине - не работает ТС, вот и все. Электровеник тянет за собой и другие качели, которые лично мне не по душе - доп. узел ненадежности, регулировку системы управления им.. В идеале установку более мощного гены, т.к. вечером с фарами,нормальной музыкой да еще и веник в придачу траблы возможны. На трассе он может и даст экономию мощи какую то, но изза этого такие перемены - ну не знаю)) В городе же веник будет маслать системно, и не факт что нагрузка на гены не будет компенсировать нагрузку от стандартной крыльчатки. Расцениваю его примерно как Вейдер - просто ништяк и радость перемен своими руками. Лично меня правильная настройка ОС в КОсмиче полностью устраивает.. хотя лечил я это долго пока нашел ТС.. да и искал не особо, потому и долго))) Щас минут около 5 ходу - 80-90. И еще не пойму чем автора 80 в системе не устраивают.. нормальная Т вполне..

вот и я о том же. электровеник ставят в основном когда машина работает в сложных условиях и перегревы в пробках да на подьемах мучают. у тебя же недогрев. Ты говоришь "гоняет по малому кругу".. Что тебе даст в этом случае электровеник? Если в малом круге ож вообще по радиатору не гоняет? Я скажу как знаю - абы в такую погоду гоняло только по малому - ты б уже спалил мотор. Тебе не надо выдумывать электровеник, тебе нужен нормальный рабочий термостат . У тебя наоборот - не работает малый круг, потому и недогрев. Это лечит ТС. И все. Как вариант минимум если поездки короткие и хочется прогрева до 80-90 при неработающем ТС - кинь картонку перед радиатором как зимой пока не найдешь правильный ТС. Я когда то с ТС тоже намучился.. Штуки три менял, пока на разборке у Виктора не купил корпус с рабочим ТС в сборе. На том приключения закончились. До этого гоняя по большому кругу я тоже даже летом недогревался - короткие поездки и все такое.. Суть в том, что у тебя СО работает неправильно - вот это надо лечить, а не пытаться наладить работу СО инновациями. Удачи.