margos_55

А у тебя если шланг рванет педаль в пол не упадет? Ты когда прокачиваешь тормоза и открываешь штуцер у тебя педаль тоже падает независимо от того какой у тебя ГТЦ. Так или нет? Это то же самое если бы у тебя лопнул бы шланг.

Вообще я даю рекомендации автору темы как сделал я и многие другие..А каждый для себя сам решает, как и что ему делать!!!! Если хочешь, приезжай и снимешь видео

Об этом уже сто раз говорили и писали как делать. Фотки, если надо, сделаю в выходные. Из доп. переделок. 1.Переходная плита крепления ВУ. 2.Поскольку у меня ВУ от 2110 то немного удлинил шток ВУ, который идет к педали тормоза.( На ВУ от 2108 надо наоборот укорачивать и нарезать резьбу) 3. На ИЖ412 еще стоят переходники под тормозные трубки (на 2140 вкручиваются в ГТЦ родные) Объема ГТЦ хватает с головой При полностью блокированных тормозах у меня есть еще запас хода педали.

Не слушай никого. Все работает отлично. Все разговоры о том, что ГТЦ от 2108 не подходят это бред. Конечно, если поршни закисшие и заклинившие, и система прокачана плохо или травит, то их и родной ГТЦ не продавит! У меня с ГТЦ2108 и ВУ 2110 тормоза отличнейшие. Если резко и сильно нажать то и сам в окошко вылетишь, не то что в юз И такого плана комплект стоит у многих моих знакомых москвичеводов. Поэтому и я себе поставил тоже.

Все выяснил. Все поставил. Тему можно закрыть

Ставь ГТЦ тоже от 2108 и все будет ОК! Тормоза получаются отличные! Тем более, что у тебя 2140. У меня ИЖ412 пришлось через переходники подключать.

Тоже в багажнике всегда саперная лопатка, но с немного удлиненной дубовой ручкой. Вещь в любых случаях крайне полезная... А главное ни к чему не подкопаешься

Неужели ты думаешь, что я поставилил переходники без медных уплотнительных колец? Напрасно. И если хочешь знать, то перед этим отжег их и сразу остудил, чтобы медь стала мягкой.. Вопрос мой был совсем в другом. Внутри (куда вкручиваются медные трубки) в ГТЦ 2108 посадочное место под трубки такое же как на ИЖ или другое? Если ставить без переходника то какая развальцовка на трубке (которая идет в ГТЦ2108) должна быть. Я хочу сделать без переходника. Т.е. Взять медную трубку одеть на один коней поджиную штуку с резьбой от М10х1,25 а на другой родную с резьбой М12х1. Трубки потом развальцевать. Вопрос в том какой формы должна быть в этом случае развальцовка трубки со стороны ГТЦ2108.

Ничего пока выбрасывать пока не надо. 1. Нужно снять суппорта. 3. Снять и выбросить пыльники. 4. Побрызгать WD и оставить часа на 2-3. 5. Затем попытаться вытащить поршни (поддевая с дву сторон мощными отвертками) или прокручивая, например газовым ключем, но без фанатизма) 6. Если это не помогает то выдавить сжатым воздухом. 7. Выкрутить 4 болта и осмотреть две половинки суппорта. 8 Все промыть (не в бензине) а в обычнойй теплой воде со стиральным порошком. Цилиндры внутри промывать и очищать от ржавчины с помощью мягкой металлической мочалки для мытья посуды. После этого промыть в проточной воде. Хорошо высушить и продуть сжатым воздухом. 9. Сделать ревизию поршням. Сильно ржавые и с глубокой коррозией под замену. 10. Хорошие поршни просто промыть и отполировать на войлочном круге. 11. Купить ремкомплект уплотнительных резинок и пыльников. 12. Далее сборка: установка уплотнительных колец (хорошо смазав их тормозной жидкостью) 13. Поршни в верхней части (5-10мм) и немного под пыльниками смазать тонким слоем смазки для суппортов в нижней части тормозной жидкостью. 14. Поршни вставлять в цилинды от руки. Иначе можно срезать упл. резиновое кольцо. Ну, а дальше я думаю что и так все понятно. Не забудь только, когда будешь соединять обе половинки суппорта вставить в каждый по два уплотнительных маленьких колечка. Удачи

В ГТЦ 2108 посадочное место под трубки (развальцовка) такая же как на ИЖ или нет?

Вопрос по этой же теме. Поставил себе ГТЦ 2108 и ВУ 2110. Все подогнал, все стало отлично. Но поскольку у меня ИЖ 412 то для ГТЦ нужны были переходники с резьбы М10х1,25 на М12х1. Купил поставил. Качество ужасное из трех переходников два "сопливят". Пытался понемногу подтягивать, но при прокачке все равно "сопливят". Короче таким образом подтягивая эти переходники срезались у основания посадочных мест ГТЦ. Слава богу все обломанное легко выкрутилось. Короче вывод, все эти переходники г...о. Теперь собственно сам вопрос. У меня есть медная трубка с внешним диаметром 6мм (новая еще совдеповская), толщиной стенки 1мм. Можно ли сделать так: -на один конец поставить штуцер под нашу резьбу М12х1 а на другой штуцер родной от 2108, а трубки затем развальцевать. Как развальцевать пока еще не знаю, но думаю, что это не проблема.. Но вот не помню в ГТЦ 2108 посадочное место под трубки (развальцовка) такая же как на ИЖ или нет? Если так сделать то эти дерьмовые переходники будут не нужны. И еще как называется наша форма развальцовки "грибок", двойной грибок или по другому? Если еще у кого то есть опыт по развальцовке ,- поделитесь

А вот как отмечают День Победы в городе-герое Керчь http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28725 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28724 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28723 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28721 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28645 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28728 http://kerch.com.ua/articleview.aspx?id=28730

Думаю, что если бы магистраль была забита, то при накачке педаль бы стала тугая, а у меня просто не накачиваются. А, что ДОТ3 нельзя лить? У меня еще запечатанная литровка стоит. Все время им пользовался. Кстати он совместим с ДОТ4?

Та же проблема и у меня. После переборки и установки суппортов не могу прокачаться. Педалью тормоза не накачивается. Хотя колодки тормозные прижимаются в самом конце хода педали. Утечек нигде нет. Тормозная жидкость из бачка не уходит. Думаю, что 100% ГТЦ перепускает, поскольку наблюдается бурление жидкости в бачке. Причем вероятно перепускает именно с контура передних тормозов. Стоит ГТЦ еще родной с завода. Тормозная жидкость была Нева_Супер (ДОТ-3). Сейчас буду ставить Тазовский ГТЦ и ВУ. Залью опять ДОТ-3, просто есть в запасе.

Думаю, что причин для беспоклйства нет. У тебя температура в пределах нормы. Промыть радиатор это никогда и никому не мешало, но это уже на твое усмотрение.

Христос Воскрес!

А чертеж втулки с размерами можно выложить?

Как определить пережаты или не дожаты пальцы в стаканах? До какой степени поджимать?

Так, что на Волге то увидел. Разворачивать поперек стакан нужно? А что вообще представляет из себя этот, подкладываемый сухарь?

Ничего не понял. Какие запресовывать вдоль, какие поперек. Куда ставить сухарь?. Может кто нибудь популярно и доступно все объяснить? Потому как купил себе трапецию, на волгошарнирах здесь в интернет магазине за 250грн, но чувствую, что надо переделывать и все проверять. И еще как проверить (определить) палец нормальный или нет?

Да уж, конечно нужно самому загнать машину на яму и все внимательно осмотреть. Попросить кого нибудь, чтобы "покачал" машину и сразу все прояснится

О медной пасте "LIQUI MOLY" много критических отзывов. И на сайте "LIQUI MOLY" извинились и сказали, что ее не рекомендуют использовать для смазки поршней суппортов. А раньше даже в описании писали, что можно использовать. Причем здесь гильзы. У меня они нормальные. Может имелось ввиду поршни?

Ремкомплект суппортов на ИЖ412ИЭ. Какой выбрать? Тормоза вешь серьезная, а я уже задолбался каждый раз снимать суппорта и вытаскивать заклинившие поршни. Сейчас с миру по нитке насобирал комплект хороших поршней СССР и буду ставить. Но вот проблема где найти качественный ремкомплект (уплотнительные резинки, пыльники), чтобы не пораскисали и не понабухали, что обычно происходит. Кто, что знает по этому поводу? Какой ремкомплект пользуете и где берете? Очень надо качественный ремкомплект!!! Вот у нас сейчас продают VRT пишут, что Россия, г.Вожский. Как они? Теперь поршни под пыльниками буду смазывать смазкой SlipKote-220R DBC? Очень много о ней хорошего слышал и читал в инете. И еще вопрос суппорта от 2140 и ИЖ412ИЭ отличаются только резьбой для тормозных шлангов? Они взаимозаменяемы?

Крышка бензобака на ИЖ412ИЭ. Чем можно заменить, чтобы была с замком? Сами знаете, какая на ИЖах система закрытия крышки бензобака. Последнее время по городу участились случаи (дико участились) слива бензина из машин во дворах. У моего товарища слили даже на автостоянке и ничего не смог доказать Мне иногда приходится оставлять во дворе, когда поздно приезжаю. У меня вопрос от какой машины подойдет крышка бензобака надежная, с замком на ИЖ?

Живу в Крыму. Врядли это все правда в чистом виде. Возможно на территории санаториев запретят, но не более того. Хотя маразм крепнет, можно чего угодно ждать. А возможно это очередная попытка запретить эксплуатацию подержаных авто, к коим относятся и наши боевые кони.