DaYa

Хлан на кузове )) не обращайте внимание, в гараже убираюсь
 

Прибыло сердце на моего "франкинштейна" ))) - М50В20. 

на почте делали рожи, с вот такими O_O глазами, когда узнали куда он пойдет!

Водитель, доставлявший мне мотор домой, все боялся, что 401 вывернет на изнанку с там пихлом. но постараюсь не разочаровать былых вадил и не упасть лицом в какахи ) 

держатели и стекла, все можно сделать из смолы!

для стекол эпоксидная смола специальная

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=26881

С поршнями идея понравилась.

Стекла можно отлить из смолы самому

Уже извлек ходовку 2140. Куплены материалы для рамы и жду "погоды", то есть свободного времени. 

пока собираю!  это задел на будущее. Может все поменяется!

ИМХО! накидал на быструю!

Пока привязываюсь к М50В20  - 113 кг

и по теме - ищу габариты от Победы ГАЗ М20 

http://moskvich.net/topic/17904-куплю-габариты/#entry441733

вариантов 2
1 — Красных пара (стоп / габарит) и пара белых (поворот / зад. ход)
2 — Красных пара (стоп / габарит), пара белых (зад. ход) и желтых (поворот)
3 - АМЕРИКАН СТАЙЛ - 4 красных круглых габарита (тоесть поворот красный будет)

4 - ставить 4 габарита от М20 

не, буду на М50 делать, он др 150 кг  должен быть. 113 + навеска

Блин! Желаемый мотор весит 250 кг. Это расстраивает мои расчеты!

Развесовка авто выходит 340/210   (перед/зад)  что то не сильно радует, это с АКМ и Бензобаком сзади. Может еще и радиатор поставить сзади?  + 2 мешка цемента

Вот пошла жара. РЕЗНЯ 2140.

Выходной! Тихо кругом, кроме нашего дворика. 

Достаются требуемые запчасти. Остальное в чермет.  

кароче, бери листы и гни новый кузов! ХАХАХА

По мере теплой погоды и настроения занимаюсь кузовом.
Раму пока не делаю, ибо нет времени на закупку материалов, а если есть время, то материалов нет. печалька.

Ну с расстроенных чувствах режу кузов и обдумываю.
По порядку вещей, следующим нужно сделать листогиб, и заняться порогамиЧто то ссылки на картинки не работают?

Кузов очень легкий, можно ворочать самому.

Самое страшное для меня - это задняя часть авто, не знаю, что то нет тяги рихтовать. Но, "Глаза боятся, а руки делают!"

Учту

Нашел М50В20 2,0.  и еще 1,8.  по цене одинаково, а вот как катать их?

не могу определиться

Предлогают двигатель М20В25. 2,5л 190л.с.

не предпологал я 200 кобыл. максимум да 120.

в гаи был, хотел купит еще 1 401, хозяин жыв, доки есть. но у него 2 401 и не 1 не по документам

Этот кузов с доками, но хозяин уже на том свете это факт, я узнавал.

Вот сфотографировал. темно на кухне, как вышло.

Тупблер 3х позиционный, клацает, розетка как розетка. кнопка ножная рабочая (резинка как новая), блок предохранителей - поломан, и нет 1 контакта из 8

с фотаю завтра. а что нада?

Димас, знаю. очень переживаю по этому поводу! по ходу нужно купить еще 1 мось, с доками. 

ДА! это ХОТ РОД, 

Кузов отдельно от рамы. пол все равно сгнил и его придется заново делать. Днище, пороги буду гнуть сам, листы железа уже закупили. Наверное пора вваривать распорки  и срезать низ.

Да! еще, новость. я Женился, но это никак не повлияет на строительство. 

в планах рассматриваю покупку M20B20 (L6 2.0 - 140 л.с.), разрешат ли мне его ГАИ? не знаю даже. 

Пока мотор так размещается! но это стоковый УЗАМ-412, места должно хватить и на L6

Разбираю авто, если кому нужны есть: розетка под капотная, переключатель света ножной,  еще тумблер (слева от руля был, 3х позиционный), блок предохранителей (поломался слегка), ручник - подторпедный.

Отдам или поменяю на шоколодку. пока не выбросил

 Лед тронулся, вместе с ним и двинулись дела по 401.

Кромсаю кузов, ужасное состояние днища и лонжеронов. что куда и чем крепится не понятно.  Пока нее удается аккуратно снять передние лонжероны.

полировка стекл фар есть в каждом городе. в Днепре - 200 гр! 

http://dnevniki.ykt.ru/Busterazzo/535046