moskvi4 412

Пробовал —откл.печку,поставил картонку перед радиатором на 90%,ехал на бензине( нервно: в холодном салоне),то даже карлсон сработал. Стрелка дошла до середины( верт вниз)

Термостат стоит , низ радиатора ледяной до начала белой зоны. Патрубки одинаково теплые к печке и газредук ,и холоднее после печи и редуктора. Т.е. вроде всё работает

Доброго дня! Правильно я думаю на термос (виноват)или нет? Езжу на газу , завод на бензине, прогрев до начала белой зонны. еду до работы 10-15км.температура там же в начале белой зоны.перед заливом тосола промыл систему(блок ,радиетор,печку отдельно)водопроводной водой. До тосола после ремонта двига залил воду проехал 1-1,5 тыщ. ВОПРОС:щас в салоне дубарь,редуктор газа тоже наверно не догревается (машин дергается, троит,иногда глохнет),к чему это??? Оброты двигат мин,стрелка слегка дерг. Помпа косозуб, зазор не знаю. Газредук паралельно печке,перед печкой кран сантех1/2". Термос купил вчера , но пока думаю.ставить рано. Подскажите.

Норм ,год пользую. Только монтаж делал сам—теперь дошло что сделал нетак. Я "лентяй" и потому месяц собирал салон,а машина четыре дня в неделю работает. Теперь хочу двухстороннюю…

https://www.drive2.ru/c/451226104095584782/ Салон на412 ,на 41 коечто РАША

Маховик получил . Спасибо. Уже отбалансировал.

на будущее, если захочется наверное ц.замок- рекомендую приобрести концевики на 4 двери. ещё понадобится клеммы,провод,гофры потолще. всё паять. и в результате получишь включение подсветки при открытии любой двери,а когда надумаешь ц/замок ставить -работы поубавиться . провод ,который подходит к концевику водит двери,при замыкании на массу должен включать подсветку салона. к этому же проводу припаивай другие концевики.

глупая тема получилась.... совета на форуме не дождался... разобрал -собрал,теперь иногда заводится... неделю назад приобрел стартер АТ редукторный нульс -посмотрим на сколько хватит. пока доволен.

с новым годом! фото в разобраном виде: и вопросы,возникшие 1 какая-то нитка? 2 перекос износ щеток? 3 втягивающее смазывать? 4 упорное кольцо-на якорь одеть кольцо,потом пружинную"шайбочку"?

я правильно понял ? надо перепрограмировать систему используя valet и будет "минус" подаваться после снятия с охраны? сейчас минус подается после постановки на охрану?

Подключил по схеме-работает,но наоборот. Ставишь на охрану-включается свет в салоне на 30 сек., снимается с охраны- и "ночь" в салоне. Что не так сделал? фото схемы (CONVOY XS-6-сигналка)прилагаю.

Нет.500 -это регистрация(постановка на учет).к этому +140-услуги экспертов. а переоформление-это немного БОЛЬШЕ!!! сегодня наконецто получил тп и номера.теперь я официально с гбо.

новый ТП+новые номера=501 грн на сегодняшний день

Пишу как получилось у меня. справка-счет 1300,снятие с учета с выдачей транзитов 168+10,осмотр экспертом сверка номеров 300,личное время человека с доверки 200.вьезд на площадку "ТО" 25. снимать с учета мне надо т.к.меняется хозяин, место регистрации,номера,вписывается гбо. времени пошло 2 часа. пока всё.дальше едем в мрео.

доброго времени суток,всем! спрошу здесь совет.хочу оформить авто на себя и вписать гбо. хозяин по тп недоступен (морозится),но есть доверенность на некоторого человека до 2018 года.авто зарегино в харькове,я с днепра. один вариант-гнать авто в харьков,снять с учета,получить справку-счет.поставить на учет в днепре.но я так думаю человечек негорит желанием торчать в мрео.какова цена варианта?цена=600 грн дорога+.... надо ли доверку в этом варианте?. другой вариант- поехать автобусом ,взять доверку у этого человечка , и снимать ,ставить,вписывать самому в днепре.цена=автобус 300грн+доверка450грн+всё остальное оформление. за всё плачу я,хотелось бы лишнего не платить.!?? или ваш вариант?

поставил:запуск -лучше,тяга- не особо.может зажигание покрутить?до этих были denso 20epru.

двиг-1,5,бсз .взял свечи brysk L15 по уговору продавца за 180 грн.хотя хотел взять НЖк №2 bpr6. вот и думаю ставить их? для газа и зимы-будет норм?

моё мнение такое ,если приподнимать-то только на бетон,кирпич,металл.При том учесть что нижний уголок(идет по периметру) ты не вытащишь,его прийдется оставить в полу.потом поверх бетона,кирпича кинуть новый уголок,который должен быть прикреплен к старому(нижнему),и закрепить карточки(стены)к новому уголку.также дошить ворота,переставить запоры,возможно петли,т.к.прийдется настраивать замок.продумать как закрепить ворота,т.к. сейчас они стянуты снизу и сверху,а потом нижней стяжки не будет. от пено газоблоков советую отказаться-плохая защита от вандалов и прочее. если поднять крышу возможно проще будет-но дороже?хотя все надо посчитать.

после капремонта с двигом надо как девушкой .имхо. смотря конечно что подразумевается под капрем я до 500 км:нервал с места и не больше 60 кмч-обкатка. с капрема не мог на эстакаду вьехать,а потом... 1000 км и понеслась...имхо

всяко-разно http://dnepropetrovsk.dnp.slando.ua/obyavlenie/prodam-zapchasti-moskvich-ID9b21l.html#e779c53cc9

Жрёт 12 если не спешить.- - есть надо неспеша. Добавлю масло,фильтр.свечи свежие. Карбюратор какой стоит? как настроен? Спрашиваю,имхо считаю что это касается переделки.но рецепта давать не хочу .