Привет друзья!
Что может быть приятнее полезных покупок, которые дарят хорошее настроение!? Именно за этим я отправился на авторынок.
У меня в руках оказалось:
1. Расширительный бачок от ВАЗ
2. Бачок омывателя от ВАЗ
3. Моторчик омывателя от ВАЗ
4. Форсунки обычные, 2 сопла
5. Шланги омывателя
6. Воздушный фильтр
7. Дворники 380мм
8. Лампа в ПТФ Philips +30%
9. Термообжим
1. Расширительный бачок от ВАЗ
Родной зеленый бачок уже пора было заменить, к тому же не было возможности проверять уровень ОЖ. Нужно было откручивать крышку и заглядывать в середину, и то даже это не давало полной картины. Поэтому решено было купить светлый бачок от ВАЗ, а к нему патрубок 16мм и два хамутика. Теперь при открытие капота сразу видно уровень ОЖ, и не нужно делать лишних движений.
Внимание!
Бачок от ВАЗ отлично встает на штатное место, но он несколько больше, чем наш родной зеленый бачок. И когда мы попытаетесь закрутить крепление, вы увидите, что вам не хватает длинны болта. Поэтому при покупке бачка, сразу же купите длинный болт(шестерку). Я в этом случае провтыкал, и целый день ездил с незакрепленным бачком.
Также купил ОЖ Аляска на пробу.
Цена 73 грн.
2. Бачок омывателя от ВАЗ
Родной бачок омывателя был в рабочем состоянии, но на зиму я забыл слить летнею омывашку, и она конечно же замерзла. К тому же я сломал патрубок шланга омывателя на моторчике. Решил сменить полностью бачок и все магистрали. Купил бачок от ВАЗ, моторчик от ВАЗ, форсунки обычные (на пробу), два комплекта шлангов. Так как временно бачок омывателя находится в салоне, я прикупил два комплекта шлангов, так как магистраль достаточно длинная и одного комплекта явно не хватало.
Форсунки купил самые обычные на 2 сопла. Старые форсунки аккуратно снимают плоскогубцами, только осторожно, не поцарапайте авто! Для удобства монтажа, удобнее будет сразу насадить шланги на форсунки и тогда уже просовывать шланги и форсунки через штатные отверстия. В салоне уже проложить магистрали, соединить тройником, и соединить с моторчиком.
Из плюсов:
- Моторчик работает слегка тише, качает лучше
Из минусов
- Форсунки на штатных местах бьют точно в уплотнитель лобового стекла. Часть конечно попадает на лобовое, но это не то, что надо. Форсунки нужно или регулировать, или переносить на капот, где нужно будет сверлить отверстия.
Залил простую омывашку с лимончиком (до -20).
В планах на будущее: установка веерных форсунок от форда, перенос бочка под капот и установка обратного клапана от тойоты.
Цена 83 грн.
3. Воздушный фильт
Воздушный фильтр самый обычный. Мой уже давно серый, зимой конечно можно не менять, но цена на него копеечная, так что можно менять хоть каждые 1000 км
Цена 10 грн.
4. Дворники 380мм
Купил обычные дворники на пробу, что бы сравнит работу с родными. Выбрал 380 мм, думаю, что это оптимально.
Монтаж очень простой, выбираешь крепление и насаживаешь на поводок дворника.
Из минусов:
- Дворник со стороны пассажира не прилегает к лобовому примерно на 5 см.
- Дворник очень плохо держится на родном поводке. При движении так и норовит слететь с крепление. Нужно или приматывать изолентой(кто такое себе позволит?)) или заменить поводки. Если же есть желание сохранить родные хромовые поводки, то их можно доработать. Например купить иномарочные поводки, желательно с креплением типа крючок. Отрезать часть поводка с креплением, и прикрутить эту часть на родной хромированный поводок, отрегулировав размер.
Из плюсов:
- Трет намного лучше
С заменой поводков перейдем на бескаркасные дворники.
Цена 28 грн
5. Лампа в ПТФ Philips +30%
Лампа в моей ПТФ перегорела, до этого стояла NARVA, проработала долго. На глаза попалась Philips +30%, решил поставить. Визуально светить слегка ярче, посмотрим сколько проработает.
Цена 25 грн.
6. Термообжим
Прикупил на будущею переборку проводки
