Junkers

мне кажется, что они не совместимы или эпоксидный или кислотный

спасибо!

Спасибо! Тогда отпадает необходимость покупки 80А Генератора. Или все таки стоит его купить?

Привет друзья! В плане снять гараж и заняться обработкой салона. Советы бывалых такие: Счистить все до голого метала. Где надо будет, то заварить. А далее: -эпоксидный грунт -акриловый грунт -герметик шовный -покраска а далее уже решение вопроса с ВиброШумоизоляцией. Какое ваше мнение? Все ли правильно? Спасибо!

Таким способом можно будет поднять напряжение до 14,2-14,8 вольт?

На место решил вернуть амперметр, что бы сохранить стиль приборки. А вольтметр поставлю электронные + электронный указатель литража в бензобаке. а какие есть варианты поднятия вольтажа без замены генератора?

Ну что друзья, ничего не забыли?

Я тоже склоняюсь к этой мысли, но еще грешу на плохой контакт провода с амперметром.

В любой ситуации можно чего-то научится и выделить положительные стороны

аа

а ну так скорее всего замерз от того, что разбавляли. поддерживаю: меня жизнь когдато научила, что рыночное гамно замерзает в моторе и оставляет последствия.

170 грн за 1,5 литра? дорого

а диски с проставками?

чем он лучше?

фигасе! жирно! да, есть промывки. Но я переживаю, что бы в момент промывки с внутренней стенки не откололась грязь и не забилась где-то в дебрях мотора...

Как спалили амперметр Если у вас в воскресенье какие-то планы насчет авто, лучше еще раз подумать.потом еще раз подумать и перенести планы на будние дни Иначе будет такое! После покупки аккумулятора, меня беспокоил вопрос генератора, а именно, хватит ли его для зарядки 600А аккумулятора. Для проверки вольтажа, решил съездить на рынок, к продавцу аккума, тем более он сам говорит, что б я к нему заехал. Взяли прибор, завели авто, и видим на приборе вольтаж 12.09… Я уже в голове включил калькулятор генератор 80А 600 грн Шкифы 450 грн Пересылка 50 грн . . . да, перспектива не радужная. Продавец говорит, мол подойти к знакомому, он посмотрит, что можно сделать. Нашел этого "знакомого". В результате его "манипуляций", мы заменили реле зарядка, ремень, погнули отвертку и спалили амперметр. Реле зарядка как оказалось не нужно было, мое старое работало отлично. А спалили очень просто, пустили "+" минуя реле заряда. На пару секунд генератор показал зарядку 13.1, у меня а ж настроение поднялось, и в ту же секунду опустилось, так как запахло горелым. Подумал, что провод сплавился, который пустили напрямую, а когда заглянул в салон, то и увидел причину неприятного запаха — белый след на амперметре и характерный "туман" на спидометре… ёмаё! "Знакомый" тут же начал искать предохранители, бегать вокруг авто, но это мало помогало)) авто вообще не заводилось. Конечно, амперметр то сгорел) У "знакомого" оказался еще один знакомый электрик. Но этот был толковый мужик! Сделал все за минут 20! Заряд показывает 13.2-13.4. К тому же оказывается у электрика есть 412 москвич Записал его номер, теперь у меня есть электрик В результате мы имеем несколько положительных моментов: -Знакомый электрик -Замена ремня -Размышления что же поставить на место амперметра Так что если у вас есть планы в воскресенья, хорошо подумайте

Почитал форумы, мнения расходятся. В некоторых авто этот антифриз идет с завода. Другие же говорят, что допуски которые напечатаны на этикетке противоречат один другому, якобы сплошной маркетинг. И что делать в таком случае?

фигасе) я думал 5л. хватит)) итого около 400 грн за Texaco

Здарова! красивый цвет! А что за резина?

а сколько литров антифриза надо для полной замены ОЖ? 5л я думаю хватит?

+123 градуса, интересный показатель, обычно +107

Привет друзья! Планирую заменить родной радиатор на Лузар Sport. Радиатор алюминиевый, и встал вопрос, какой антифриз залить? Что бы не появлялась коррозия. Советуют вот такой: Texaco HAVOLINE XLC+B50/50 (OF01) готовый антифриз -40С его цена 210 грн за 5 л. + пересылка. Что вы думаете?

Исправил Спасибо! Ребята, что еще забыли?

Исправил

сделал проводку исправил по плите, будем ждать разъяснений, если чертеж не правильный - то удалим.