Seрёг@

Ну, тоді жду телефон)))

Распредвал там завтулят?

Павел, а координаты не дадите фирмы?

ГБЦ часом нет нормальной?

Треть фото вышла прикольно - машина подперта веничком))))

А что конкретно делали и во сколько мертвых украинских президентов это дело встало? Ну и как ходит теперь?

Ребята, а есть кто-то, кто услугами ВМС пользовался, касательно ремонта наших голов. Что-то б/у головы после изучения вопроса энтузиазма не вызывают((

Просто тут же не просто из принципа пилить буду - задача - сделать так, чтобы было не хуже, чем ранее. Сам склоняюсь к 1.5 мм - ведь у 331 ГБЦ камера поболее, чем у 412-й.

Ребят, так что, никто не подскажет, сколько надо с 331 головки спилить. чтобы привести к параметрам 412-й?

Спасибо за ответы. Думаю, соберу так пока, а в дальнейшем подвернется 412 голова, плюс закажу у Garri-g распредвал в нее. Думаю, такой конфиг будет приемлемым. Касательно БЫло все в налиии, распредвал поршневая. Если бы не это, строил бы 1.7. Но всему свое время. Хотя, думаю, с РВ от Garri-g мне хватит мощи - я не гонщик. Может все же спилить немного с 331 головы, чтобы привести к параметрам 412? Возможно такое?

Приветствую, друзья. Вопрос - вот кольца приехали такие - а где пружинка на маслосъемном? Или так и должно быть? Кто сталкивался? [hide][/hide]

Дефорс поршня? Какие это? То есть можно и не пилить? Просто знать бы, как оно вообще будет на такой голове и 412 поршнях. Подозреваю, что будет совсем овощ. Просто 331-й ехал, и ехал неплохо.

Есть 331 голова, а низ с новыми полукруглыми поршнями (412) 1.5 литра.. Вопрос такой - наверное, придется спиливать голову, чтобы получить нормальную степень сжатия? И на сколько? Ездить планирую на 92-95 бензе.Подскажите, камрады, пожалуйста... Что еще дает спил - только уменьшение камеры сгорания? Мотор будет веселее крутиться?

Можно мне сбросить пароль?

Что-то с магазином странное- на мыло приходят сообщения, а как авторизация =так нет такого мыла в базе. Что делать? заказ не могу вам оставить(((