Перейти до вмісту

^SERGIK^

Москвичеводи
  • Публікації

    1 004
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    5

Повідомлення, опубліковані користувачем ^SERGIK^

  1. Та что там его ставить,а если с помощником, :rolleyes: ,а если серьезно то с грамотным подходом и помощником то на пару дней работы,плюс от пары дней чтобы скупится максимально,магазин под бок,для всяких не предвидинностей,ящик пива и поставили.

  2. Спасибо огромное за ссылочку,оказывается даже 50л туда входит!и на фиг тот тор?лючок для мультика вырезать и всех делов...и бензобачек сварганить маленький...есть над чем подумать!

    Там в этой теме много чего интересного можно прочитать,только надо осилить,у меня получилось.

  3. Во-первых доки стоят не 100грн. , а около 350 грн. (если не подорожало еще), во-вторых замена тех. паспорта около 700 грн. , итого выходит солидно, причем не понятно за кой хрен ты платишь, они же ничего не проверяют, просто тупо меняют ТП, просто бабки из воздуха качают. Я свое ГБО не регистрировал, просто когда ставил попросил поставить как положено, в итоге пока не залезешь под машину или не откроешь капот - хрен угадаешь что у меня газ :) , я даже машину не глушу когда гаишники останавливают, ни разу не спрашивали за ГБО.

    Не знаю как у Вас,а когда я два года назад ставил то доки да стоили 350-400 грн.,а месяц назад я бате ставил гбо,покупал доки за 100 грн(а на Сландо видел даже за 90грн),и батя делал замену техпаспорта с вписанием 355грн,так что не надо тут панику разводить.

  4. Можно и без страховки,а потом раз и заплатил к примеру 50 косых хоть и в украинской валюте,а пожалел 200 грн.Доки сейчас стоят в пределах 100 грн.,замена техпаспорта 350грн,не такие деньги по сравнению с ценой гбо.

  5. Вопрос какой-то не точный, слово "хорошее" для каждого будет свое, поэтому это свое зависит от бюджета.

     

    Хорошее минеральное масло - LIqui Moly 15W40 (API должно быть не ниже SL), но цена под 700 грн за 5 л. Все масла (даже "синтетические" 5W40)" которые обсуждались в этой теме однозначно хуже это масла. 

     

    Замечу, масла не деляться на синтетические и минеральные по цифровому признаку с буквой "W".

     

    5W40 - СИНТЕТИКА  - этот признак "базарного сленга" где нам, дядьки никогда не разбиравшиеся в маслах и виучившие два слова "синтетика и минералка" продают практически одно и тоже масло только по разным ценам, как бы наценивая за крутизну.

     

    90% масел от 0W30 до 15W50 - это все минеральные масла произведенные с НЕФТИ и ничего другого в это бюджетной категории нет.

     

    Переверните упаковку "крутого  синтетического масла" Shell 5W40 (стоит оно кстати 600 грн за 5 л - что дешевле чем так званая минералка Liqui Moly 15W40 -  интересно почему) и оооочень маленькими буквами с обратной стороны написано технология производства "гидрокрекинг" -  это и есть технология перегонки нефти.

     

    Поэтому мой вам совет покупайте масло которое потяните по деньгам, в  одной и той же ценовой категории ищи то масло которое имеет более высокий допуск по API (SF  -> SG -> SJ -> SL -> SM и так далее чем выше вторая буква тем лучше). И не ведитесь на расказы продавцов о том как они на свои старые мерседесы и фольксвагены льют "синтетику 5W40", так что вашему "Москвичу" ее хватит с лихвой. Это в действительности не так.

     

     

    P.S. К продаже масел не имею не малейшего отношения. К компаниям или брендам LIqui Moly и Shell - тоже. Названия этих продуктов использованы только в качестве примера как близкие по стоимости и разные по свойствам

    Сегодня прочитал внимательно Ваш пост и понял что написаное бред.Масло любого бренда с вязкостью 5W-60 или близкое к этому,будь то гидрокрекинг,будь фул-синтетик,будет лучше для двигателя с пробегом,оно стабильнее кинематически при рабочих температурах и легче пуск зимой без потери той же кинематической вязкости,чем Ваша брендовая минералка  LIqui Moly.А по поводу базарного сленга,то читать информацию на этикетке еще никто не запрещал,если это не подделка то можно верить из какого материала и каким способом произведено масло.А еще по поводу  гидрокрекингового масла оно уже лучше минералки по своим свойствам но еще не дотягивает до синтетики,хотя в большинстве своем имеет в своем составе очищенное и переаботанное отработаное масло.

    Вот выдержка из журнала:"Простым языком, гидрокрекинг – это технология очистки, а также улучшения характеристик и параметров минеральной основы до «синтетических» путем сложной химической обработки. Не смотря на то, что гидрокрекинговое масло, по сути, делается из нефти, как и минеральное, структура молекул подвергается изменениям таким образом, что на молекулярном уровне ничего общего с минеральной основой у конечного продукта уже не остается.

    Что же получается в результате? А получается масляная основа, которая по своим характеристикам уже существенно лучше и чище минеральной, но все-таки, как правило, не дотягивает до синтетической, произведенной по современным технологиям. Но при этом себестоимость гидрокрекинга в разы ниже, чем синтеза, поэтому гидрокрекинговые моторные масла, как правило, существенно дешевле синтетических.

    Тут необходимо кое-что уточнить. Точно также, как не имеет границ совершенство технологий синтеза, не имеет пределов и совершенство технологий гидрокрекинга. Теоретически наверное можно сделать гидрокрекинговое масло, которое будет по всем параметрам превосходить какое-то конкретное синтетическое, но есть предположение, что как минимум это будет слишком дорого, а потому этим никто не занимается, автомасла делаются под вполне конкретные задачи, то есть классы качества по известным классификациям и допуски производителей, т.е. под набор требований.

    Производство масел по технологии каталитического гидрокрекинга началось в США в 70-х годах прошлого века. И, на сегодняшний день, практически у всех ведущих производителей автомасла есть гидрокрекинговые основы для производства моторных масел."

  6. думаю что не надо.раз он выиграл,то пусть его и будет.но это только моё мнение!а решение за большенством!!!

    а передать не проблема.

    я в 20х числах буду ехать на моря через Кривой Рог!Если что могу передать лично!заодно и фотку сделаю,так сказать по горячему!

    Я не против,но если человек выиграл то пусть заберет или мне его хранить,а если он раз в пол года на сайт является?

  7. Да никто про это и не спорит,не обязательно всех носом тыкать тут по большому все грамотные люди,прочитано и обсосано тысячу раз,я так же само не имею ни к каким брендам отношения,просто на своем опыте решил покупать Украинское и качество и вязкость и цена.За цену брендовой минералки можно купить украинскую синь.

  8. На счет синтетики-страшилки точно,я бы себе с пробегом мотора 150 т. км.,уже лил бы,5W-60,если бы оно стоило нормальных денег(или как вариант его допустим выпускал все тот же Леол),а то на бренде можно напоротся на бяку.

    Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 10W‑60 специально создано с учетом специфических требований для двигателей со значительным пробегом, даже превышающим 150 000 км. Mobil 1 10W‑60 может применяться в двигателях с высокими рабочимихарактеристиками, а также и в автоспорте, где требуются моторные масла с высокой вязкостью.Все хорошо если бы не цена порядка 1000грн.
     

  9. Ребята,не знаю правильно или не правильно,но хочу предложить на ваш розсуд предложение,если победитель(Антоха-83),до пятницы не объявится переиграть главный приз,всех участвовавших прошу огласить свое мнение.Или же кто имеет контакт сообщите ему.

×
×
  • Створити...