Санек ХХХ

все зависит от количества машин,но то и то почти рядом,стоянка находится на территории базы,но если не хватит места,то можно будет ставить возле жилья...

теперь точно повалим боком,вешайтесь падонки)

Парни ща вопрос пока не о расходе,хотя это тоже немаловажно,щас нужно разобраться чо его так трухает((( Может разобрать,может что то попало или это дурная идея,а вдруг что какую нить прокладку порву или шото потеряется,я баран в обычных карбах,а тут горизонты... Только не надо говорить,а кули их там делать,разобрать можно,а вот собрать уже нет,так всегда... Кстати в таком исполнении и в такой конфигурации,моя система охлаждения работает отлично,стрелка больше середины белой зоны не уходит,вентилятор включается регулярно,ничего не воздушится,газелевскую помпу не включал...

спс,поглядим...

Ну что последние вести за выходные... Встретились с Виталиком pokemon22,прокатил и прокатился на моем каспере,говорит что по ощущения не хватает ему топлива и может из за этого кидает его,посидели потрещали,пивка попили(но это отдельная тема,пускай звыняет меня))) ).Гена MADCAT поехал и дал погонять свой помповый электро насос,вроде стало лучше,но все равно не то.Вчера таки доделали все и я поехал пробовать это,приехал к месту и решил сделать заезд с Юрой YuriyGaz с его Опель Омегой 2,0 инжа,короче как практика показала,я уходил на корпус,короче она не едит как я хотел,после 5000 оборотов он тупа давится и ему чего то не хватает,после тапки в пол,он начинает глохнуть,это я еще расход не засекал.Скажу одно,виноваты карбы,причина не установлена,также пока найти спеца я не могу,короче заипало это меня усе,буду ставить карб обычный наверно,а там посмотрим...

Прими поздравления от меня,присоединяюсь к выше сказанному)

бздец,а вода шо заблудилась(((

подключать к габаритам,тянуть проводку) надо было брать что то другое,от той же 10ки)

не прошло и года)

Приветствую,поздравляю с открытием гаража,надеюсь будет интересно)

перед тем как ставить я все вымыл и промыл,может у него специфика какае то подключения... вон Вова говорит что там делал спец,у Санька он типа отлично работал,а у мя сцуко такая не хочет... к карбам не лазил,зажигание сам кручу,еще полез к шестерни,хотя и до того тоже самое было...

с шестерней это понятно,еще подрочусь,зажигание я не трогал,так он приехал без трабла,к карбам и не подумаю сам лезть... еще попробую завтра отрегулировать опять клапана,бо шото парочка постукивает...

Седня опять занесло меня в гараж,пришел сразу поменял свечи на 4х контактные,завелся с пол пинка и без педали газа,прогрел и поехал на бутылке на ближайшую заправку.Залин 20 литров обычного 95 на воге,расплачивался на кассе со слезами на глазах,320 гр в опу(((,но то ладно,подсоединил к магистрали и поехали тестить.Катались долговастенько в режиме давки на акселератор,но все равно он не то,вроде и обороты держит,но все равно его подтряхивает не понятно,проявляется особенно на холостых.Приехали в гараж,посидели,посвистели,попили пивка и я решил вернуть на место прежнюю метку,поставил обратно,завели опять трухает и самое не понятное,что на холостых крутишь трамблер,а двига не реагирует на него,но если не правильно выставил,то не так смело крутится.Выехали обратно и оно поехало по сравнением с тем что было отлично,даже на первых двух прижимает в сидение,но все равно не знаю как его довести до ума.Думал может бенз не докачивает,но провалов на наборе нет,значит что то с зажиганием или с карбами,не знаю уже куда лезть.Еще скока не гоняли,масляный термос не хошет открываться на радиатор,в чем все таки причина,может термос подвис,кто что скажет насчет всего этого... А если никто ничо не скажет,поеду в субботу погонятся и посмотреть,то как по мне он не так уж как хотелось валит,хотя...

та все вчера почистил,седня подкину другие свечи и буду ипатся с фильтрами...

не сказал что нагара,плесень зеленая и в местах контакта подпаленная немного пластмасса...

верхний двойной можно выкрутить и поставить одинарный

правда я и не понял какой именно???

запомнил на глаз,там смещение в пол зуба было,покатаюсь попробую,если что поставлю назад...

Приперся седня к семи в гаражик и начал медетировать и с чего начать,начал со шкива коленвала,он у мя поликлиновый и на нем не было меток.Первым делом сделал метки,потом выставлял зажигание с помощью той хрени,корторая вставляется вместо комутатора,короче в топку ее).Потом занялся подтяжкой цепи и регулировкой клапанов(впуск 0,15,выпуск 0,20),время было поипался с разрезной звездой,выставил метки в ноль.Накрыл крышкой и завел,заводится борзо,стало лучше но все равно не то,подкидывало и на холодную(прогрев) плювался,помедетировал с трамблером перестал ваще рыгать бензом и огнем.Но все равно его подтряхивало,решил снять крышку трамблера и почистить контакты,сделал стало исчо лучше,после прогрева начал держать стабильно обороты.Поехали проехались,валит хорошо,не глохнет,на холостый немного дергается,завтра попробую поставить свечи,а то когда на больших оборотах газуешь,такое ощущение что идет пропуск искры,не хотел на горячую менять.За все это время он у нас отнял 10 литров бенза,причиной было все выше описанные признаки.Завтра буду мудрить фильтра,хочу поехать вечерком ближе к 9 на погонятся,у нас каждую субботу гоняются по прямой.В планах поставить электро насос и обратку,а то может подвести когда не надо) Еще вопрос кто знает,если стоит масляный радиатор,то его надо прогонять маслом,по типу воздушной пробки в системе охлаждения,думаю что нет,но все же что то он не открывался или просто масло сильно не нагрелось,в систему влезло 4 литра масла или больше налить,если пятаки крутить или термос в жару откроется и уровень сильно упадет??? Спасибо всем кто меня терпел в телефонном режиме))) http://youtu.be/eZ_5K-YaIFQ

неа такого не видали,да и видать дето с области...

смотри л/с)

не планируем,но сможешь просто подъехать ко мне,может даже сделаем на субботу на вечер шашлык)

Звонил ему сегодня,так сказал что горизонтами не занимается,но дал пару советов,пойду попробую)

вот соплики поподбираю и поеду,еще кучу всего нужно доделать)

поздравляю с удачным выездом,теперь ты сезон не проипешь)