Анатолий 412

Полностью согласен! А что бы так не получалось - стараюсь всё делать заранее, что бы и на прогрев машины время осталось. Разница ощущается потом, когда приходится мотор перебирать...

Я от таких надоедливых тем отказываюсь. Вверху страницы есть ссылка "Прекратить слежение за темой" - зайди на тему, которая тебе больше не интересна и кликни эту ссылку. Заодно посмотри, может у тебя она тоже "кликнутая" А по поводу экстрасенса - что то такое имеется...

Не не, машинку надо жалеть Бензин конечно не копейки стоит, но то такэ. А без прогрева ехать - это всё равно, что секс без прелюдии

Всегда пожалуйста! Можно тупо к проводам на поворотниках врезаться. Если предохранители не в ЧЯ - тогда к подрулевому переключателю (что бы не тянуть лишние "сопли" через подкапотное) и опять же к тем проводам, что идут уже на поворотники сделать врезку.

В темноте все кошки серые Езжай завтра и по светлу хорошо смотри. А за эти деньги можно найти машину, я своего взял за 8000 грн. И это, не парься по поводу 1,7 или 248-й ГБЦ, главное взять с живым кузовом, а всё остальное - дело наживное. Я вон на полтарашке катаю и нормально.

Та да, есть такое. Но, кто ищет - тот всегда найдёт! Если что будет у нас в городе - маякну. Ценовой потолок какой?

И за счёт чего?

Накуя они нада?! Их придумали трУсы! Тем более сейчас зима - педаль тормоза ваще снять надо P.S. Анатолий тихонько зашёл, почитал, понял что его рассекретили и так же тихо ушёл...

Ну... Хозяин - барин... Рома, а шо там наш "пунктуальный"? Не звонил ему? Он будет? А то мне ему надо вакуум вернуть.

Рома, я имел ввиду, что без "левых" баб, а то знаю я, как это будет, на Всеукраинке он 9-й роддом весь разобрали Порасползаются по комнатам отдыха и пипец - не пива попить не с кем, не в парилке посидеть Ну, это вы без машин, а мы с Саней - самые трезвые были О! Анатолий 2.2 появился!!! Я всё вижу Приезжайте завтра!

Да ладно вам собачится. Расслабьтесь, Новый Год на носу!

+Мульён, поверьте человеку отдавшего АвтоЗАЗу 8 лет жизни Взять даже качество покраски ВАЗа и "Комунаровских" машин, даже "Таврий" - ВАЗ и рядом не стоял с ними!

Рома, не поверишь - та же йухня! Давно хотел предложить сделать как посоны из Днепра - каждую неделю встречаются на "Аполло", но... Приедешь на встречу, посотришь на количество машин и что то тяга пропадает Одни и те же, завсегдатаи приезжают и всё. Ну разве что новички появились - это радует. А хотелось предложить всем движением завалиться на сауну, только без баб (свои самовары под эту категорию не подпадают - им можно ) И это правильно - пусть приобщаются!

Живой пример. Работал в такси, знакомый попадает в ДТП, приезжаю и что я вижу? Два Ланоса, один наш, запорожской сборки, второй - "поляк". лоб в лоб. Благо в городе, скоростя не большие. В итоге: у "поляка" передний бампер ВОГНУЛСЯ и разлетелась решётка радиатора, у знакомого - бампер, решётка, фары, капот, радиатор - в г@вно. И таких примеров много.

Давайте сначала соберёмся, а потом уже будем рассматривать дальнейшие действия. а то, как всегда, приедут 1,5 машины и всё

)

Хреново Обычно это симптомы для их замены...

Поздравляю с електризацией! Лихо ты спрятал моторчик ЭСП, сначала не понял, почему не в нишу двери, там и вырез есть, а потом, на последнем фото увидел, что у тебя там динамики стоят. Стекло не задевает за моторчик?

Пробег за день разный, если тупо на работу и обратно - 12 км, если по делам ещё куда - в районе 50 км, иногда и до 100 км в день доходит. Утром я машину всегда прогреваю, минут по 10-15 с утра греется. Если лето - то минут 5, но по-любому.

Разница в "держат удар при аварии" и качестве сборки есть только на машинах нашей сборки и польской. Вот там реальная разница, всё остальное - пустые слова.

Самое первое и самое важное - СЕБЯ, второе и не менее важное - автомобиль "Москвич" новую модель А вообще - не заморачивайся и приезжай на встречу, будем рады пополнению!!!

От только не надо говорить, что Сенс проигрывает 13-ке во всём, а особенно - что он не едет. Если он убитый в хлам - то может и не едет, но если это ухоженная машина, поверьте, стоковый Сенс порвёт любую, стоковую 08, 09, 099 и иже с ними (в том числе и 13-ку). Даже своего старшего брата Ланоса, Сенс со светофора оставляет глотать выхлопные газы - проверено уже неоднократно!

Тоже вставлю свои пять копеек. Мой голос - однозначно за Ланос, хотя если в планах брать базовую версию, без кондёра, гура и т.д. - то я бы остановил свой выбор на Сенсе. И этот выбор отнюдь не потому, что я москвичевод и ВАЗ для меня как бельмо на глазу , нет - выбор основан на личном опыте. Был служебный Сенс на нынешней работе, точнее он и сейчас есть, просто я на нём не работаю. Машина 2006 года, на данный момент пробег около 170 000 км. Салон по прежнему тихий, коррозии нет и в помине, двигатель живее всех живых, масло не берёт, кушает 95-й бензин по городу 8л, по трассе меньше 6-ти. Зимой + 1-1,5л. За всё время на нём было 3 водителя. Первый его мужчина накатал на нём 28 000 км, за это время побывал 2 раза в лёгком ДТП и убил коробку (ну это их слабое место). Потом пришёл я, накатал ещё 80 000 км, за это время отремонтировал коробку, заменил один подшипник ступицы (передний), сцепление, передние тормозные диски и помпу (завизжала) - ВСЁ! Масло, колодки и прочие мелочи я не учитываю. До покупки новой офисной машины, 3-й по счёту водитель накатал в районе 60 000 км, но его стиль вождения кардинально отличается от моего - он ГоНщЕг, за эти 60 тык. два раза делали коробку и... всё. Сейчас машина больше стоит на стоянке, чем ездит, но она полностью на ходу и умирать не собирается. Думаю ВАЗовские модели вряд ли могут похвастать такой выносливостью, а про "сверчков" в салоне я вообще молчу, с ужасом вспоминая служебную 09 в Приватбанке. Новая машина с салона, через пару тысяч км скрипела по салону так, что музыка не в состоянии была это заглушить. Все попытки бороться с этим ни к чему не привели. А если всё таки Ланос - то хорошим подспорьем будет его полумиллионник под капотом. Да, расход топлива больше чем в Сенсе, но тут уже как ездить на нём. Так что выбор между этих двух машин очевиден - Daewoo.

Ну давайте на "Радуге", мне всё равно.

Ну что, уважаемые Запорожцы - поступило предложение организовать последнюю в этом году встречу филиала. Предложение на завтра, 28.12.2013, часиков на 6-7 вечера, в прочем - как обычно. Место встречи - думается всё таки "Амстор" на Победе. Явка всем обязательна!