Перейти до вмісту

LEXANI

Москвичеводи
  • Публікації

    1 870
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем LEXANI

  1. мужики, а ну подскажите. хочу переварить выхлоп, поставить 2 глушака. но хочу на штанах сделать разветвление. как бы обьяснить... в общем то место, где штаны соединяются в один отрезать, и на каждую трубу уже приварить дальше все остальное. в общем хочу сделать схему 4-2. но стала проблема с лямбдой. что если в каждую трубу вварить по лямбде? а в проше поставить типа до и после катализатора лямбды. можно такое реализовать с январем 5.1?

  2. где-то читал на форуме тут, что не подходит. у меня стоит ваз 5 ст. читал в тырнете, что болячка у них, что обрывает болт крепления шестерни пятой передачи. я как себе взял, сразу же глянул на тот болт, и он у меня тоже оборван был. заменил, пока езжу 

  3. обидно капец как. весь день без настроения. мало того, что людям забор нужно поставить, так еще и машину ремонтировать. крыло то есть, нужно искать бампер, хром закат возле фары. стекло поворотника. а стекло у меня было с 408-го экспортного, оранжевого цвета. попробуй его найди еще...

  4. а у меня ваще глохнет. хоть даже газнешь тоже глохнет. второй раз завожу и сек через 3 глохнет как и первый раз. в третий раз уже все четко заводится и держит обороты. летом с первого раза все нормально выходит.

  5. мужики, кто знает кто может перевтулить шатуны? вернее втулки то я и сам  могу поменять, а мне нужно будет новые втулки уплотнить и расточить потом под палец поршневой. кто такое может сделать? а то у нас в городе никто нормально сделать не может.

  6. габариты задние сфотаю, забываю сделать фото. слушайте, мужики, кто знает кто может перевтулить шатуны? вернее втулки то я и сам  могу поменять, а мне нужно будет новые втулки уплотнить и расточить потом под палец поршневой. кто такое может сделать? а то у нас в городе никто нормально сделать не может.

  7. Вентилятор поставил, при снятии разьема с ДТОЖ он включается сразу же, дует офигенно. прогрел сегодня машину, правда не до его включения, а до 90 градусов. хочу сейчас полазить посмотреть где можно снизить температуру его включения хотя бы до 93 градусов. и да, кстати, уже больше как полгода назад сделал себе новые стопики. да все никак не выкладывал запись про эту переделку. может и колходно, да делалось для того, что бы сзади едущим было намного лучше видно, что я притормаживаю. ну и такой стиль стопа мне нравится. красиво как по мне. а габариты получилось у меня окантовкой вокруг фары.

     

    a411a0ddc2ce.jpg

  8. точняк, поменял провода местами на самой фишке вентилятора, который был к корпусу машины накинул на "+" аккумулятора, снял фишку с ДТОЖ и вентик начал дуть. дует сильно, чуть ли не сдувает меня самого :) спасибо очередной раз за совет ;) я чего-то подумал что релюха плюс подает, а не минус.

×
×
  • Створити...