Sanchos

Классные! Всегда хотел себе такие.

Так как давно ничего здесь не писал, то хоть немного стряхну пыль с гаража) В этом году я занялся пчеловодством и понял что без прицепа будет мне тяжело. То нужно улья перевезти, то медогонку, то еще что-то. Это и стало причиной приобретения, и установки фаркопа. Нашел и заказал на олх б/у в хорошем состоянии. Докупил к нему еще не достающих болтов и гаек для установки. Установил его не спеша за два вечера. Фото процесса установки как всегда не делал, не до этого было. Осталось только прицепить розетку, но никак не приложу к этому делу руки. Что-то лень меня одолевает.

Гофра - нужная вещь. Когда себе поставил, то ефект от нее мне сразу понравился)

и тишина

Вторая половина дня субботы или же воскресенье.

Возвоможно и я б присоединился. Смотря когда будете собираться.

Как написал ancifer, там доходы позволяют совсем не вникать в эти цифры) всеми ТО и другими проблемами по машине занимается водитель (ему деньги дали и он поехал сделал)

Та хз сколько там ТО обходится, но точно не дёшево. Я более чем уверен, что и владелец авто не знает етих цыфр))

оно так и есть в то время её взяли что-то окола 40 штук зелени рецептом поделишся?)

Согласен с этим. Неоднократно приходилось ездить на ваз 2115, то небыло тех эмоций и желания снова садиться за руль той машины. Мне лучше ездить на Москвиче чем на ВАЗе.

Всем доброго времени суток) На майские праздники была у меня возможность использовать пару дней Корейский автропром, а именно Hyindai Sonata 2012 г.в. С моим Комби даже и сравнивать не стоит, ездить на ней мне было одно удовольствие) назад отдавать её не хотелось, но пришлось.

Паша, продай фары с линзами.

В воскресенье решился заняться ремонтом своей КПП. Напомню что у меня не было 4-й передачи и приходилось с третей сразу переключаться на 5-ю. Что в свою очередь не очень хорошо влияло на коробку та и в городе тяжело без 4-й. Сразу было, что хотел купить 4-х ступку на время ремонта этой. Спасибо lexaz за то, что когда-то подсказал, что на 4 -ю передачу сильно влияет пружинное кольцо, которое устанавливается между КПП и колоколом. Решил все-таки проверить что случилось с тем кольцом. За день до этого на всякий купил в магазине новое колечко. Вобщем коробку я снял менее чем за час и приступил сразу же к разборке. А вот что я там обнаружил. То кольцо, которое там было раза в три тоньше от заводского. Кто-то занимался самодеятельностью. Видно что кольцо самодельное и очень тонкое, а соответственно оно совсем не прижимало первичный вал. А от этого и не было у меня 4-й. Назад собираю уже с правильным кольцом. Новая прокладка и греметик для перестраховки. КПП уже собрана и проверена. Комбик ждет обратной установки А с обратной установкой я ипался достаточно долго. Часа два я не мог впихнуть ее на место, как будто её кто-то держал. Уже когда немного отдохнул, набрался сил, то она чуть ли не сама заскочила на место)) После установки конечно же провел испытание на дороге. Теперь все передачи работаю как и положено, проделанной работой остался доволен, хоть и устал прилично.

У меня как раз еще старый лежит. Ради интереса попробую завтра его порезать)

Посмотрю как будет с этим фильтром, если что, то поменять на другой будет не долго.

Думал что к нашей областе это аномальное явление погоды как для апреля не дойдет, но не тут то было) Проснувшись утром увидел это.. даже пришлось доставать зимнюю одежду, на улице невыносимо холодно.

Сегодня купил и сразу же заменил масло в двигателе. Взял на лето минералку от Mannol 15w40 и масляный фильтр Wix. До этого было залито полусинтетику GM и в последнее время на горячем двигателе начала мигать лампа на холостом ходу. А это меня совсем не радовало. Посмотрим как будет с этим маслом. Хотя и движок у меня уже не свежий. В планах есть такая мысль, чтоб заменить его на 1.7 или 1.8. А вот такую черную субстанцию слил с двигателя. Пробег на нём составил где-то 2.5 тыс. км. Попутно еще и заменил коврик под аккумулятором. По фото видно что от старого осталось. Еще своей очереди на замену ждут подшипники полуосей. Износ у них уже очень большой да и вибрация на скорости появилась.

Когда-то из-за таких пружинок не мог нормально прокачать тормоза, колодки все время отводились назад и тормоза схватывали мин. со второго раза. вот здесь описаны разные способы устранения звона колодок.

У меня все время напряжение в бортсети 14,4-14,5В. по началу думал что это дофига, но немного почитав инэт успоколился) Для современных аккумов это норма.

Вот человек продает новые суппорта.http://vk.com/wall-50295548_193968

От сyки. Хоть не вскрыли?

Вчера пришла посылка. Верхние рычаги в сборе на вазоских сайлентболоках, а то наши новодельные уже надоело каждве пол года менять. Думал сегодня их поставить, так с утра начался дождь и погода совсем не радует, подожду пока немного потеплеет. Надеюсь что после установки забуду про них на долго)

болты на Ваз м12*1,25

написано что под штамповки, но у меня на таких болтах ковка стоит. куплю, попробую их поставить. так эти болты еще сделаны в СССР

может и стремные, но я думаю что их просто так не открутиш)по фотке видно, что поджимается. продавец хочет 120 наших денег.