Перейти до вмісту

crazy-mehanik

Москвичеводи
  • Публікації

    56
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача crazy-mehanik

  1. надо полазить с тестером,где-т наверно коротит на массу... Датчик заряда что показывал?
  2. если все будет окей,и я приеду на своем коне Ну а так,26 планирую ехать полюбому
  3. а мож попробывать немного еще развальцевать саму трубку под штуцер? по идее площа прижатия увеличется...
  4. crazy-mehanik

    Бродяга 2140

    Симпотичный мось! кузов живой--так что все остальное без проблем Удачи,ждем фото
  5. crazy-mehanik

    Моська 2140 "не По Госту"

    Ну вот,после всех убеждений заколхозья,недовольних поклонников "стока" ,решил все замазать,поставить,подмутить,почистить,воообщем полностью поставить на ход,вот что вышло....не судите строго
  6. crazy-mehanik

    Моська 2140 "не По Госту"

    спасибо за идейку думал правда немного иначе---сделать кружки из диодной влагозащитной ленты--и красивей и дешевле
  7. Я себе полку с ланоса взял вот такую: (конечно,как и все необходимо обработать напильником )
  8. crazy-mehanik

    Моська 2140 "не По Госту"

    спасибо) ет только начало проекта,дальше ЦЗ и сигналка,диски,акустика,безконтакное зажигание,ангельские глазки,диодно-ламповые задние фонари(уже в процесе),и т.д. Вобщем идём дальше)
  9. crazy-mehanik

    Моська 2140 "не По Госту"

    После полной разборки,доварки,полной антикоркой,перемазки,машина стала смотрется гараздо приятней
  10. crazy-mehanik

    Моська 2140 "не По Госту"

    Вот в таком виде я ее первый раз увидел....неочень приятного вида.....но все позади
  11. Ну вот собственно недавно стал я наконецто своего,верного 4-х колесного коня,доволен ,первая своя машина!!
  12. нее,банка не огромная---не хочу рычание на 3 километра ,диаметр выхода-равен диаментру стандарта...но! нержавеючая баночка лудше выглядит чем торчащий ржавый глушак :D ,а с проводкой буду сидеть,вспоминать проводки
  13. снял сегодня крылья,торпеду,решил даже что лудше заварить все маленькие дырочки,для дальнейшей уверенности,завтра еще бак снимать, ...и набок....мазать,шкурить ее как потом торпеду подключить...там столько "пап" и "мам"
  14. тьфу-тьфу-тьфу.... буду надеятся на лудшее
  15. эээээ, ни в коем случае этого не делай , не порть машину....хотя дело конечно твоё.... нууу,особо стиль менять не буду,налепливать кучу бамперов,еще тип того,просто хочется иметь красивый выхлоп
  16. рассмотрев сегодня салон...принял решение снимать торпеду-из-за опасных мест,которые начинают гнить есть ли инфа у кого-то по снятию торпеды?
  17. crazy-mehanik

    Боевой 40-й

    сделанно классно зато перебранна своими руками,и знаеш каждый минус и плюс
  18. бампер есть,я его специально снял,задок будет такой,фары затонированные,светодиодные ,глушитель--прямоточная "банка" ,брызговики длинные
  19. Сегодня разобрал полностью салон,перебрал механизм движений сидений,снял,разобрал печку.....далее помешал надоевший дождь
  20. за 3000 грн я считаю нормальная техника за такие деньги
  21. наконецто вымыл,вычистил снаружи машинку
  22. crazy-mehanik

    Кто с какого района?

    да вот как только поставлю машинку на ход-- сразу к вам щас хочу занятся обработкой полностью,ато хазяен наверно не знает что такое "антикор"
  23. не,на стороне купил,сам заработал-сам купил
  24. салют , а первое фото де, на аватарке? мабуть перед покупкой аппарата форум почитал? да не,просто я давно с етими машинами связан,но как-то конкретно своей и небыло--вот шанс выпал
  25. по тех. данным имеем: 1987 года выпуска,с родным пробегом в 100 560 км,с родным мотором узам 1.5 ,родной коробкой,вобщем все по стандарту кузов в 2008 варился,красился-потому по состоянию спорить не буду дальше будет видно в ходе дела....
×
×
  • Створити...