Instryktor_G

Голову я всёравно фрезеровать буду, там поры на ней. А плюс в этих поршнях что они легче 3318 к этому всему облегченные шатуны и маховик.

в каком месте побита шашелем *?? может не нужно будет так координально фрезеровать ...

благодаря Dimon_F вчера попала головка к нам ...

-1мм ... завтулена ... теперь мыть .. допиливать и собирать

цена вопроса 560 гривен

Ты чего?)) это Очень много)) установочный нужно делать хотябы 0.1 я делал вообще 0.07,

Травников всегда при сборках моторов делает минимальный осевой зазор, гдето 0.05

Димон ну ты в курсе же что эта машина не строиться по стериотипам .. и по подобию других авто ...собрали несколько моторов которые регулировались вообще без микрометра и всей этой лабуды .. катают уже несколько лет полет нормальный ...

При сборке в книге написано, насколько помню, не больше 0,15.

Допускаемый осевой люфт коленчатого вале 0,1–0,29 мм (при осевом люфте 0,35 мм и более – полукольца заменить новыми).

да их на рынке полно продаются готовые пробки заглушки КВ УЗАМ 412.

вот 1.6 грн. http://autorem.com.u...chk=1&Itemid=29

20 гривен комплект .. и вся любовь ))

как то так погнали

Мужики, нужен совет. Есть у меня поршневая 3313, голова 248 как оно будет ехать с не пиленой головой и еще, голову я буду всеравно делать, может ее сразу фрезернуть и на сколько посоветуете?

считать .. считать и еще раз считать ... или ты думаешь что кто-то посчтитает за тебя **? а там уже смотри что тебе нужно и для каких целей

ладно тогда ждем .... сами поймите , финансовый вопрос не так уж и быстро решается .. пока раскачаемся.пока поскидываем деньгу это все время ..

Согласен, цена не большая, но с каждой ГБЦ время работы над ней сокращается.

опыт не пропьешь .... из личного опыта тоже подчеркивал .... с каждой все ускоряется

Ну, мужики... Что ж вы все такие нетерпеливые?! Когда устаканим всю программу мероприятий - тогда всё по полочкам и разложим, или не разложим - пусть загадкой будет Потерпите ещё не много...

все терпеливы но 3,5 месяца осталось .. а мы даже незгнаем что будет и как ....честно скажу .. мы когда выдвигали свой город на голосование .. уже были наброски по мероприятию )) ну может мы по чаще встречаемся раз в месяц ..

шикарная работа .. такого эфекта добиться большего труда стоит ...

да вот возможно и не очень странный ...

когда уже знаем, а вот где ??? Запорожье понятие растяжимое вот в Черкассах было так

вы про регламент мероприятия .. ну думаю он будет в новой теме когда мы эту в топку сольем

Привет дата есть но хоть намек где в Запрожской Области это СТАРТУЕТ?

странный вопрос )

я делал . Вроде проблем не было. Есть фото в теме. Че надо покажу расскажу :-)

там все ясно .. но нужно себя настроить морально )) у меня так всегда если цель приходит спонтанно нехера не получается ))

Возможность исполнения дф в корпусе трамблёра.

вот как раз этим извратом сейчас занимаюсь )) все как бы легко на словах а вот на деле несколько раз хотел уже разбить корпус об гараж...

думаю сюда еще не обращался *?http://moskvich.net/user/10211-blues/

тану нах в них пилить пазы, чтобы открутить, если и придется то просверлить и выкрутить и потом лучше новую заворачивать. не мучиться с откручиванием.

так и пытались сделать но не пошла она выкруткой .. пришлось высверливать максимальным сверлом а потом маленьким зубилом обрубывать ... ну и прогон резьбы после тело движений .. да и не видул смысла оставлять старые пробки цена вопроса 20 гривен ))

так я то не тебе ответил .твой гараж читаю -вкурсе

та я понял ))

Наверное, это мне ))

Но инжектор для себя не вижу смысла ставить, тем более с ценником в 600-800 уе.

Ну а выше просто мысли о возможном уменьшении бюджета и геммора по установке. А если кто-то уже прошел, то опишите, тем более тема вроде как интеграционная.

уменьшение бюджета не значительное а гемора нуно приложить .. так как переделать дросельную заслонку это раз..

сделать переходник под РХХ это два

ну и переходник под ваз ДПДЗ это три .. отсюда вывод ... переделывает только истинные арийцы и москвичеводы которые не боятся трудностей и делают это не по причине бюджета а по причине экспериментов и опыта

а почитать не? Я СТАВИЛ

это же нужно искать и перерыть кучу страниц )) ... видел,сделал ..

Мысль насчет коллектора от Форда: никто не пробовал применить коллектор Форд с родным дросселем и РХХ? Или там другие принципы управления? По идее Босх должно быть.

1 85HF-9424-EB OHC 2.0 EFI (115PS); Transit Впускной Коллектор

10 86HF-9F670-AA OHC 2.0 EFI (115PS) Прокладка Клапана

11 -E804307-S72 OHC 2.0 EFI (115PS) Шпилька

12 -W520402-S309 M6;OHC 2.0 EFI (115PS) ШестиграннаЯ Гайка

13 85TF-9P917-BA OHC 2.0 EFI (115PS); Transit РегулЯтор ДавлениЯ Топлива

14 85HF-9B394-AD OHC 2.0 EFI (115PS) Кронштейн

15 -E630037-S71 OHC 2.0 EFI (115PS) ПлоскаЯ Шайба

16 -W700318-S309 M16;OHC 2.0 EFI (115PS) ШестиграннаЯ Гайка

17 -E602165-S72 OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шестигранной Головкой

18 86HF-9D280-AA OHC 2.0 EFI (115PS) Топливный Коллектор

19 85TF-9F593-A1B Зеленый;OHC 2.0 EFI (115PS) Клапан Впрыска

19 85TF-9F593-A2B Серый;OHC 2.0 EFI (115PS) Клапан Впрыска

2 70HM-8597-AA OHC 2.0 EFI (115PS) ВодЯное Соединение

20 86HF-9C995-AA OHC 2.0 EFI (115PS) Держатель Клапана Впрыска

21 85HF-9C291-AC OHC 2.0 EFI (115PS) Экран Топливопроводов

22 -E602166-S72 OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шестигранной Головкой

23 91HM-9441-BB OHC 2.0 EFI (115PS) Прокладка

24 -E804278-S72 M8 x 54MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Шпилька

24A -E805024-S72 M8 x 49MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Шпилька

25 -E800385-S72 M8 X 35MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шест. Гол. И Фланцем

25A -E800308-S72 M8 x 40MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шестигранной Головкой

26 85HF-17K004-BA OHC 2.0 EFI (115PS) Кронштейн Подъема ДвигателЯ

27 85HF-9B470-FC OHC 2.0 EFI (115PS) Кронштейн

28 85HF-9B470-CA OHC 2.0 EFI (115PS) Кронштейн

3 85HF-9A443-AB OHC 2.0 EFI (115PS) Втулка КреплениЯ Форсунки

30 -E800308-S72 M8 x 40MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шестигранной Головкой

30 -E800840-S72M M8 X 16MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Самостопор. Болт С Шест. Гол.

30 -E801049-S72 Ремень Безопасности;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шестигранной Головкой

30 -W700312-S309 M8 X 14MM;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шест. Гол. В Сборе С Шайбой

31 -W700010-S309 ПромежутоЧный Шкив И Рег. РыЧаг;OHC 2.0 EFI (115PS) ШестиграннаЯ Гайка

32 -E854204-S OHC 2.0 EFI (115PS) Уплотнительное Кольцо

34 85TF-9B989-AB OHC 2.0 EFI (115PS) Потенциометр Дрос. Засл. ДвигателЯ

34 85TF-9B989-BA OHC 2.0 EFI (115PS) Потенциометр Дрос. Засл. ДвигателЯ

35 85TF-9P998-AA OHC 2.0 EFI (115PS) Пластина КреплениЯ

37 85TF-14A169-AB OHC 2.0 EFI (115PS) Зажим

38 F2AF-12A648-AA OHC 2.0 EFI (115PS) ДатЧик

40 86HF-9K442-CA С каталитическим нейтрализатором; OHC 2.0 EFI (115PS) Соединитель

80TF-9J516-AA OHC 2.0 EFI (115PS) Заглушка

86HF-9A476-BA OHC 2.0 EFI (115PS) Крышка Выпуска Вакуума

43 A840X-8287-BA OHC 2.0 EFI (115PS) Зажим Шланга

44 86AB-9324-EA OHC 2.0 EFI (115PS) Топливный Шланг

45 86TF-9U509-AA Комплект Уплотнительного Кольца

46 89HF-9U538-AA Ремкомплект Сектора Дрос. Засл.

5 -E857053-S 33;OHC 2.0 EFI (115PS) Заглушка

6 85HF-9P848-BA OHC 2.0 EFI (115PS) Прокладка Корпуса

7 92HF-9E711-AA Transit Корпус МодулЯтора Дрос.Засл.

7 92HF-9E711-CA Корпус МодулЯтора Дрос.Засл.

8 -E800162-S72 M6;OHC 2.0 EFI (115PS) Болт С Шест. Гол. И Фланцем

9 87TF-9F715-CB OHC 2.0 EFI (115PS) Байпас. Возд. Клап. Дросс. Заслонки

http://bilpart.ru/fo.../12008/shared/1

с родным дроселем нужно работать открывание заслонки не правильное ...РХХ и ДПДЗ не подходит от фордла .. так что только ваз датчики через переходники .. я изменил открывание заслонки ничего сложного .. но потом попался дроссель 54мм по сладкой цене пока его установлю

от винта ))

ок, вот листаю тему - и нигде не написано, что коллектор нужен от мотора 2.0 ОНС(то бишь 8 ве).. поправьте меня если че...

да что то мы этот момент упустили ....

не забудь пару кернений сделать на пробках КВ от откручивания (мало ли что с фиксатором)!

вот вот спасибо за совет ...а то ну его потом расыпать мотор из-за какой-то маленькой пробочки ...

или вот такое фото проводки

и стоимость 400грн эт если норм повезёт б\ушку отхватить. Новая 850грн это январь 5.1-41\61

я от шнивы оторвал за 400 типа Бу но на машине не стояла .. немного нуно перепиновать ...насколько мы поняли она под бош ну и релюх там 5-ть ...

сделал

проводку исправил

по плите, будем ждать разъяснений, если чертеж не правильный - то удалим.

в чертежь нужно снести просто корективы .. в общей массе он хорош там 2 размера не пляшут просто ...

вот и закончился очередной выходной денек ....

днями ранее занимались коленвалом выкрутили пытались выкрутить с него пробки .. но на ударной отвертке сломали от усилий биту ..так что было принято решение высверливать все это дело .. по слухал знал что там за пробками собирается много свякой инопланетной жизни в виде грязи и всякой лабуды ..пробки побеждены благодаря усилиям Dimon_F .. резьбы прогнаны осталось помыть это все дело и закрутить новые на фиксатор резьбы

на днях вернулись в наши шаловливые ручки перевтуленные шатуны .. мне их продали уже грубо облегченые спасибо

Igorek

так что нужно их выводить в какой-то вес ... жесткое облегчение не хотел делать так как не строится спорт .. так немного здесь немного там ))

сказано сделано ..

бошки когда срезал забыл пофотографировать

рабочий Хаос

сразу возникнут у всех вопрос какой получился вес .. ответ а Хрен его знает .. китайские весы которые были куплеты врут безбожно.. так что были срезаны бошки .. потом все это дело взвесил .. выбрал самый маленький вес и подогнал остальные под него .. в начали бошки потом общий вес... может что-то сделал не правильно прошу не пинать делал в первый раз )))

ну и так по мелочи перемыл потроха по головке на след неделе надеемся что попадет она к нам в руки с ремонта .. всем спасибо ))

указать цену на ту и другую?

вариант ... ну так для общей картины ..да и в первом посте фото проводки не то что нуно *((

как то так

да и еще одно этот вот чертеж немного не точен

первый второй канал соосные третий и четвертый смещены ... куда именно напишу немного поже так как сам нахожусь с точке А а плита и коллектор в точке Б )) попаду туда в скором времени

проводку и мозГ не добавлял в свой пост так как можно собрать как на 5-м так и на 7-м январе цены отличаются )))