Wrangler

Ездил с такой. Как по мне - неудобно. Нужно тянутся под панель. Хотя ходы рычага четче. Но и не ВАЗ. На форуме кто-то даже продавал комплект такой кулисы.

Новые вставки уплотнения стекла - http://poltava.pol.olx.ua/uk/obyavlenie/moltingi-na-moskvich-406-IDaKg5f.html#02208a8767

Да уж. А зачем такая точность измерений? Реостатного датчика достаточно. 

Если верить нету, к таким показометрам идет реостат на 90 Ом с обратной зависимостью. Но есть и другие. Можно подобрать пару. А вообще интересна конструкция датчика! Под любой бак!

  проверка контролькой?  - не "горит" а "светит"!

На клеммнике голубой-синий провод - ближний свет (БС),

оранжевый-белый - ДС;

коричневый-коричневые - габаритные огни.

Коррозия недопустима, если на клеммах напряжения есть, причина в фаре (массе).

спасибо попробую, если не будет где тогда его искать?

На левой передней клеммной колодке. Если все напруги относительно корпуса есть - значит нет "массы" фары.

+1.

 И заведется, и поедет! Сколько времени был простой? 

Кривым стартером можно  запустить исправный мотор.

Причин может быть много. Первая - может и вовсе не работала. Пробег 3 км? -  мотор даже не прогреется, о нагаре судить нечего.

http://auto.ria.com/auto_retro-avtomobili_klassicheskie_14233858.html

Красавчик!

+1 по такой конструкции. Но:

- толкатели штанг смазываются маслом после фильтра тонкой очистки. Потому в крышку масло нужно подавать.

- в корпусе фильтра тонкой очистки есть калиброванное отверстие.

Потому в блоке,  в магистраль, вкручен тройник с резьбой для датчика давления масла (ММ9) а в штуцер диаметром 8 мм под шланг к крышке толкателей установлен жиклер. Вот диаметр не помню,   но точно менее отверстия в фильтре (компенсация потерь в фильтре). Датчик измеряет реальное  давление масла в магистрали. Тройник взят по-моему от энергобазы.

- корпус переходника изготовлен из цельной стальной заготовки на токарном станке, обрезан по месту болгаркой  , и имел два отверстия (вход-выход) - предохранительный клапан есть в составе сменного фильтра. Фильтр, кстати, типоразмера "2105", неудобства монтажа не наблюдал (кузов 401).

Куплю кронштейны крепления багажника на водосток, недорого. Типа таких:

Разгонная динамика. Как по мне. А к пробкам можно адаптироваться...

А для езды по Киеву, 412-му необходимы значительные доработки...

Автомобиль нужен для езды, или для "колупания"? При правильной эксплуатации Москвич досаждает не более других автомоблей. Вот только коррозия - процесс непрерывный.

На 2140 тоже два вида замков/ручек, невзаимозаменяемых. Проще найти требуемый замок в сборе и заменить.

Делайте фото, ехать туда далековато... 

Встречный вопрос, чем родная не устраивает?

Интересуют обведенные позиции

8-62.bmp

Приезжай на встречи , послушаем, пощупаем, померяем, и точно скажем.

А, запахло свежей краской... Красавцы!

Я б достал. Заодно осмотрел этот "пятачек", раз просто так выпал. Слить масло, и при необходимости, снять нижний поддон не проблема.

Ну и кто будет?

Был в Черкассах такой памятник...