Wrangler

Могу в субботу.

Товарищи, скажите, а в Умани никто не бывает?

А буксир не подойдет? Можем помочь. За сцепку перезвони.

Снимаем радиатор, генератор, помпу, шкив КВ, ослабляем поддон насколько можно достать, откручиваем крышку, не забывая про гайку с обратной стороны. Ставить очень аккуратно, дабы не повредить прокладки.

Двуконтактный датчик - дороговато...

Вопрос актуальный. Прошивки можно забить разные, под возможные конфигурации датчиков. А что будет в качестве силового ключа?

Это расчет на незнайку. А вдруг кто поведется. Москвичеводов часто пугают штрафплощадкой. Или простой способ заставить "разговаривать" водителя - а вдруг спиртное употреблял?

Раз есть вопрос про "релюху", значит не сменил. Реле РС702, вкл. в нейтраль генератора.

Датчик давления масла ММ111Д или другой с конусной резьбой.

Топливный датчик только от 2140 люкс (151.3827), или ГАЗ-52 (БМ120) с корректировкой положения поплавка (радиус 105 мм) с реостатом на 80-95 Ом.

Датчик от ГАЗ-3110 (582.3827) подойдет только к ВАЗо указателю, и то с корректировкой.

Ну а амперметр куда перенесли?

Полку заберу. В личке.

Удлиненные серьги повышают плавность хода подвески.

Вообще то не взаимозаменяемы.

+1

Сейчас уже холодает, так что надо какое-то помещение...

Хоть каждую неделю. Лишь бы Вы приезжали.

Да в литературе есть данные сопротивлений в контрольных точках.

Так для 412/2140 датчик БМ134Д

"0" 0-3 Ом и 47^о от вертикали (по оси),

"1/4" 13-15 Ом и 69^о

"1/2" 30-34 Ом и 86^о

"4/4" 56-58 Ом и 105^о

Замечу, что датчик 151.3827, что применяется на "люксах" имеет иные параметры, а ВАЗо и ИЖ2126 обратную, нелинейную зависимость, при полном сопротивлении реостата 330-350 Ом.

Так что, нет ни у кого фоток? Эх, броня крепка и танки наши быстры! МОСКВИЧ - сила! Проверено!

блин там машин и народу полно((

Итак, встреча состоялась, думаю всем понравилось, хотя не обошлось без приключений.

Да, ресурс отражателя этой фары оказался примерно такой же как при эксплуатации с лампами накаливания, зато свет эффектнее.

Фейспалм, p43t ....p45(R2) -H4 По любому H4

Выбор галогенных ламп Р45t невелик.

Я очень давно езжу на венгерских tungsram 55/60 Вт.

Можно фото этой оптики? Там точно цоколь Н4?

Требую городскую встречу с машинами без бухаловки

С уверенностью могу сказать, что будет отличная компания , много хорошего настроения . Едем с ночевкой на два-три дня. Место предлагайте, рассмотрим все варианты, остальные вопросы решим по ходу.

Хочется больше понимать что к чему. Обьясните кто в теме что там намечается.

Больше не заправляю.

+1. У меня УЗАМ 1,5, увеличена СЖ, КСЗ СDI. На этом топливе холостые поднялись, детонация изчезла. Двигатель стал резвее. Но через несколько дней езды в городском режиме карб залился водой! Начались перебои из-за обильного конденсата.

Реставрирую такой аппарат. Ищу руль, его крепежные хомуты, пробку бака (40 мм), спицы, обода колес, катушку Б300, правый шатун педалей двигателя, хром. ободок фары. Все нужно в отличном состоянии. Предложения в личку.

Встреча была отменена в телефонном режиме. Готовьтесь на 24-26.08 к мега встрече.