у меня шкив ведущий таз а помпы тоже 108. Генератор газ . Ремень стоял 858. По ссылке в той теме видно наглядно как стоит
будь осторожен с шкив помпы 80-будет кавитация!
н Да . Смотрю -все на шпатлевку/герметик садят коллектор. Один я имею возможность подтяжки онного.
Васин бывший вариант не в счет. Принцип плиты вообще оригинальный!
для ценитеЛей лайф мой номер ноль девять три 37дав 33 восемь пять. Номер не основной. Могу сразу трубку не взять-денег на нем нет перезвонить не смогу.
наша пружина при максимально возможном нажатии состовляет примерно 27 мм . Пружина бмв конусная -29мм. Она же выше нашей на 4.х мм. 27мм сжатия соответствует валу #47. При установке этого вала на стандартные комплектующие голову доробатывать не нужно, а в случае установки бмв пружин без доработки есть вероятность что пружины сомкнуться. Мне вообще нужно будет поднимать верхнюю тарелку на 4мм для вала 12.5 мм. Осталось провести замер усилия пружин.
снять больше ты всегда сможешь, а вот нарастить...
Еще. Почему все стремятся к маленькой камере сгорания. Правильно, меньше времени на образование детонации!
там достаточно просто наждачнои бумаги и снять не много кромку не более ибо получится ОГРОМНАЯ кс, со всеми вытекающими. Проверенно на моем моторе. Я пытался сделать камеру под ф85 таким образом , в итоге машина чуть потупела и появились не большие проблемы с углом зажигания.