Sergei2010

примерный вариант ода рейки и подобных

 

 

 

 

 

гугл любезно предоставил фото

Сопирую совё сообщение на ТКМ..

 

При укорачивании рулевых сошек, мы получаем больший выворот и поднимаем точку "b" немного выше

этим мы убиваем сразу двух зайцев, ещё и Аккерман "схематично будет более "правильным"

 

 

 

вот тут не понял.

 

а как же

 

Параллельные рулевые рычаги

 

 

На этом рисунке рулевые рычаги направлены прямо и параллельно боковым сторонам автомобиля, что создает ситуацию, в которой перемещение рулевого сервопривода приводит к равному угловому перемещению колес.

 

         

Почему происходит это равное угловое перемещение можно увидеть, изучив рисунок слева, на котором нарисована красная окружность для демонстрации того, как боковое перемещение рулевого рычага преобразуется в круговое перемещение. Так как шарнир рулевого рычага (A) выровнен по вертикали с осью поворота колеса ( , когда колесо указывает прямо вперед, то одинаковые перемещения влево или вправо перемещают шарнир рулевого рычага на одинаковую вертикальную дистанцию от начального положения.

 

взял тут http://www.rc-auto.ru/articles_models/id/445

 

 

нам нужно чтоб были

Наклонные рулевые рычаги

 

   

На этом рисунке рулевые рычаги наклонены внутрь для создания возможности различной степени изменения углов поворота колес. Это является основой принципа Аккермана и создает неравное угловое перемещение колес.

 

           

Почему происходит это неравное угловое перемещение можно увидеть на рисунке, на котором отображено относительное положение шарнира рулевого рычага (A) на красной окружности, чтобы показать как шарнир рулевого рычага движется вокруг оси поворота колеса (.

Так как рулевой рычаг наклонен, шарнир рулевого рычага (A) не выровнен по вертикали с осью поворота колеса (, когда колесо указывает прямо вперед, и находится на части пути по окружности. Из-за этого, правое движение рулевого рычага вызывает большее перемещение шарнира рулевого рычага в вертикальном направлении, чем это имеет место при левом перемещении рулевого рычага. 

Самым важным является то, что это неравное угловое перемещение является экспоненциальным, то есть, чем больше вы поворачиваете колесо, тем больше становится угловое различие между колесами - в противном случае оба колеса никогда не будут указывать прямо вперед, когда автомобиль не поворачивает.

 

   

Вышеприведенный умышленно подчеркнутый пример в результате приводит к угловому различию между колесами в диапазоне этого рисунка, тогда как пример с параллельными рулевыми рычагами будет обеспечивать одинаковые углы поворота колес с обоих сторон.

он там прессуется

на ступицах которые

подбери

 

 

сошки всё равно резать или скажешь что подобрать можно?

передний нижнего рычага

Ставьте сайлент-блоки от фольц б3 и будет счастье. Уже 5лет стоят.

Ни одна рейка не будет на москвиче работать правильно. Ударное рулениe + изменение схожДения при проеде любой кочКи

Я долго изучал и отказался. Спроси у игорёк. Он ставил.

Еще и сошки на 7СМ укорач надо. Примерно по памяти.

парни кто просил помощи, я временно не помогу. Сын родился и мне сейчас не до этого.

Чтоб на дад поехала машина то нужно катать. Иначе дмрв рулит. На нем можно слегка покатать по удк и едет более менее. Для дад этот трюк не проходит-увы.

Поздравляю

У меня косая. Работает отлично. Несколько лет работает отлично.

я сам в  . цирк какой то

 

где то читал что возможно замена на двигатель  объёмом не более там скольки то %

Ни кто не упомянул про биение репера. Попалась мазда на я5. Так выше холостых на своем эбу не набирал . На моем эбу работал нормально. Я на заведенои машине отодвигал дпкв и газовал . В итоге зазор там вышел далеко За рекомендовай . При этом машина начала нормально работать

ты представь когда раскрутится турбина, чтоб смесь дошла до цилиндра

пиздц. оцените расстояние форсунка турбина клапан

Интересно как оно заводится на морозе

там свой вариант. раньше времени не скажу. как получится так он сам покажет.

вариант  со сваркой сразу отсекаем. должен быть бюджетный вариант

ну я говорю как лично у меня было. я же не говорю что у всех именно так и будет

да я просто тебя процитировал

Я тоже подверждаю. Знакомый делал себе два раза ставл и два раза шаровую обрывало сразу после выезда из гаража. Так что то что вы срезаете термообработку это однозначно, но уже другое имеет значение. Видио часть пальцев сделаны из более легированного материала и он ходит. А часть из какой то слабенькой стали и ее разрывает.

Фим я тебе отправлю посмотреть  20+ летнюю шаровую

дело не проточке пальца

я же уже говорил это не от пальца зависит а от отверстия,если не расширять отверстие то получается ход пальца со стороны в сторону меньше чем у родной шаровой примерно на 5-6 мм(на глаз) и када сжимаеться пружина - рычаг подводит палец к корпусу и в корпус палец упираеться и дальше ему некуда деваться и его ломает,если расширить отверстие то ничё там страшного не будет

истина. отверстие в моей большое.

 

Динис уже работает над этим по моей наводке

 

 

 

мои корпуса шаровых сделаны с нуля с целого куска

были у меня такие. вырвало одну. дед еще спрашивал как я умудрился. а все просто - выехал из гаража, проехал 20 метров, котился до перекрестка, притормаживал и тут ее обрывает. хорошо, что в 40 метрах от дома. выкинул и вторую, поставил нормальные москвичевские. больше такие не поставлю вообще. 

рассказываю.машина 86года. шаровые поставили в 87г. я первый кто их вскрыл. решил заменить вкладыши в 2001г и пресом сломал одну. отдал вторую токарю и он сделал мне копию. с 2001г ни разу не мазал! условия эксплуатации ужасные.

приди и пощупай!

Товарищи! В лс есть версия 43v . Свободна в нете! Ворована конечно!

Там есть галка турбо. В этом режиме работает таблица уоз обороты / давление.

Фима меня не переубeдишь-узам ВАЛИТ только на грани детонации. Проверенно на разных камерах сгорания. Градус меньше и машина годна только для поездок на дачу . Мое личное мнение.

Если кому надо есть микас 7.6 был 1200 . В николаеве на авторынке . Помогу с отправкой если чё. Мне рядом.

За флуд в разделе "технические обсуждение" и за обсуждение работы модератора пользователь Sergei2010 получает немного предупреждений и ридонли на 3 дня.Статистика гласит, что это не первые предупреждения за флуд кста у Sergei2010.И тему мне не переносить, если ТС ее создал и хочет обудить техническую сторону, то тут ей и место.Если кто-то хочет обсудить несостоятельность и несерьезность участников форума - создайте свою тему и там срите сверху на всех. Правда за это тоже можно получить будет, за оскорбление форумчан, если такое будет.

подниму.

Заниматeльный пост

по теме. Не морочьте себе голову. Ни кто не будет отливать голову на москвич в гараже. Дядя Вова меня так и не переубедил.

Номер не помню. Зовут юра. Первый ряд от туалета. Второй магазин от угла

На рынке скажут цену на сегодня. Это было месяц назад