Перейти до вмісту

Sergei2010

VIP
 Профіль  Активність

  • Публікації

    1 559

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    5

 Тип публікації 

Повідомлення, опубліковані користувачем Sergei2010

  13. Рулевая рейка на классику АЗЛК

    в Рульове кермування

    Опубліковано: · Змінено користувачем Sergei2010

    будИт будИт

     

    honda_9.preview.jpg

    в той ссылке есть вся информация для повторения. нужно только внимательно посмотреть

    и всё будИт

     

     

     

     

    2. Изменение геометрии поворотных кулаков. При этом производится укорачивание сошки, но которую и воздействует наконечник рулевой тяги. Укорачивание сошки способствует изменению угловой скорости поворота колеса. Необходимое значение укорачивания можно вычислить через S=d*sin a, где a - значение угла поворота, d - длина сошки, S - ход рейки.
    Но при таком способе увеличения следует помнить о 2х важных моментах: 1. Повторные кулаки у многих автомобилей изготовлены из чугуна, а этот метал требует большого опыта при сварочных работах; 2. Слишком короткие рулевые сошки могут образовать прямую линию с рулевой тягой, а это приведет к некорректной работе рулевого управления.
    3. Установка специальных рулевых наконечников. В связи с тем что зачастую автомобили подготавливаемые для соревнований по дрифту занижаются - то рулевые тяги находятся под некоторым углом относительно оси рулевой рейки. Это в свою очередь ограничивает и уменьшает максимальный угол поворота. Специальные наконечники рулевых тяг имеют удлиненный шаровый палец, что позволяет вернуть рулевые тяги в одну линию с осью рулевой рейки.
    Во многих случаях, при увеличении максимального угла поворота передних колес автомобиля возможно задевание покрышками или колесными дисками элементов кузова или подвески, в таком случае производят

     

    http://forum.vdrifte.ru/index.php?/topic/154-%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82/

     

     

    7.5=13см умнож на 35*  (сток 18+-)

  14. Рулевая рейка на классику АЗЛК

    в Рульове кермування

    Опубліковано:

    откуда такой жаргон-из фильма?

     

    по теме

     

    Постараюсь разъяснить. Штанги рулевого механизма должны работать на растяжение и сжатие - я думаю это сомнения не вызывает. Так вот на фото введен элемент, который работает на изгиб мало того он нагружает рейку есчо и на вращение по оси вала с зубом.

    Прикрепил кинематическую схему.  Говорю так уверено, потому что проработал этот вариант - я думал крепить нашу родную трапецию к рейке, организовав посередине место для крепления к рейке, типа сразу получить правильную геом

    типа не будет работать?

×
×
  • Створити...