umanSV

Да, чехлы реально суперовые.

В таких руках будет жить Космич долго и счастливо!

Вы меня очень порадовали, а то я теперь пережываю что лучше было заменить балку, но как обычно времени мало, а ездить нужно.

А балка уже подваривалась, там где крепление подушки двигателя? У меня недавно лопнуло, тоже с правой стороны.

Walter очень круто получилось. Но все же интересна технология покраски алюминиевой пудрой + эпоксидкой, покрытие в разы устойчивее к нашим зимним дорогам.

Качаю 2.5 по кругу, шины Rosava Capitan BC-48, жестковато, но зато не уснешь, и расход упал.

Планирую покрасить диски смесью алюминиевой пудры, эпоксидного клея и растворителя. Получается покрытие что-то типа молотковой эмали. Кто что скажет по этому поводу. И кстати вопрос - грунтовать или нет диски при таком способе? Наносить буду щеткой, растворителем буду регулировать консистенцию.

Всем спасибо за советы. Заварили полуавтоматом, но балку желательно все-таки заменить, решили приурочить к замене двигателя.

Я порекомендовал бы аккумуляторы A-Mega. Делают их в Донецке. На москвиче уже второй год, на ниве первый, проблем никаких пока тьфу-тьфу не испытывал, при морозах до -27 проблем с запуском не было. При том, есть вариант взять аккум с модификатором Омега - 5 лет гарантии(стандартный - 2 года). За модификатор +90 грн. Сделал эксперимент - на Москвич с модификатором, на Ниву без. Стоит примерно как и все остальные, в р-не 600 грн + сдал старый, получилось где-то 540 грн. Также очень неплохие аккумы Westa (Днепропетровск). Магазины завалены Forsa_ми, говорят они неплохие, у меня был Westa FireBall 60, отслужил 6 лет на ниве, но сейчас говорят качество их не то. На счет MEDALISTa тоже согласен на 100% - в Умане они сейчас на многих неслабых иномарках установлены.

Уманські космічі, де ви є?

+5

Всем благодарен за советы. Наверное буду искать б\у в хорошем состоянии

Смотрел обьявления, находил на разных сайтах одно и то же, оказалось некий Юра (наверное известный на форуме как Нос) предложил новую советскую балку за 1300 грн. Это явно перебор за 15 кг чермета. Может кто то что нибудь посоветует? Б/У тоже как то не очень хочеться, но если бы в хорошем состоянии.

Вопрос, а как при снятой балке будет удерживатся кузов? Подставлять колодки под пороги в районе поддомкратников?

А сколько примерно стоит балка в отличном или хорошем состоянии либо новая? И где покупать? Искать на розборках или в автомагазинах? Да это действительно светит переборкой передней подвески... Там только зацепись - и сайленты, и опоры и резиночки все... Кстати, какой вес самой балки?

Очень похож на вот этот пепелац http://moskvich.net/topic/7568-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B8%D0%B6/

http://imagestun.com...y8m3pu.JPG.html http://imagestun.com...aq1dqm.JPG.html http://imagestun.com...jp9y2s.JPG.html

Саму балку при этом, я так понимаю, снимать обязательно? Можете описать процесс работы в деталях, чтобы хотя бы знать что предстоит? Надежно ли будет после поварки или лучше искать другую балку?

Здравствуйте. Проблема следующая: авто ИЖ-412 1975 года, сегодня ехал по неровностях и позже почувствовал вибрацию при трогании и на холостых. Открыл капот и сразу же нашел причину - трещина с правой стороны в месте, где крепиться подушка двигателя. Прошу помочь советами что делать, я так понимаю дальше ездить уже не годится, или варить или менять балку? Заранее благодарен

Вот это зверь! Где колпаки потерял?

Нужно ооочень много денег и терпения, кстати, фото в студию. Тогда можно хотя бы примерно что-то сказать. PS Мягко говоря, тема немножко не в том разделе...

Супер апаратище. Удачи в последующих доработках

Замена масла - отличная процедура для движка! Кстати, Дмитрий, как там Мыша, закончили капиталку кузова?

Очень классный москвичара!

Поздравляю с очередным триумфом! Ушатывай и дальше их всех! MOSKVICH POWER!!