muzicboy

Перебираемся дальше. На изгибе лонжерона, на фото ниже, видно, что латок там немерено, одна на другой А далее начинается самое интересное Самая нижняя часть лонжерона. Увиденное меня шокировало

Давно не добавлял новостей, но на то были причины, веские и не очень Во-первых, была сессия, которая была удачно закрыта. Но сессия не стала помехой прогулки романтика срезания лонжеронов с Бестии. Как и у героев кинокартины "Ирония судьбы или С легким паром! " была своя традиция, так и у нас тоже есть своя традиция, только у них каждое 31 декабря поход в баню, а у нас с отцом каждую субботу поход в гараж. А во-вторых, не хватало времени сделать нормальный отчет. За это время уже много сделано, хотя летом мы планировали, что к весне выедем Наивные Сейчас уже лонжероны срезаны, идет подгонка б\у лонжеронов. Но обо всем по порядку. Расскажу и покажу фото о процессе срезания и состояние лонжей родных. И так, в последней записи был отчет о проделанной работе в субботу 5.01.13, когда были срезаны поперечина и части лонжеронов до балки. Далее была срезана часть, где крепится рулевой редуктор. Там металл нормальный был, коррозии минимум, так как всю жизнь с рулевого текло масло Здесь видны места, кудой грязь и влага попадает в лонжерон. Это как раз место, где крепится балка.

Получается так.. Мы набухтовались рессор, теперь лонжероны перевариваем..

В общем-то и все, что мы тогда сделали 5 января..

Реакция челябинца на метеорит

http://youtu.be/mJOnTG8Nvds

Ага.. Ну получается 2 вида редких и 2 ширпотреб)

Получается есть 4 вида колпаков? Думал, что три... Тот что на последнем фото для меня открытие

Вроди свеженькая подборка

Ну далее участь драйверской стороны. Все по той же схеме. Выпеленая часть лонжеронов и поперечины.

Немножко замерз

Экстрималы!

Не смешно. Самое ужасное, что такое везде, а местами и хуже

Практически так и есть не хватает кузова, двигла и салона

http://youtu.be/cZ5AgJ1UK2Y

Ну он как бэ одноэтажный) Но подвал такой же как гараж по размерам Да, подвал такой же как гараж по размерам

на коленке?) да и сварки нет, могу только разрезать болгаркой. И жалко своих, только покрасил

Ну мое дело спросить) раз от меня ушли, может на второй бы ко мне пошли) Рома, а те что с двух дисков, у тебя только адын?

Хороши разварки. Я так понял будут ездить, продавать не будешь.

Та не везде. Под балкой дыры, повздувались местами, латок 100500 наварено. Там где рулевое - нормально, там масло всю жизнь с редуктора текло

Вот как бэ больное место под балкой в разрезе. Пластина добротная была приварена. Те, кто удивлялся, как это АЗЛК не сложился могут поглядеть. Но все равно делать надо. Пластина эта б не спасла в дальнейшем и картина б только усугублялась. Поперечина по углам в ужасном состоянии, а по центру в нормальном. Проветривалась через отверстие для кривого стартера) И песка/земли в ней хватало.

оригиналы форд р15*6,0 ет40 4-108 цо63,3 комплект за 2000грн http://ford-club.org...showtopic=90046 6.5j R15 http://ford-club.org...showtopic=79298 RONAL, 4х108, et40, 7j http://ford-club.org...showtopic=86390 Дицки с Чероки 5х114,3 http://forum.detroit....php?f=4&t=7882+ Для маньяков R15 10j 5х114,3 ЕТ -48 http://forum.detroit.in.ua/viewtopic.php?f=4&t=6558