muzicboy

получается ставились параллельно и на колонку и на пол?

любителям универсалов - 2137 - 500$ http://auto.ria.ua/auto_azlk_2137_11880703.html

408 71г с хром пакетом (ливнестоки, пороги, задние стойки) и кулисой на руле, разве в 71 ещ1 ставилась? - http://auto.ria.ua/auto_azlk_408_11240705.html

нашел для любителей стокового размера 165/80 - зимняя резина

Шины новые Пирелли по 450 грн за штуку

Так же дешево взял расходный материал — покрышки.

Увидел как-то в объяве интересующее меня колесо — Rosava ВC-48 Capitan.

Хотел забрать только ее, но забрал недорого 3 колеса (М-145 (мож брату на 412 пойдет) и какую-то вездеходную). Как потом обнаружил, все диски с зацепами под хром колпак, это несомненно +

Теперь ищу себе недорого 1 покрышку к комплекту Rosava ВC-48 Capitan, может есть у кого?

А вездеходная мне не нужна, поэтому готов обменяться на какую-то другую 13 диаметра, мож эта на ЛУаЗ кому нужна в качестве запаски? Если есть предложения — пишите.

Побольше бы таких хороших людей

Это точно

Да, уж сколько запов СССР по такой цене- шара

Да там деньги только за торсионы багажника, стояночные огни и брызговики. Остальное подарок от хорошего человека)

Также купил брызговики АЗЛК новые, но о них позже в БЖ Бестии.

Остальное шло в подарок, а именно: Комплект передних тормозных колодок (как раз на зеленого, а то у нас небыло колодок для дисковых), сайлентблоки, пластмасски для рулевой трапеции и верхних шаровых, противоскрипы в рессору…

На форуме клуба, у одного хорошего человека удалось раздобыть очень интересные и нужные запчасти по оч низкой цене.

Эта не пустая коробка досталась мне по деньгам в районе 70 грн… Узнав, что там было, Вы поймете, насколько это дешево.

И так, начнем. После того, как я пшикнул WDшкой на петли крышки багажника, она начала внезапно падать и бить по затылку. Решил, что нужно делать как на Бестии — купить и установить торсионы с 412. И вот по вкусной цене они мне попались.

Следующий ништяк — стояночные огни 412 в очень хорошем состоянии. Получился хороший подгон брату на 412 — у него выгоревшие.

В перерывах между поездками на Зеленом, работами над 412-м брата и тусовками у него в гараже, были поиски нужных девайсов, запчастей и ништяков.

может чем-то поможет

На красном зима - Gislaved EuroFrost 3, но опробовать на снегу мне не удалось, отец опробовал и похвалил резину.

А вот на Зеленом только лето было и то сзади полулысое. Но подвернулась возможность и купил пару б/у Амтел Нордмастер ST шиповку за 100грн. Не из лучших, но по цене мне подошли . Это намного лучше, чем на лысой. Уже обул на диски. Поставлю на задок как похолодает. Посмотрим как она себя зарекомендует

62. скат на москвич 403 б/у - 50грн

За такую роботу, не каждый бы взялся. Варить лонжероны полностью на масике, МОЛОДЕЦ!!!!

Спасибо большое! Это родной автомобиль, с которым связно очень много воспоминаний, что у отца, что у меня. Тем более он с новья в нашей семье

Таки да)) Наконец-то

Думали за день закончим, но делали все не спеша. Много времени ушло правильную установку лонжей — "семь раз отмерь — один раз привари".

За первый день лонжероны выставили и прихватили, в некоторых местах даже проварили уже нормально. Закончили чуть раньше, чтоб посидеть в гараже на всяк пожарный, чтоб ниче не загорелось, мало ли куда окалина залетела.

В процессе сварки раз ветошь загорелась, а позже загорелось ткань, которой был накрыт снятый двигатель с Зеленого. Присел я такой, заглядываю под машину, смотрю как там лонжы приваривают, а сзади что-то в задницу тепло стало, а потом жарко… Поворачиваюсь, а там уже во всю горит эта ткань, а двиг весь в масле. Но все обошлось. Перед сваркой несколько ведер воды набрали, огнетушители подготовили. ТБ на высоте)))

Прикольный сварочник у мужика, самодельный? В масле трансформаторном?. Электродами ж варил?.. Каким? 2-кой? А как ток регулируется?

Самодельный . Тонкостей всех не знаю (в этом не спец, да и не интересовался), но варит проволокой.

Зелёный красиво гармонирует на фоне леса .

Маскировка

Вскоре, после снятия задних подкрылок, был тест.

+ несомненно есть… теперь трет не о пластиковый подкрылок, а о внутреннюю арку крыла))) но эти затирания редкость — надо сильно зеленого пригрузить и попасть на волны на трассе) так что не страшно.

при этом звука практически не слышно + резину не режет о кромку арки, которую я подогнул.

Было б скучно на этом закончить запись БЖ, да и что это за запись?Поэтому дальше несколько фотокарточек Зеленого.