Boroda G

Если это не ирония, то, Вы, в главном, правы. Масляная плёнка, всёже будет, другое дело, меньшей, судя по всему, толщины. Кроме того, цифра "в стотыщраз", я Вас уверяю, не верная. МЕГАФОРС, такого, не достигает, Вы, уж, мне поверьте. А в остальном.... Комментарии читать не буду. Там, примерно, как и с МЕГАФОРСом. От себя скажу, если бы меня интересовала эта тема "на деньги", например, я был бы хозяином городской или другой свалки, заведовал структурой ЖКХ, поверьте, я уже был бы на пути в Томск. Выводы сделал бы после "щупания", как это было с МЕГАФОРСом в 2002 году.Спасибо Вам, за то, что "обозвали" меня их коллегой, наверное, что-то в этом есть. Заслужил, таки...А, Вы, относитесь к таким "сумасшедшим"? С уважением, пишите. П.С. А может быть, таки, мне заняться продвижением этой технологии в Украине? Как Вы считаете, полезное это дело, если всё, это, правда? Эх, быть бы мне помоложе......Томск...

Спасибо за сообщение. Ценно, что это Вы делали своими руками.С уважением.

Приятно, что дебаты сворачивают на конструктивные рельсы. Итак. Заклинивание мы разобрали. Вопрос там стоял в буквальном смысле. Далее. Есть такая штука. Скажу сразу, я не специалист в этой области, поэтому буду опираться на написанное и мнение специалистов, к которым я обратился по случаю.: Данное заявление, снова же в мировом масштабе, по крайней мере, спорное Прежде всего, упоминается, пишется о хонинговании, как финишной операции, только при ремонте цилиндров (гильз) из чугуна. Интересно, с конвейера выходят автомобили, причём, ведущих компаний (всеми производителями, по тексту Вашему), с хоном? Хотелось бы знать не по догадкам. Попробуйте найти ссылки.Далее, кроме чугунных гильз применяются полностью алюминевие блоки с различными покрытиями цилиндров, например, никасилом, алюсилом, галникалом и др.) http://www.autocentr...ofaq/17062.html А как здесь на счёт Хона? Кстати, пан СашаВайт , одноклубник, замечу, лично, «убивал» хон, упрочняя поверхность, чтобы получить увеличение ресурса на 50% (см. выше). Вы ему верите? Он здесь, это, не продаёт, как известно. На счёт «грубой» Вы не правы. Посмотрите в литературе, насколько люди ухищряются, чтобы получить «тонкую» обработку хонингованием. Привожу, навскидку несколько ссылок:http://bydyr.ru/auto...ilindrov-motora http://overlocker.na.../honingovka.htm http://www.spbmotor.ru/articles/?id=48 Рассмотрим и этот момент. Как известно, в процессе эксплуатации идёт износ цилиндров, образуется эллипсность и конусность. Скажите, до какого момента, пробега сохраняется хон, если он, даже, нанесён на заводе.? В тысячах, 10,20, 50, 100 и т.д.? Вам приходилось видеть цилиндры разобранного мотора, или при снятой головке? Вы видели там хон? Ступеньку, в верху цилиндра, пожалуйста! А хон? Позвонил двум мотористам. Говорят, что при разборке, даже, не убитых движков, хон наблюдается, только, в нерабочей зоне, где не достает кольцо. А такие двигатели, как известно, у нас с Вами на 50-60%.Далее, в случае с МЕГАФОРСом, мы покрываем поверхность цилиндра более твёрдым (износостойким) и более «скользким» слоем, примерно, как в случае с накаткой алмазной головкой. Что произойдет? Износ пойдёт уже по другому «закону», ситуация изменится. В действительно, мне приходилось видеть поверхности цилиндров после эксплуатации с МЕГАФОРСом, - это зеркало, в прямом смысле. Можно бриться, но будет «пыка кривой», отражаясь в нём. Если найду фотку, выложу. Самое, для меня, важное, - обработанные двигатели живут дольше и ведут себя лучше. В теоретических рассуждениях своих я, возможно, не прав, но, …….. С уважением. Пишите.

Спасибо за оценку. Тема, как тема, другое дело, возможно, я своим примером вести диалоги, что-то подскажу для людей с меньшим жизненным опытом. Поверьте, я не перестаю учиться. Есть в моей жизни несколько "учителей", на которых я равнялся и продолжаю равняться, не смотря на то,что некоторые из них уже ушли из жизни. Думаю, им "приятно знать" это, ТАМ, потому, что я их вспоминаю, с благодарностью, ЗДЕСЬ.С уважением.

Ждём!

Где Вы обнаружили, что я всех, поголовно, обижаю, как Вы говорите «недостаточным уровнем»?. Тем более, там, где не говорится о МЕГАФОРСе? Если в споре мне приходится расставлять точки над «i», то Вы обратили внимание, что я использую форму ответа на их «не подтоваренные» амбиции или не профессионализм в области трибосоставов.. Извините, я здесь причём? Вы можете поднять одной рукой 100кг? Нет? А заявить об этом, не вопрос, если делает это безответственный, к примеру, человек. Скажите, с кого, кроме Саши Вайта, я требовал ксивы, в качестве доказательства его профессиональности, т.к., это связывалось с компетентностью в области трибосоставов, в частности, касаемо МЕГАФОРСа? Доказательства, да, но не по личностному , ведь, признаку. Маемо, шо маемо: В слух, за закрытие ветки, из уст модераторов прозвучало только это. Благодаря другому мнению, в частности, Сержа, высказанному публично, мы перешагнули 50! страниц. Этим немного продвинулись в области трибосоставов, в частности, применения МЕГАФОРСа. Сожаленя Ваши, действительно подвверждают справедливость Вами сказанного, но то было в другое время. На процитированный момент, Вы были настроены уже иначе.,… ?! ?! ?! ?!......Скажите, мы о чём, здесь…? Мы, о МЕГАФОРСе, или о моём реноме? А я откуда знаю? В толк не возьму, зачем Вы «пеплом посыпаете» свою голову? Зачем???? В своих рассуждения, Вы, абсолютно правы. Нет спора. Другое дело, есть, такое, понятие, уровень компетентности. Чтобы проще, приведу пример. В небольшом селе есть непререкаемый «авторитет». Он перебирается в районный центр. Здесь, уже, ему нужно доказать, показать(методы и «тесты» существуют у них разные), что он круче местных «мафиози». А если в большой город? А если в столицу? Выходов есть несколько :1. Проявить себя и возглавить данную «коза-ностра». 2. Занять смиренно то место, которое ему укажут, вплоть, до места «у параши». 3. Вернуться к себе "на хутор» и оставаться «королём». Проблема может возникнуть и здесь, если на этот, его, хутор «пожалуют», перечисленные выше, «братки»? Надеюсь, понятно, что будет дальше. Скажите, если бы здесь не прозвучал вопрос по МЕГАФОРСу, а тем более, его не хаяли, уверен, не заслуженно, - был бы я здесь? То-то! Верю фактам, знаниям, логике, подтверждённой практикой. В отношении меня, Ваше дело, Ваших коллег, всех форумчан. Насильно мил не будешь, постоянно сетует старая дева…..Однако, замечу, тотального неуважения к моей персоне здесь не наблюдается. Просчитайте, будьте добры, сколько человек, из высказавшихся здесь, меня поблагодарили, поддержали, прислали свои респекты? «За всю страну», полагаю, не стоит......... Не убивайтесь, мелочь жизни, мелочь в наших отношениях. А если взять проблему ревитализации...? С уважением. Пишите, буду рад..

ПРОДОЛЖЕНИЕ Времени прошло много, более 30 лет, возможно, в конструировании (создании) машин что-то изменилось. Возможно, но не радикально. Я, ниже, изложил моё видение работы конструкторов, в частности, ведущего, как ведущего разработку отдельных узлов машин. Я уже писал, был немного конструктором. До ведущего не дорос, на это требуются годы и особый склад характера, ближе к библиотекарю, бухгалтеру или архивариусу. Если я не прав, укажите, в чём я не прав конкретно. Здесь, настолько всё эклектично, что «без рюмки чаю» мне не понять. А особенно, где наука не научная, а «отцов науки» держат «ниже плинтуса»? Чудны дела Твои, Господи. Если не секрет, поведайте, где прозошли такие метаморфозы. .Хозяин-барин. Вам виднее, но для полной ясности, доказательства, прежде всего себе, стоило бы посмотреть эти материалы. Расширить кругозор. Умозрительность не всегда дружит с истиной. Вы, же, учите уму-разуму «новеньких»….. Название сервовитная плёнка, сервовитный слой, придумал не я. В этом слове-термине составным есть слово «вита», как известно, жизнь. Основоположники теории и практики ревитализации вложили в смысл этого слова – восстановление, возвращение к жизни. Во всяком случае, так пишется в литературе.Вы зачеркнули не моё слово, не мою мысль, не моё видение. Оказывается, таким простым способом можно провести ревизию в любой науке, изменить любую теорию. Ноу-хау! Скажите, Вы, лично, сами это измеряли? Где? Когда? Мне, лично, приходилось. Я об этом писал, демонстрировал акт, причём недавно. У Вас есть другие доказательства, кроме ссылок на чужие исследования, причём, с другими материалами, в других условиях? Вы правы, если триботехнический продукт не совершенный. Такое встречается и не редко. Заслуга последних поколений трибосоставов, наш туда относится, что у многих из них, существует энергетический порог. По-простому, нужно иметь достаточно энергии для химической реакции. В Ваших рассуждениях, Вы, абсолютно, правы, но это касается не качественных продукто и продуктов первых поколений, причём, не всех. В нашем случае, при нормализации зазоров и повышения класса чистоты поверхности (снижение трения) реакция, обеспечивающая ревитализацию, затухает, превращаясь в «0». Фенита! Заметьте, мы льём один и тот же продукт в узлы трансмиссий, в двигатель и в ТНВД, например:http://s019.radikal....c6f05168a89.jpg http://s015.radikal....12ca9662f31.jpg http://s017.radikal....059d6f37901.jpg http://s16.radikal.r...2b125ceacf3.jpg Примеры с другой техникой, тоже, могу выложить. За 10 лет проколов не наблюдалось. "Зацыпило", имеется ввиду, зациклило....Такое бывает с каждым. Поверьте, это не с нашей «конторы». Мы водородом, да и установками, для получения газа Брауна, не торгуем. Чесслово!С уважением, Григорий Яковлевич. Пишите, буду рад.

Не понял. Я, допустим, не понял, что значит разобраться со мной. Если нужно, плиз!.... Снова, не понял. А это: Есть и другие «выпады», например, с Ваших слов, я выдумал керамический слой, которого нет и не может быть. Одним словом, фантазёр я, да и только. А Ваше нетерпение, что бы я по-быстрее, разобрался с сажей в масле. Всё же, подозреваю, что это всё предназначено для "Бороды Г ". Разве не так? Вы лезли в бутылку, чтобы "спасти заблудшие души". Благородно! Правильно ли?! Скажите, Вы провели личные испытания этого триботехнического состава, от которого пытаетесь отвадить «молодых да зелёных», всеми фибрами своей души? А если Вы не правы? Если Вы этих людей «на деньги ставите», пусть, с благих намерений? Вместо «излечения» в штатном режиме эксплуатации, Вы, к примеру, человека обрекаете на ремонт, часто, дорогостоящий и, не редко, не качественный. (Чуть ниже об этом был написан пост). Может же быть такое? Вы не допускаете? А как же Роман? Космич? И другие на этой ветке? Эти люди испытали, получили положительный эффект, денег съэкономили. Как, тогда, это понимать? Как Вы думаете, если бы продукт был фуфло, я смог бы продержаться здесь, на ветке, больше года, при такой "оппозиции"? Кстати, в логической конструкции: что "МОЖЕТ" не помогти..., заложено: МОЖЕТ и помогти. Вопрос, с какой вероятностью. Я привожу свою способность, могу запрогнозировать погоду, например:"Может» быть завтра не пойдёт дождь, если, даже, прогноз обратный. Доля вероятности всегда есть, мы сами иногда злорадствуем, при "осечке" Гдрометеоцентра. Спасибо, приятно слышать. Как говорится, хорошее слово и кошке приятно... Спасибо, что против меня не держите "камень" за пазухой. Зря Вы так. А какие диалоги были у меня с Вахабидом, Провокатором, Главным инженером и др? Рекомендую просмотреть их, освежить память. Возможно и так, но без дополнительной «вывески», клип работает «по умолчанию». Ваша кинушка приведена в «пику» моим. Как можно понять по-другому? Как поняли все другие, кроме меня? В чём один из «криминалов» Слюсарчука? Правильно, самозванство. Отсутствие подтверждающих документов. Вы же себя провозгласили заслуженным экспертом в машиностроении? Я усомнился. Доверяй, да проверяй, как и с МЕГАФОРСом. Получилось, как получилось. Единственное, кто «новенькие» и кто «старенькие»? Вы, лично, по какому признаку, т.е., критерию, уже «старенький»?Продолжение следует.

Ближе к "телу". Зафиксировано в Ваших рассуждениях, что слой, таки, есть! Далее, что такое слой? Это нечто, что покрывает нечто другое, равномерно или не равномерно. В любом случае покрывает. Следовательно, нечто покрывает как "ямки", так и "бугорки". Толщина и прочность (твёрдость) покрытия зависит от материала покрытия. Если материал мягкий, естественно, его быстро "снесёт" с бугорка, если твёрдый, вроде, металло-керамики, удержится. Любая дельта на вершинах "бугорков" будет характеризовать толщину слоя. Главное, Вы признали, что слой образуется.В наших добавка основные компоненты - это минералы и др. "натурпродукты". К примеру, минералы группы слоистых силикатов, серпентинитов. Если слой, таки, образовывается, то он будет содержать силикаты, следовательно это керамика, металло-керамика. В нашем случае, углеродо-металло-керамика. Главное, слой образуется! Так. Назовите точное название присадки в масло, которая даёт сервовитный (восстановительный) слой, какой толщины этот слой? Прошу называть присадки конкретные, те, на которые есть ГОСТ, ТУ, ТУ У. Я писал, что названия у них сложные, вряд ли Вам приходилось о них слышать. Попробуйте отыскать. Не сможете, я помогу.С уважением.

Извини, пан Вахабид. Ты личность яркая, знаковая, как без тебя? У нас такая "задушевная" беседа была. На счёт поклонения не знаю, а прыхыльныкив МЕГАФОРСА достаточно. Продажи идут как в розницу, так и оптом. На некоторых предприятиях - аншлаг. С чего бы это? Спасибо за оценку моей специализации. Я, разве, здесь, на этой ветке, претендую на другое? Процитируйте, будьте добры, где я "замахиваюсь" на Ваш "хлеб" и "хлеб" НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, как Вы выразились? С уважением. П.С. Забыть, то, забыли, а просматриваете ветку постоянно, я, так, вижу. С чего бы это, земляк? Тема, то, фуфлыжная, с Ваших слов.

Разговор предметный, мне нравится. Спасибо. Так, начнём с того, говорят взагали или провели испытания? Прошу уточнить. Если проводили испытания, готов связаться, посмотреть с точки зрения методологи и достоверности. Повторяю, это мнение или результаты? Если результаты, см. выше. Скажите, а чем я "оскорбил" модератора, пусть в Вашем лице? Именно, модератора. Не находите Вы, просвещённый человек, наверняка, осуждающий привелегии, например, депутатов ВР, что смешивание личного и общественного есть не хорошо. Если считаете Вы, что я, на основании того, что Вы есть Модератор, должен Вам поддакивать, - будет посему. Единственное, при каждом ответе Вам, в каждой реплике, я буду обращаться: "Пан Модератор". Могу, ведь, увлечься, и забуду, что вы Модератор. Буду повторять, как молитву. Спасибо. Только на что смотреть, то? Если будем смотреть, то, см. выше. Это видно было сразу, но Вы себя не мучьте этим, не бичуйте. Всё у Вас впереди. Просто, не разбрасывайтесь не подтоваренными "купюрами". Это вам наука, уверен, благодарность я, уже, заслужил. Поверьте, ещё с юности (интернатовец), за "крепкий тык носом" (имеется ввиду моральный), которые я помню до сих пор, я благодарен их авторам. А могли меня и не остановить, не подсказать, пусть, так, жестоко....Есть подозрение, что начнётся диалог. Григорий. П.С. Понимаете, чем больше Вы, не только Вы, пытаетесь доказать, что МЕГАФОРС бесполезен,тем больше идёт звонков, больше идёт заходов на сай, больше заказов. Многие ведь не пишут, они изучают форумы, изучают аргументацию. Если хотите, я буду Вам перебрасывать письма, которые приходят мне на мыло. Можете попытаться отговорить потенциальных покупателей. Я не против.

В диалоге Кукушки и Петуха, как известно, с их слов, Соловей не певец, не ровня им. Прошу не обижаться. О Саше Вайте, если позволите. 28 лет. Ведущий конструктор. Я описал роль ведущего. Кстати, в советские времена, редко кто дослуживался до ведущего, так, рано. Девальвировала профессия, хотя, именно, против Саши, в этом смысле, ничего не имею. Похоже парень, как парень, с амбициями, которые, пока, перешкаливают. Трудового стажа, по специальности, около, 5 лет, если все работает по ней! Учёной степени нет, следовательно не занимался, пока, исследованием какого-либо направления, проблемы, в технике. Следовательно, пока не обладает методиками научных исследований. Откуда заслуженный эксперт? В чём? Для Вас, уважаемый Чайка, не обидьтесь, вполне возможно, чел с вышем,не глупый, уже эксперт чего то там. Между собой, оно и понятно. Но, заявлять на всю страну, на весь мир, не имея на то основания.... Тест на "экспертность" он "сдал", когда по промокашке учил нас определять самую главную характеристику масла. В МАСМЕ удивились, а это Государственный научно-исследовательский институт по маслам и смазкам. Самая крутая фирма в Украине. Одного этого было, уже, достаточно. Для Вас, возможно, и нет, ведь, Кукушка...Прошу не обижаться. Скажите, я умалял достоинство, хоть одного, из форумчан, касаемо других тем? Вы видели, читали мои отзывы, что-либо, даже, на других форумах, где нет речи о МЕГАФОРСе? Тогда, зачем Вы так обо мне? "Раскройтес", пожалуйста, и на МЕГАФОРСной теме, ведь я постоянно предлагаю это. Подтвердите своё убеждение, что без МЕГАФОРСа, что с МЕГАФОРСом, техника работает одинаково. Вы, как "раскрытый", с Ваших слов, на другой теме человек, заявляете об этом постоянно, даже ролики демонстрируете в доказательство. Подтвердите, я готов помочь, мало того, если подтвердится Ваша правда, брошу МЕГАФОРС, раз ошибался все 10 лет. Не вопрос, я разве против? Полагаю,что с триботехникой Вы, всё же, горячитесь, т.к.., Саша признал, что в триботехнике он не силён, читай, слабее меня, и изучать (углублять знания) не желает. Так, как же быть с "непоколебаниями" в этом вопросе? А? Т.е., когда я "ласково" дебатировал с Вахабидом, Провокатором,Главным инженером и другими, не задевая Вас лично, то был у Вас в авторитете? Не понятно, тогда, зачем, Вы, единственный из всех модераторов, хотели тему закрыть?А может быть, это я Ваш авторитет немного подмочил? Может и нет, а может и да....Если, да, то не по злому умыслу, это результат спора. О положительности я писал. Оказывается, когда тебя обзывают барыгой, то это высшая степень авторитетности. Лихо! Хорошо, на чём зиждутся эти бренды? Не берём третьих лиц, которые, ка Вы выразились, круче Вас. Остановимся на Вас. В какой области техники, технологии, искусства, не важно чего, Вы обладаете уникальными знаниями, умениями. Чем Вы отличаетесь от других? Вот я и спрашиваю, чем Вы отличаетесь от других, если ксивы не нужны? Не нужны! Я, так, тоже, считаю. Но, когда говорят: " По моему мнению, я есть заслуженный эксперт в области машиностроения!!!", тогда хочется "пощупать" подтверждения. Слюсарчук, ведь, сам себе повесил всё, что захотел. Вы не находите аналогию.С уважением.

.Спасибо. Здесь мы определились, что Вы не спец по триботехнике и Ваши громкие заявления, касаемо отсутствия сервовитного слоя (плёнки) при применении состава МЕГАФОРС, не более, чем домысел, фантазия (фентези, по-нынешнему). Такими "штуками" грешат люди без технического образования, чаще поэты и гадалки, но Вам то..... Далее, раз на то пошло, обозначьтесь, какой Вы эксперт в области машиностроения? Укажите печатные работы, выданные заключения, имеется подписанные Вами. Эксперт - это звучит гордо! Вот, Слюсарчук, например, присвоил себе кучу титулов. Подозреваю, что, Вы, тоже, ничем не отличаетесь от него, только в меньшем, микроскопическом, масштабе. "Ксивы", будьте добры, в студию! Вы любите обвинять, потрудитесь и сами ответить за свои, именно, свои слова. За язык, разве, я Вас тянул? Плиз! Было бы странным, если бы я, производя достойный, по оценке многих, продукт, складывал его "под забор". Даже, если отвлечься от денег, правда их роль не умаляется ( все работаем за деньги, полагаю и Вы тоже), то если говорить высоким штилем, я пекусь, также, и о пользе ближнего. Я уже писал, он, ближний, выгадывает больше, чем я имею от него в денежном выражении. Те кто не верит и не применяет, сюда не относятся. Это первое.Второе, и не маловажное, разве "продвигать" свой, общественно полезный продукт, общественно вредное явление. Похоже у Вас совковое представление о прогрессе. Вспомните Стива Джоба, создателя всемирно известного Apple. Он "присаживал" на свой продукт всех и везде, где было можно, от аудиторий колледжей до стадионов. Можете представить себе, миллиардер, в простых джинсах, с зарплатой в 1 доллар, мало того, неизлечимо болен. Вам это под силу понять?! Смотрите, Вы похожи в своих "выходках" на Слюсарчука, а, я, простите меня за не скромность, чуть-чуть, на Стива Джоба. Пусть, только, в желании продать свой продукт. Вы не находите. Нет? Вы правы, мне не хватает гениальности. Но, сходство, то, есть..... Спасибо. Искренне тронут. Не ожидал. Вы, как здесь "расписались", в триботехнике "0". Скажите, они, достойнее меня оппоненты, трибологи, или, как и Вы, "уважаемые эксперты"? Не хочу их обидеть, обязательно вернусь к их постам и изучу. Возможно, я "выплеснул ребёнка". "Светила" в науке, люди, извините, подчас, своенравные. Авторитетом нужно дорожить, нечего им "сорить" где непопадя. Спасибо за подсказку. А Вы не обратили внимание, как ФордМакс "наложил в штаны", когда узнал, что перед ним "продвигатель" МЕГАФОРСа. Посмотрите внимательно, как самопроголошэный "эксперт", абсолютно, во всём, закричал, как истерическая девка:"Забаньте его!!!". Я связывался с ним по телефону. Вы бы слышали истерику в трубке. А с виду и не скажешь. Аватар чего стоит. Почитайте ветку, почитайте, только внимательно.Поверьте, здесь тоже прилично тёмных пятен, как на Солнце. Предлагаю повторить этот экс. Кстати, чего боятся Чайке, раз всё так просто. Вы не скажете мне? .Может быть и Вы хотите проехаться без масла рядом со мной, раз езда без масла - туфта? А? Я готов. Как у Вас на счёт чувства юмора? Надеюсь, Вы поняли, что я, как раз, не верю в Бога. Иисуса Христа считаю байстрюком, а самого Бога, нарушителем своей заповеди: "Не прелюбодействуй!" Трахнул Он, старенький, молодуху замужнюю, а "стрелки" перевёл на виртуального Духа Святого. Так, что Вы не по-адресу. Я подробно писал о "памперсах" самодельного "эксперта" ФордМакса. Мелковатый у Вас масштаб, что бы Вас так, с телевидением, разоблачать, как "заслуженного эксперта", по причине отсутствия на это ксив. Ваш виртуальный учитель Слюсарчук, другое дело. Сходство у Вас с ним, однако, есть. Эксперт! Заслуженный! Звучит не хуже, чем, Человек компьютер! Профессор! Есть сходство, что греха таить. Оба себе "налепили" титулы самовольно. А может быть, я не прав? А?Не смотря ни на что, с уважением, Григорий. П.С. Скажите, а с ведущим конструктором, я прав? Вы продолжаете трудиться в этой должности, или давно "накывалы пьятами". Многие ушли, платят мало, а работы, дай Боже. Я уже писал об этом. Бывают и счастливые случаи. Какой Ваш?

Извините, пропустил пост ответом, мало того "исполнил" ошибку.По поводу переговорить меня ..... Рассмотрим конкретный пример. Мы с Вами начали диалог о "важнейшей" характеристике масла, вернее Вы всем поведали о ней. Почему не продолжили его, диалог? Я не специалист по смазкам, а только прибегнул к консультациям, как Вы выражаетесь, авторитета в этом вопросе - к.т.н., завлаба специализированной в области смазок "конторы" - МАСМА. Естественно, и дальше продолжал бы консультации, другого пути у меня нет. Чего Вы, извините, сдрейфили? Может быть и в машиностроительных проблемах, Вы, такой же эксперт? Думаю, что моё "сектанство", здесь, не причём. Полагаю, что у Вас, на данном форуме, не было достойного оппонента. Не спорю, судя по реакции громады, по рассматриваемым до МЕГАФОРСа вопросам, Вы есть признаный специалист. Здесь, Ваш авторитет, больше всего, заслуженный. Но, не "грузите" на себя лишнего.... Моё мнение. С уважением.

Судя по всему, Вы моё "место под солнцем" уже определили. Если ты, что-то демонстрируешь, значится ты аля-Слюсарчук. Так и до Чикатило можно притянуть за уши. Есть целая "наука", софистикой называется.Далее. Удивили Вы меня, действительно.Чтобы от Президента услышать "два пальца обоссать", нужно быть в близких отношениях (близость не будем уточнять), и, как минимум, выпивать в неофициальной обстановке. Круто! В это раз, я перед Вами снимаю шляпу. 1:1. Уточните, будьте добры, о каком Президенте идёт речь. Если дело было в Ялте, на дне рождения, поверьте, я Вам поверю. Не исключено, что я не прав. Хорошо, что в этом тонком деле нашелся авторитетный человек. Вона, Президенту кое-что скостил, тоже, авторитет-космонавт. Авторитет - большое дело. А не будь у вас знакомого космонавта, тогда как быть с Землёй? Учитель в школе, какой он в чёрта авторитет? Что он знает, кроме зазубренного предмета? Он разве был в космосе? Разве видел землю в виде шарика? Как ему можно верить? Магеллан? А кто с ним беседовал из нас на эту тему. Его, к тому же, ещё к концу кругосветки не оказалось в живых. Дикари, как известно, "тюк его в темечко" - и нету Магеллана, почти, как Кука, по Высоцкому..... Смехота! гыгы!!! Как Вы выражаетесь. Лихо! Сам себе ВАК!Помню, помню, Вы главнейшую характеристику масла (определяется по промокашке), здесь изложили. В МАСМА, я писал, очень удивились, что это главнейшая характеристика. Думаю, будут выходить с предложением пересмотреть Стандарты и всякие, там, ТУ У , с внесением, как главного показателя масла, Ваше ноу-хау. Бедные мировые компании, им, то, это, не известно. Далее, в какой конкретно области машиностроения (дисциплине) Вы являетесь экспертом? Что подтверждает Ваше "заслуженный"? Каким боком Вы касаетесь в машиностроении вопросов износа и ревитализации? Замечу, это уже давно признаный термин и, даже, целое направление в трибологии. У Вас есть публикации на эту тему? С чьими трудами, диссертациями в этой области Вы знакомы? Коль, Вы, заслуженный эксперт в затронутой области, мне очень хочется иметь представление об уровне Вашей экспертности. Я, например, амбициозному студенту, Провокатору, задавал вопрос о классификации триботехнических составов. Попробуйте и Вы ответить на этот не сложный вопрос. Вы, то, не студент, а, уже, ведущий конструктор, следовательно, должны осилить этот тест. С литературой, в отличии от Провокатора, надеюсь, сможете справиться. Извините за резкость. Если справитесь с классификацией, я извинюсь. Разговор пойдёт, тогда, в конструктивном русле, т.к., Вы поймёте, в ходе изучения материала, что не я один занимаюсь ревитализантами. Скажите, это имеет отношение к ревитализации? С уважением.П.С.Ведущий конструктор, как известно, не ГИП. А если бы Вы стали Генеральным конструктором? Конструктор, да простит меня Бог, прежде всего, линии со значками сопряжений и обработок поверхностей. Здесь, я уверен Вы дока. Сопромат - это Ваша библия! Начерталка - Ваша мама. Любую точку на пересечении поверхностей любой кривизны, Вы, изобразите в трёх плоскостях, полагаю. играючись. Сортамент, марки сталей, справочники, толстющие всех мастей, каталоги узлов и стандартных деталей, допуски, нормали завода-изготовителя, постоянные вычисления массы деталей и узла в целом, спроектированного Вами, если не ошибаюсь, основа Вашего "ремесла". Узел, вернее, его сборочный чертёж, - это Ваше "поле боя". Детали, детали, море деталей! Нужно все проверить и согласовать, чтобы не нахомутали конструкторы разных, там, категорий. Вы же в узле главный! Рутина, одним словом, как для меня. Работа мастера на конвейере. Машина в целом - это ГИП. Но, до ГИПа нужно дорости. У него на творчество времени больше, да и масштабы другие. О Генеральном конструкторе, я, уже, молчу..... Давно дело было, но я немного был в конструкторах. Показалось мне скучным, однообразным, извините, что "на мозоль"...... Исследовательский "мундир", как оказалось, мне больше подошёл.

В чём может быть тонкость моего маркетинга? Я продаю, люди пользуются. По оценке здешнего люда, продукт стоит не дёшево. Следовательно, недовольство должно быть не шуточным, учитывая "лекторат". Скажите, как можно повлиять на всех "обиженных" мной в Украине? Как? Изложите методику, интересно, ведь. . Спасибо. Вам не кажется, что Вы на пороге собственного открытия. Первый шаг всегда самый трудный. Если честно, я ничего не понял, касаемо совета "Григорий, не спорьте, бесполезно". Спорить, именно, спорить всегда полезно. Пример пользы нашего с Вами спора:" .... а может оно все-ж работает". Кроме того, вряд ли, Вы, меня в будущем назовёте барыгой, а мой МЕГАФОРС - лохотроном. Не правда ли? Так, что.... Действительно, это не Ваш пост, я ошибся. Прошу меня простить. В пробегах участвовал один мотор. Машина в полном порядке, при случае, ездим без масла, но рекордов,на мой взгляд, достаточно. Нужна другая фишка. Думаем. Может быть есть у кого идеи, буду рад. Я повторяю, что на этот форум набрёл случайно , увидел Ваш пост и отписался (регистрация на форуме 30.05.2011, не трудно проверить). О какой трусости идёт речь? Я мог на Ваш пост попасть и через 2,3,.....н-месяцев. Тогда, я так понял, был бы мегатрусом, либо, гипертрусом? Шось у Вас, дядьку, с образностью, а то и юмором, того...., або нэ того.... Разве было сказано, что были обработаны только трансмиссии автомобилей? Естественно, всё начинается с мотора, как и в данном случае. Так случилось, что под "раздачу" попала раздатка с коробкой. Кстати, мосты тоже были "зафаршированы" МЕГАФОРСом. Ну и что из этого?Спасибо за пост. За малым исключением, это уже диалог. С уважением.

Следовательно, события обязаны были бы развиваться по изложенному мной сценарию. Нашлись бы инициативные люди, желающие получить сатисфакцию, "покарав" шуллера, т.е., меня, Броду Г. Людей то, за более, чем 10 лет, по оценке пана Чайки, я "надурил" не меряно. Думаю, что Вы со мной согласитесь, кроме точнейших замеров наращиваемого слоя, есть интегральные методы оценки, используемые в любой технике: шум и вибрация, содержание взвешенного железа в масле. Есть и специфичные, к ним, например, в компрессорах: давление, производительность,потребление электроэнергии; в вакуумных насосах, например, глубина откачки; в ДВС: компрессия, давление масла, расход топлива, мощность. Этими показателями пользуются при диагностировании состояния техники. Для этого разработаны методики, разработаны приборы, многие из которых внесён в реестр Госстандарта. Производятся поверки последних, что бы получать объективные оценки состояния. Замеры износа, как правило, если нужно, производят, уже, при дефектации Субьективно-объективно. Даже самые объективнейшие показатели мы воспринимаем через атрибуты субьективизма, например, зрение. Глазами мы читаем, видим, оцениваем показания самых точных приборов. Слух выполнят подобную функцию. Так что..."Фокус" с задирами мы наблюдали сами неоднократно и слышали об этом от "юзарей". С уважением.

Не было на ютубе сюжета о Барсук трофи с интервью. Пришлось выложить . Открытым текстом Вы не говорите: "Не покупайте, ребята!". Однако, все рассуждения, в том числе, что я барыга, сводятся к откровенной антирекламе. Другое дело, если бы Вы лично испытали и получили, как Вы утверждаете, нулевой результат, в лучшем случае. Тогда.... Чему я искренне буду рад. Не люблю смотреть "через прицельную планку". Зря Вы так думаете о своих постах. Посмотрите внимательно, со сколькими людями я провёл "задушевную" беседу. Как Вы считаете, могу ли я бросить на произвол судьбы то, чем занимаюсь, уже, более 10 лет? Кстати, Вы заметили, да и другие, оно меня кормит, кормит много людей. Другое дело, мне не стыдно за мой продукт. Всё же, приходите на Сорочинцы, послушайте, что люди бают о МЕГАФОРСе. Увидите, как крестьяне покупают наш "элексир" литровыми упаковками, как правило, это уже повторные и третёрные закупки. Погутарьте с ними и напишите сюда. Беседу мы Вашу, с ними, снимем, если желаете, на камеру, что бы Вы не смогли нас обвинить в передёргивании. Идёт? Пришлите своего легата, если не сможете приехать. Выход всегда можно найти. С уважением.

А если Ваши авторитеты не владеют предметом, тогда как быть? Скажите, Ваши авторитеты бывали в космосе, видели планету оттуда, видели, что она, наша Земля, круглая? Как быть? Солнце "ходит" вокруг Земли, или она, всё же, вертится. Раньше за такую крамолу людей огню предавали. Авторитетов, утверждающих обратное, благословляющих палачей "на благое дело", хватало с лихвой.Как, там, на счёт авторитетов? А если Травник пан Женя не в курсе с ревитализантами, что тогда? Им, ревитализантам, пришел, извините, писец?! Я, так, себе, думаю. С уважением. П.С. Если можно, расскажите, что произошло со Слесарчуком. Я один из тех, кто не ведаю известной Вам, да и многим, с Ваших слов, другим, тайной. Заранее, спасибо. П.С.№2. Никого я не уговариваю верить. Я излагаю теорию и практику, подтверждённые различного рода фактами. Вот и всё. Не будете использовать МЕГАФОРС, на здоровье. Кто от этого проиграет? Поверьте, прибыль мне от Вашей покупки (не путать с ценой) мизерная, а от не покупки Вами, в определённых моментах, может грозить Вам существенными убытками, в пересчёте на прибыль, от применения. Вам решать, так, я говорю всегда.

Ещё не вечер!!!

Продолжу. Больше 2-х ссылок на ютуб комп не пропускает.После драгрессинга в Одессе мы тоже ехали своим ходом . .Есть, даже, случай, когда гонку на Трофи рейдах "исполняли" без масла в раздатке и коробке одновременно . Шапошников Михаил и Арсланова Мария ехали без масла в раздатке и коробке своего "проходимца".Я к чему. Коль Вы убеждены, что после пробега, даже со счастливым исходом, двигатель Вашего авто нужно ремонтировать, то данные факты доказывают, что обработанный МЕГАФОРСом двигатель и не обработанный не одно и тоже. Кроме того, по необработанным двигателям, пробежавшим хоть немного без масла много печальных историй. Здесь выше, только что, приведена очередная. Допускаю, что Вы будете утверждать обратное, тогда, "к барьеру"! Я так думаю. С уважением. Продолжение следует.

Освежу Вашу память, хотя она, полагаю, не девичья. Далее. Ехать без масла Вы и не собирались, судя по всему. Это была бравада, т.е., PR собственного бренда "chaika" на этом форуме. Не исключено, что меня бы на этом форуме и не было бы, но заинтересовал меня Ваш "выпыд", который задевал "мой мундир". Действительно, я просматривал эту ветку спустя месяц, после написания Вами поста. Вы, абсолютно, уверены, что после пробегов без масла, обязательно, нужно "делать" движек. Тогда, почему нам этого не приходилось делать. , Почему, когда девчёнки, одна из ! Автомобильного, а вторая из Книги рекордов Украины на нашей 09 пробежали 500кма без масла, движек споконо поехал из Киева в Днепропетровск? Вы дадже не представляете, сколько человеков мне сообщили, что проехали без масла то ли в двигателе, то ли в коробке, был случай в раздатке. Некоторых "юзавших" таким образом наш МЕГАФОРС, телефоны у меня имеются. Если, действительно, это Вам интересно, готов поделится, выложив прямо здесь, они не против. Продолжение следует. С уважением.

Пример понравился. Креатив в рекламе. Уважаю. Прекрасно. Обсудим ситуацию. Вы человек не агрессивный, судя по ответу, но всё имеет свои границы. После Н-ного, вежливого , требования вернуть свои кровные, уверен, Вы станёте ужесточать требования, тем более, я продолжаю наживаться на таких, как Вы. Вы, человек общественный, с сильно развитым чувством справедливости, поэтому не сможете это оставить так. Деньги Ваши, прежде всего Ваши, и других обманутых ушли и продолжают идти в карман рафинированному аферисту. Если не до прокуратуры, так до мордобоя не далеко. Мало того, по Вашим убеждениям, обиженных не одна тысяча, не одна сотня тысяч. Можно, учитывая вашу озабоченность за общество, пойти цивилизованным путём, создать комитет в защиту обманутых бородатым Григорием. Примеров подобных комитетов не занимать. Кстати, могут подмогнуть и конкуренты, и противники безразборного ремонта, производители запчастей и топлива (деньги на функционирования штаба "сопротивления"), таким образом, можно попасть и на телевидение в качестве "жареного факта". Вопрос. Почему до сих пор не существует подобного движения, пусть виртуального, на всевозможных форумах и "тёрках"? Я на рынке Украины, со своим триботехническим составом, уже, 10 лет! Надеюсь, Вы заметили, "протестуют" те, кто не испробовал МЕГАФОРС. Они ничего не приобрели и, главное, не потеряли деньги. Оснований, кроме голых рассуждений, "наказывать" Бороду Г, как и в случае с Вами, у них нет. А называть чёрное белым, или наоборот, спрятавшись за экран монитора, большого труда, считай ума, не требуется. Моё мнение. Считаю, что это не о чём, касаемо данной темы. Моё мнение. Продолжение следует. Отвлекусь по работе. С уважением.

Спасибо за оценку. Действительно, у меня есть большой опыт в спорах в разных аудиториях. Однако, он не на пустом месте, не виртуальное достояние. За 10 лет через мои руки прошло много разной техники. С каждым разом, с каждым годом, я крепну в своих убеждениях, наблюдая за результатами использования МЕГАФОРСа. В последние годы проводились масштабные обработки различной техники. Кроме того, идёт постоянная работа над улучшением состава и технологии призводства. Могу сказать, чтот мы (потребители тоже) стали наблюдать эффект от применения, раньше по времени, чем года 3-4 назад. Вспомните отзыв Романа, когда он только-только залил в двигун МЕГАФОРС.С уважением. П.С. Пан Чайка, включите логику. Как Вы думаете, сколько "пузырьков отруты" я продал за 10 лет?! Учитывайте, будьте добры, наличие дилерской сети http://www.megaforce.net.ua/buy.html, продажу на всевозможных выставках, включая ежегодные SIA http://www.megaforce...a/news/123.html, на Сорочинской ярмарке несколько лет подряд http://www.megaforce.net.ua/other.html , авторынках и др. и т.п. Одним словом, много денег люди потратили (запалили) "на развод". Скажите, я прячусь в офшорах? Я в тюрьме? У меня пыка в синяках? Меня проклинают пользователи МЕГАФОРСа? Наконец, скажите, если бы Вас развели, в указанный Вами способ, имеется ввиду я, как бы Вы поступили при встрече со мной? От Вашего ответа, будет зависеть мнение Ваших прыхыльныкив, относительно МЕГАФОРСа. П.С.№2. Кстати, на Сорочинской ярмарке был залит МЕГАФОРС в нашу Хонду CRV с пробегом, всего, 303км! Посмотрите внимательно. Снимали целый сюжет, касаемо заливки МЕГАФОРСа в новый автомобиль, но при монтаже новости, монтажеры не поняли, или им не поставили, задачу. Пришлось эту идею "прокрутить" с Тигуаном. П.С. №3. Скажите, что кроме логики, основанной на уровне Ваших знаний, Вы можете противопоставить мне, как Вы выражаетесь, сектанту? Что?! Вспомните, Бог ошибся в своих логических расчётах на Человека, повторюсь. Уговаривает, теперь, устами своих "легатов", служителей культа, поверить в него. А, вроде-бы, мог бы и иначе поступить. Но, не может, представьте себе, заставить, с помощью Святого Духа, нас верить поголовно. Ошибся он в нас, некоторых. А, он, Бог (Яхве, Иегова, Саваоф, в одном лице)!!! П.С.№4. Похоже, что Вы от своих громких намерений проехать без масла в двигателе на расстояние 100км откреститесь под любым "соусом". Предлагаю экс по-проще. В августе, с 15 по 19, будет очередная Сорочинская ярмарка. Предлагаю, за мой счёт, приехать, хоть на 1 день. Далее. Вы стоите рядом с работающим без масла двигателем, в виде стенда, и всем, кто повторно будет пытаться купить МЕГАФОРС, будете излагать своё видение вредности, пусть, нейтральности МЕГАФОРСа. За каждого "крещёного" в Вашу веру (человек откажется покупать повторно под натиском любых из Ваших аргументов), я буду Вам платить "вознаграждение". При Вашем фиаско, я с Вас возьму, всего, 10% от оговоренной цены "скальпа". Цену можете назначить сами. Деньги, ведь, Ваши, в любом раскладе. На числовой оси величины изображаются с разными, взаимоисключающими, знаками, но они, величины-числа, в любом случае, не иррациональные, как известно. Идёт?

Спасибо за представленный материал. Вспомните, я писал, что существующие триботехнические составы- ревитализанты, делятся на 5 классов. Одним из таких являются металлоплакирующие. Здесь приведён Вами пример. Каждый из упомянутых классов ревитализантов имеет свои различия и особенности. И, даже, здесь, Вы не совсем правы. Экспериментировались не изношенные детали, а новые. Вдаваться в подробностьи не стану, но отмечу, что силикатосодержащие ревитализанты создают слои гораздо большей толщины. Мне приходилось, лично, наблюдать слой толщиной 75 мкм. Слои, толщиной в 12,5мкм и 20мкм задокументированы на УЖДТ ОАО "Южный горно-обогатительный комбинат" при проведении работ по улучшению эксплуатационных качеств моторно-осевых подшипников (МОП) в тяговых агрегатах.http://www.megaforce...3-kombinat.htmlС уважением. П.С. Ваша точка зрения имеет право на жизнь. Не исключено, что некоторые составы, так, действуют. Их, ведь, множество!Кстати, бисульфид молибдена работает по приведенной схеме. Он, действительно, не создаёт сервовитного слоя. Некотогрые разработчики своей компонентной базой и технологией идут таким путём. Это тоже путь. Тем более, пути Господни не исповедимы. Практика, мерило теории, даже, у Господа Бога. Вспомните, первых людей, практически всех, он утопил к Чёртовой Матери! Да и те, что пошли от Ноя, не шибко празднуют его, Всевышнего. Так, что.....