FightWolf

не вижу смысла виброизолировать из под капота. Грамонтная шумо-вибро из салона, на моторной перегородке решит проблему.

Работа стояла так как была сильная нехватка насадок на жену болгарина. Так как моя закончилась а новую некупить руки не доходили. Сегодня дошли. Вот для сравнения новая и старая. Зачистил лонжерон до металла. Раковины есть но не смертельные. Грунтанул и пошел ждать пока подсохнет. Ну и покрыл мастикой разумеется. Надеюсь я сюда залезу уже не скоро))

я за пол часа переодется сесть поехать приехать и переодется не успею. щас еле выкроил время лань сделать. В общем подьеду как то

Макс я тебя по айпи вычислю)) Ну а так, поедем в Запорожье. Надеюсь соберу к тому времени машину. Ато придется ехать на машине, которая из Запорожья ко мне приехала.

печальная история как и на АЗЛК

було б время туда сгонять)) после работы уже поздно наверное. Хотя завтра наверное заеду.

Приезджай в Одессу, как решетку привезешь.

Вот и снял я переднюю балку. Верхние сайленты мертвые. Балка и лонжероны начали гнить но не смертельно)) ну и вот серия фоток в стиле "Москвич ты пьян! Иди домой!" Специально с лампой бегал чтобы Денис что-то увидел))

ябкупил

я теж свою так ставив. Але в мене ресори не зьiхали. Це мабуть щось с хомутами. Вони не дають рессора зьiзджяти як у тебе.

Скажу пару слов о двери водительской. Я ее немного выгнул, руками, и она теперь закрывается вместе с уплотнителем)) УРа! пытался записать видео как четко у меня закрываются двери. Но мало того что хрен чего увидиш. Да еще и звуки такие идут будто я там херачу со всей силы. Сегодня зачистил где надо и решил занятся антикором. Достал свою модну мастику Ну и замазал на что хватило сил)0

спасибо)) терпения у меня не отнимать

Даже незнаю с чего и начать... Начну с того что сварщик слово сдержал, приехал. Привез аппарат тд и тп. Но он при мне у него замкнул и накрылся медным тазом. На кануне он давал его кому то поюзать... В общем придется опять ждать. Но раз приехал решили навесить двери и отрегулировать багажник. А вот с водительской дверью беда.... Вот для сравнения зазоры водительской, и пассажирской Рамка стекла смещена на 5 мм назад. И еще на сантиметр внутрь. Так что не хочет закрыватся дверь при надетом уплотнителе Вот еще для сравнения. Водительская Пассажирская Опять же, водительская, вид с салона без уплотнителя Аналогично пассажирская. Будем резать... будем варить..

Что за сумашедший у меня сегодня день? ну да ладно. Продолжим нескончаемую борьбу с коррозией. Благо немного еще осталось)) Подойдя к задней двери и окинув взглядом машину, взгляд упал на водосток который меня муляет с тех пор, когда меня начало что то мулить)) ну в общем лет 10 точно)) Взяв жену болгарина я принялся за работу)) Зачистив все до характерного "блеска" были обнаружены очень глубокие раковины.. Но ничего страшного я думаю грунт, краска скроет большую их часть) Поздже задул все кислотным грунтом. По окончанию переместился в салон, дабы продолжить борьбу с коррозией)) Закончив этот маленький участок, решил примерить зеркала которые меня давно муляли. Зеркала которые можно сказать подарил) Товарищ <user name="RMaks"><user name="RMaks"> за что ему огромное спасибо, и о чем можно прочесть в предыдущих записях. В уголках дверей были просверлены отверстия. После чего установлно зеркало Но меня немного не устроил зазор, будем исправлять) подгонять... Но это поздже.

Гена я пока туда доеду у меня этот перерыв закончится.

ну а я как написал)) просто если у человека нет возможности втулить а только развернуть, то их втулю я сам. Мне главное развернуть.

Незнаю в какой раздел нужно создать тему. Если не правильно создал, пожалуйста перенесите. Ищу человека который модет развернуть шатуны под мой палец. И втулить 3 шатуна. Или хотябы только развернуть. Отальные я втулю сам.

И снова после работы, я не могу удержатся от неистового желания спустится в гараж и присрать что то новое к машине)) Я что буржуй чтобы после работы отдыхать? Тем более если в гараже машина в таком состоянии, отдых непозволительная роскошь. На этот раз под горячую руку попалась водительская дверь, давно муляющая вмятина не давала мне покоя. Кстати эту вмятину я сделал заталкивая машину к сварщику. Ну да ладно… Я отклоняюсь от темы) Разобрал потроха я довольно быстро. А вот с замком (наружний в который ключ вставляется) пришлось повозится. Никак не мог вкурится, как его снимать. Но вроде вкурился, собрал замки в новую дверь. Абсолютно новую дверь)) Которую я приебрел через интернет в Николаеве. О чем можно прочитать в предыдущих записях. На самом деле на такой шаг я пошел ради радикального облегчения. Так как дверь всборе весит около 20 кг. И так как у меня жесткий "корч" для мега сракерских гонок с одного конца гаража в другой, я решился на этот шаг. Но посидев покумекав… я решил что машине нехватает черного цвета… И я ничего не курил))

Димон спасибо,я тебя понял. Какая может быть экономия в нашем деле?))

цена норм тем более 1,,8 с гбо

Я тоже не видел, но слышал что таких головок у нас 2. Одна из них изготовленая с нуля

Вот и последняя деталь моего позла. Вы не подумайте что я сдался и все.. Это только по кузову))) Родная только крыша))

а что лучше поликлин, или моноклин?

ага я помню ты писал на драйве)) да и тебе повезло что нашли.

Блин во я фоток назаливал)) Сегодня забрал с дому недостающий колпак с Гениного коплекта. И установил его)) на свой единственный диск с ушками. Блин ребята я пока его поставил. Я думал у меня.. неважно)) А пока снял вообще ппц))) Как вы их терять умудряетесь?))