Сега

Да как-бэ нормально все...как и все доки собирал и машину показывал....ничего сверхестественного....просто думал что сумма выплаты будет раз в 10 поменьше)))

Перевели страховку,спасибо им,могу теперь всю кузовщину доделать и надеюсь что немного останеться еще на спринты и небольшой ребилд

А зачем февралю датчик фаз???

Мосг то МИКАС шоле???

А че за датчик на крышке звезды ГРМ???

Спасиб...попробую... вот трапецию точно надо попробовать снять.

Спасибо...удача понадобиться. Пацаны,я вот сталкнулся с такой проблемкой...руль туговато стал крутиться после двух аварий в перед и с приходом холодов,аварии врятли связаны т.к лонжероны и т.п остались на месте,при авариях ходовка не постродала. У кого-нить были подобные недуги? Поделитесь опытом. Разберал подрулевой подшипник-смазал...он канешь уже подношен,пробег как-никак 95тыщь. В рулевой редуктор залили/долили масло... Лучше стало определенно но не вылечелось полностью.

Мишка спасибо...очень оперативно. Осталось диод впаять в провод возбуждения. Теперь у меня в бортовой сети не 50А а 80А...главное чтобы работала эта тазозапчасть... Благо достался он мне бесплатно...честно спи*д*л его с 2110 пригнанной по программе утилизации на мою старую работу...заменили в нем подшипник передний...почистили и отмыли от грязи и поставили с новым,родным ремнём...он немного коротковат,уже подобран Contitech AVX10X900 надо купить и заменить.

Хорошо,как нить попробую

Видосы просматривать на работе не могу...трафик емае((( Вкрадце скажите что там

Спасибо....стараемся)))

Машинки от чего будешь использывать?

+1

Почем вышла блока? У каво в Уфе ее купил?

У моей полторахе с фрезерованной ГБЦ на 1,6мм компрессия была 15,5...поршневая под 92 бенз,сборка заводская,пробег 59тыщь на тот момент

Ну,чет я не понял что значит "наколотый"?

А вот и сам автор фоток Апельсина,Мишка...на боевой Трассе74 злой йОлко зарылся в сугроб перелетев через бруствер прожорливая скатина

а вот законченный вариант с бампером и подогнанными щеками сфоткать забыли Толи еще будет...Миха и еще раз спасибо за фотки и помощь в реанимации. Пы.Сы...Моторный отсек не фоткали еще.

Собрать мотор на нормальной поршневой под 92 бенз, спилить плоскость ГБЦ на 1,5мм тогда и вложить 38 вал. Бензин будет принимать 95 и ехать будет для полторахи очень хорошо.

Разгон перед поворотом,торможение до оптимальной скорости,чуть поддать газу и ставишь ее боком,на льду или снегу поставить боком просто...гораздо сложнее машину удержать в управляемом заносе. В тот раз у меня особенно хорошо это получилось,метров 15-20 боком шел примерно 60 градусов и фотограф меня запечатлил в отличном ракурсе... ЗЫЫЫ...ГЛАЗА БОЯТЬСЯ А НОГИ ДАВЯТ)))

Апельсин вышел из комы!!!

Этот заблудился)))

Сегодня забераю машину с кузовных...потом долгая сборка,подгонка и запуск...после пятинедельного простоя...фотоотчет будет!!! А пока ностальгия 2010 год

Дело по реанимации сдвинулось с мертвой точки...железо для перехода на 412АЗЛК (Квадратнофарый) все найдено,сегодня заберу капот Кузовщик-жестянщик потянет брызговик и телевизор,докуплю мелочи (радиатор,проводка трамблера,кожух эл.вентилятора и т.д) Надеюсь что через неделю-полторы уже буду отстаивать честь ОВОЩЕСОВХОЗА на третьем этапе чемпионата города по зимним кольцевым гонкам "Snow Race 2010-2011"

Плюсую способу с накидыванием ГБЦ...всегда делаем так,все отлично получаеться,главное потом стружечку удалить.