Сега

15 Января 2012 года Первый этап Чампионата города Челябинска по зимним кольцевым гонкам SNOW RACE 2012 Класс "Задний привод" 10 машин заявлено. В том числе БМВ 535 и Нива (на ней ехал мальчишка 9лет :applause:) Ну а мне ничего не оставалось делать как взять всех :ass: Пы.Сы....фото свои,позже будут от Марата.

Уже проверено,на грунте держится очень хорошо,на снегу тем более. Мы с тобой немного разные цели преследуем,мне нужно чтоб зад держался за дорогу при боковых кренах и мост не скакал теряя зацеп (тут у нас цел одна) Гонку проеду и точно скажу это лучше или хуже стало.

тож склоняюсь к этому

Два аморта ставил для того чтоб жесче было и самое главное чтоб решить гребанную проблему со скачкой моста...одолело совсем((( Теперь мост не скачет,на каждой кочке,даже маленькой,чувствуется как подвеска жестко пинается в кузов,очень некомфортно в городе! НО!!! пробовал ехать на полубоевой трассе,машина более предсказуема,жопу легше пустить боком и легше стабилизировать. Вобщем выше всех похвал!!! Всерьез подумываю над уаттой Что даст задний стабилизатор с шнивы?

Давно хотел сделать,все с мотором колдовал. Тут много роликов пересмотрел с ралли ссср,моглядел ролики команды PEKLO TEAM которые на Москвичах 2140SL РАЛЛИ едут и сравнил со своим видео,всетаки крены у меня ацкие а они как влитые ездят. Сегодня решился и сделал за два часа вот: Взял это И пошло Вот как-то так :teeth: Позже еще вперед буду внедрять,без сварочника там никак,поэтому как выберусь к нему так и сделаю.

Ну и отлично,рад за тебя.

Итак решил немного заотчетить про машину за прошедший год. Январь 2011 года,машина разбита в серьезном ДТП,зад подправлен Газелью,перед попал под ПАЗ Потом была выплата от страховой компании и восстановление Рыжего в другом облике,собрана реплика на АЗЛК 412,отдельное спасибо за помощь в очень редких запчастях Серому1 В конце той-же недели принял участие в Чампе города по зимнем кольцевым гонкам SNOU RACE 2011 Январь,Февраль,Март учавствовал во всех этапах этого чампа не пропуская,трижды вставал на пьедестал имея серебро,по итогам всего чампа стал третьим в классе "Задний привод" Далее межсезонное затишье в спринте,все ждут грунт. 16 апреля меня лишают прав на год. Разбираю салон,сымаю музыку,ставлю ремни и еду на свой первый в жизни Ралли-спринт на грунте. 22 апреля 2011 года Золото в классе "Задний привод" Позже,наверное июнь,еще один спринт и еще одно золото Потом подвернулся вариант купить заводской инж,я неупустил возможность и взял. Свап инжи,Август Дальше прописка программы января,через день на серьезном спринте взял серебро в классе "Задний привод.Тюнинг" Получил признание на Челябинском сайте http://www.zavedi.ru/exclusive/?id=707 Позже ремонт колена,шлифанул в первый ремонт. След спринт в ноябре просран напроч,поберег хакку и поехал на снежинке....последним приехал в классе. Найдена,куплена и установлена блокировка заднего моста. Принял участие в финальной гонке по Ралли спринту областного назначения. Бронза в классе "Задний привод.Тюнинг" По итогам года достижения в спорте учавствовал в 10 Ралли спринтах и оттуда увез: 1 Кубок 2 Золота 4 Серебра 1 Бронза Весь год машина подвергалась различного рода ребилдам,ремонтам и доработкам таким как Установка ОКБ 78 с облегченной шестерней РВ ГТЦ с ВУ ЛУкас Амморты перекаченные Разварки и т.д и т.п Работы по автомобилю продолжаются по сей день :sleep: Проэкт имеет тех поддержку от Marxx весь нестандартный тюнинг делается у него http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,20782.0.html Огромная благодарность за помощь в ремонтах Mihan Combi

да Еще пара фот

Я про постели распредвала,там вело разок,вал подкусывало

Пара фот со вчера,фото как всегда от Марата и как всегда шикарные Вторая просто АД

Удачи тогда...сочувствую неприслушившимся

Я так понимаю что ты знаешь что делаешь но на всякий случай напишу...голову от подобной наварке может не хило погнуть...проверь потом постели

Спасибо за советы,масло налил Mobil синтетику с присадкой LS,это аналог этого кастрола. Да,руль НАРДИ

Блоку взял на севере у деда по символичной цене 2р :great: за весь редуктор :sleep: Фото осилил. Передние мега шпильки и проставки 18мм Задние шпильки и проставки,тут поменьше чтоб не чиркало Самое сладкое,помытая и отрегулированная блока +4,22 Процесс установки Руль за 9000 в Москвиче за 6000 :laffing: На подьемнике рядом с VW Пассат Вэ6 3,2Фсай 4ВД

Ну не так уж чтоб прям,но тазы брать и на льду планирую

Спасибо

Проект не стоит на месте,на 20-е Ноября обьявленна очередная гонка,следующий этап Чемпионата области. Готовлюсь к нему. Купил для льда резину Нокиан Хаккапелита 5 на 13. Буду ее надевать на разварки.

Мне тоже всегда был интересен такой конф с трансмиссией,короткий но очень моментный мотор и очень длинная трансмиссия,правда жизнь последней резко сократиться. Было бы все так просто думаю многие ехали бы именно на таком,вод тазы обычно едут до 8000 и на парах 4.44...4.67 (я про классику)

Почет

Ода новый проэкт или поповоз? Покажи фото рекорсмена

Одна из лучших фот...спасибо профи :applause:

Фима ты не прав,я тож так ему сказал...он грамотен,но говорит что надо в подобных ресурсах писать просто, "по лоховски", чтоб каждый мог почитать и понять...если завалить их терминами техническими то читать не всем будет интересно... Это же не отчет о проделанной работе а рассказ про "Эксклюзивный" автомобиль который написан для обывателя.

Статья про Апельсин http://www.zavedi.ru/exclusive/?id=707

А если смысл сделать это именно на москвиче то как быть? Только слабый и сдавшийся купит себе таз после попыток заставить москвич ехать быстрее. Считаю это полным идиотизмом, тогда и всю идею драгстера-москвича тоже считать идиотизмом...тему удалить и всех кто строит машину эту назвать лохами,ведь не построили. Рома! Удачи,продолжай ИМХО

мне тут просто накинули тему про отливку моего реса в китае,раз он такой дифицит. загадывать рано,но попробовать пробить я намерен!!!