MeanStreak
-
Публікації
1 339 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача MeanStreak
-
Чую це хтось з наших, фа-фа! Ану признаваемся, зачем вместе с богажником номера покрасил???
-
-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении
MeanStreak відповів у тему користувача космич в 2141
интересен вопрос по карбу, абсолютно те же симптомы! А по поводу звука, там блочки это кроссоверы, они отделяют низ от верха и пищалей, чтобы не попалить последние и не нагружать какашечными частотами низа (сабы), в идеале конечно нужно сообразить на каждый динамик всой эквал, но каким образом хз(мож есть какаято реализация), по простому это делается стандартными средствами магнитолы, но это не то, там не так много каналов (обычно 4), а нада гдето 8-10, ещё в этом помощник отдельный усилок, с релизацией тонкомпенсации и регулировкой громкости(хотябы нч,вч), с ним уже можно точнее добится качественного звучания, а если таких усилков несколько, то ваще клас, проще с сопротивлениями и фазировками различных компонентов бороться, у меня давно когда то, когда саб ещё не надоел было 2 усилка по 100 ват и саб, тож гдето ват80, + голова алпайн с 4х45 для старых стандарных динамиков. Но вся хрень что после скидывания клемы в магнитоле все настройки сбрасываются и потом опять нада часа 2 на настройку, так что отдельные усилки рулят, они хоть не перенастраиваются! -
альтруист епта!
-
думаю - да, они вроде большие и прикручиваться должны, там в стойках гайки были ещё и с регулировкой, а вот ограничитель я всётаки хочу поставить от ауди, он класный! Да уж, лобовуха это так точно на закуску
-
Пасиб, заложил в закладки, та я уже гуглил, но пока до дело не дошло до стекла. Когда подготовлю место и будут приблизительно очертание (и бабло!!!), то буду звонить, а пока тока зад чуток выварил справа, есть даже пару фоток: Я так сначала и думал, но проблема в углах, на иномарках оно под другими углами и верх москвичевского получается не вписывается, а ещё никак не найду параметров стекол, хотьбы каталог какй в неты был, тока на приору есть и всё.... груснячёк
-
Ну а дэ свято???
-
Мне бы конторку с адреском узнать! А я сёдня продвинулся со стойкой, пол дня поработал над машинкой... фух надышалсо я пьяно..... Немного принялся обваривать центральную правую: А петли всё таки переставил, этот зазор в палец между дверьми меня угнетал.... Завтра продолжу гнать... Запал немного проходит, кузовня дело геморное, а ещё шпаклевать это всё, это реально проэкт до пенсии ))
-
мне тоже, ну когда дойдет дело будем интересоваться... ща другой вопрос. где найти лобовуху?
-
Ну как большие..... Крыша стала шире приблизительно на 12 см
-
не я беспартийный! ))))
-
Ну что ж, дело двинулось, прихватил дверки и стоечку, решил со старой не визиться, ибо гниль страшнюча...
-
ну это масляная основа или синтетическая (акриловая)
-
Ну во первых холодно, во вторых всё на прихватках, в третьих ходовка отпущена, резина лысая и летняя, не на чем в нем сидеть, тормоза не ахти, каробка автомат! ещё причины назвать?
-
а холодный цинк тоже получается на олифе?
-
220 подача и 7 гркм, ага, я сам удивился, думал гр 900 будет ща, а так дешевле чем 5 лет назад получается
-
понял, спасибо, буду искать свинцовый! А как на него акриловые грунты и краски ложатся ??? Вроде как масляная основа...?
-
340
-
Ну что ж можно меня поздравить, я переехал к себе в гараж, где будет дальше проводиться обварка и установка... Осталось размотать, намутить сварку с балоном и погнали...
-
это я читал, но он вроде как токсичный?
-
а сурик железный или свинцовый?
-
Happy Birthday! Шоб усё було чОтко!
-
кстати это один из основных за***в с 41 у меня был.... так бесили эти болты особенно на левой гранате... та и в класике раз в три месяца тож подтягиваю позади кардана.... кароче шота не то напридумывали ...
-
Мега круто, колосальная работа! А лак это ваще зачёт!!!! года 3-4 влага вообще к металу не доберется !!!!
-
Я когда на Каре поменял все рычаги, пока доехал на развал думал с дороги нафиг слечу, то вправо то влево, то боком, карочи ехал 40 км, после развала на 100 отпускаеш руль - не шелохнется, пох на кривость дорог...
