Abbat

Ребята, кто знает, как вытащить винт качества? Сидит, гад на резинке и ни в какую! Два часа мудохаюсь!!

Накрнец-то добрался до гаража. Сфоткал полуось А на двух последних под низом она - ЛУЖА!!!

Если затухал в течении секунды-двух, то первичный вал кпп(крутился по инерции). Во-во! У меня типа того! И чё делать?

У меня в Павлограде есть Starnet, Multinet и Укртелеком. Живу я теперь в частном секторе, соответственно пользуюсь услугами ОГО! Тариф безлимитный 4 мегабита за 100 украинских юаней. Дороговато, но деваться некуда. Впринципе, доволен!

такое стало после снятия стойки. Завтра вечером сфоткаю и выложу!

Москвич 2141

Сегодня делал себе сигнал и случайно заметил, что с левой стороны полуось из коробки вылезла см на 1,5-2. Опускаю глаза в яму, а там не лужица, а прям озеро. Песок мокрый, масло походу вытекло. С правой стороны всё чётко. Как её теперь обратно вставить, чтоб она больше не вылазила? И, раз уж такое дело, то какие сальники ставить лучше?

Честно ответить?

Авжэж, про 41-ю

Я всех вас понял! Ну, я на 50 первую не включаю, а вот, если на 2-й чуть разогнать, а потом не снижая скорости 1-ю включить, то появляется жужжание такое, неприятное.

Москвич! Он - удобный! Сосед говорит, продай его и купи девятку! Ты ж из-под него не вылазишь! Скоро и запчастей не найдёшь! Сам уже об этом думал, но... зайду в гараж, гляну на него... и сразу передумываю! Люблю его!

Добавлю ещё один вопрос! По идее, даже если едешь 50км/ч, то, выжав сцепление, можно включить 1-ю скорость? Если ошибаюсь - поправте!

Привет соклубникам! Вопрос таков: Ставим свой 2141 на нейтралку, заводим и слышим какой-то посторонний, почти сливающийся со звуком двигателя шум. Энтот шум можно похоже вспроизвести, если , предварительно сделав ртом трубочку, протяжненько так произнести букву х-х-х-х-х-х-х... ))) И стоит только нажать на педаль сцепления, как, вуаля - шум исчезает! Чево это? У кого-то было подобное?

руль??

Блин, не знаю в каком подразделе тему создавать, ну да ладно! Не пинайте! Поставил ремкомплект на ГТЦ и на ВУ одновременно. Подскажите нужно ли теперь подстраивать карбюратор, или, может, зажигалку покрутить? Дело в том, что ВУ наеб сломался ещё года 1,5 назад, ездил с заглушеной трубкой!

Что именно перепрокладывал? Может где-то на массу бьёт?

Днепропетровская обл., Павлоград, Фрунзе

А как узнать, шо это рейка стучит? В руль вроде не отдаёт.

Братья москвичеводы, выручайте! Появился стук в стойках. Ощущение такое, будто на телеге по ямам едешь! Колесо, словно вниз выстреливает, а не плавно ходит. Купил ремкомплект, поменял подшипник врашения, затянул всё как положено - один пёс, торохкотит! Ничего лишнего из РК не осталось, всё заменил. Один вопрос возник: на шток аммо у меня одевается металлический цилиндрик, на него пластиковая шайба (я так понимаю это составляющая подшипника вращения). Так вот она с этого циллиндрика съезжает вниз по штоку, не фиксируется! Мож, не правильный он(цилиндрик), с ограничителями должен быть? Перерыл мануал, интернет уже 3 дня подряд маслаю - не могу найти фото с толковым объяснением как всё должно соединяться и что за детали там должны быть вообще!!! Может у кого есть фото правильной сборки! Заранее благодарю добрых людей!