stislav

да , восхищен.Сам когда то делал модели из журнала юный техник-для умелых рук.Но это конечно высший клласс,особенно если своими руками все.

Сколько же можно блудить в трех соснах. Короче давай где то пересечемся, я тебе помогу.

Попробуй поездить днем по трассе куда нибудь часок,другой и потом померять напряжение.Если напряжение войдет в пределы 13.5-14 в, то напруга просто просаживается при заряде хорошего нового аккума. Это либо нормально,либо если это потом опять станет проявляться недостаточная мощность генератора.

Ребяты, идея замечательная,но ее уже давно реализовали в наших генераторах.У нас уже стоит двухполупериодный трехфазный выпрямитель.Схема Ларионова.

По поводу отмен ТО знакомый вчера пошел его делать.Знакомый в Мрео ему сказал-а оно тебе надо?Могилев дал инструкцию не штрафовать без ТО частников. Товарищ подьехал к гаишнику на посту с фразой - у меня нет ТО,штрафовать будете?Ему ответили тоже самое. Принять закон рада должна где то в июне.

Вроде как отменили техосмотр для частников.Кореш ездил в мрео для прохождения ТО .Ему сказал знакомый из МРЕО, что не надо парится.Могилев выдал инструкцию без ТО не штрафовать.Кореш подьехал к гайцам на посту для верности и сказал:у меня ТО нету-штрафовать будете?-ему ответили тоже самое.А утвердить закон рада должна где то в июне. Вот такая радостная долгожданная новость.Рада у нас только для вида.Уже даже знают как проголосуют.

ну не факт.Филипс хороший телевизор.Если что хоть скажите на какую мусорку понесете. А то что сейчас продают новое бывает и через пару месяцев приносят на ремонт.

Есть я. Занимаюсь ремонтом телевизоров, ст. машин, бойлера. и т.п т. 0506566299 Вячеслав

Благодаря жертве Христа мы имеем шанс на спасение,если примем его в сердце!

воистину воскрес!Благодаря жертве Христа мы имеем шанс на спасение, если примем его в сердце!

да ребята зайдите и почитайте. Там все подробнейшим и красочным образом описано. майа может работать как угодно и счем угодно! У меня стоит МЗ ваз2112. датчики на колоколе волговские. Кривые есть варианты на узам1.7.Есть мнеджер очень красиво иллюстрирующий работу двигателя и позволяющий отлаживать свои кривые.Кривые можно вводить свои какие хочешь,только было бы понимание того, что рисуешь. Если кому надо ,могу установить гривен за 500.Ну а если есть желание самим помучаться приезжайте покажу, проконсультирую абсолютно бесплатно.

Собрал себе мпсз "майа" украинские ребятаизготовляют. уже месяцев пять работает. отлично.Двигатель стал намного лучше и ровнее работать.Приятнее ехать.Очень удобный менеджер для настройки кривых.

Тоже в НКИ учился на электрофаке. Техника и электрофизика высоких напряжений.В 2002 выпустился.Года два работал в институте Импульсных процессов и технологий АН Украины.Сейчас занимаюсь ремонтом ТВ, ст машин ,бойлеров. а также отопление сантехника.

редуктор вполне может и рабочий, проверим потом.По крайней мере диафрагма в отличном состоянии.Полностью разобрать не смог.болты закисли.У тебя баллон крепится каким то удлиненным самодельным кронштейном? У меня есть еще отверстия на фланце внутри баллона.Думаю может для надежности зацепится и за них тоже.?

Купил на днях бу комплект гбо за 1000 гр. Баллон тор 45 л редуктор reagg silver итальянский старый какой то .Мультиклапан внутри.Хочу поставить на 2141 снаружи.В принципе вентиля на мультиклапане возможно крутить засунув руку под машину.Хотя подумываю вырезать смотровое окошко в полу багажника.,чтобы смотреть на указатель количества топлива.Вроде слышал, что есть электронные указатели на торпеду,для этого вроде как вместо стрелки ставится какой то датчик.Кто то что то знает об этом?

Есть идея поставить редуктор в нише перед радиатором .Преимущества.-его не видно.Прикрепить на лонжероне.Правда может несколько ухудшится обдув радиатора, но я думаю незначительно.Кто что думает?

тоже купил первый выпуск.Подумал 10 гр это не деньги.А корабль в очень хорошей детализации. и приятно самому собрать и показывать друзьям потом.Еще в детстве собирал много разных моделей копий из бумаги из журналов ЮТ для умелых рук

проверяй зажигание.Если бензин льется,правда конечно не стаканами,то должна завестись.Чудес не бывает. Может цепь оборвана.Но если компрессия везде одинакова и на одном все же работает,то только зажигание.

нет все таки это Долгорукий.Обратите внимание на широкий проем задней двери.Кузов серийный из последних с уже ввареной нишей под запаску

Это по ходу кузов Юрия Долгорукого. с увеличенной базой на 20 см.Там еще усилители порогов цельные без отверстий.А по умному не получается, так как задние чаши пола у 41 выпуклые вниз и если лонжерон пускать снаружи, то он будет кривой и уменьшит дорожный просвет,кроме того сбоку будет выглядеть,как отвалившейся глушитель.

нет стандартный заводской бампер.Тюнинг тоже есть тоже 600, правда мне не нравится-бульдозерный слишком вид.

передний бампер 600 гр новый .неплохого качества , правда без внутреннего короба как на заводских. в Николаеве на Кирова

Давно хотел установить себе МПСЗ. Вот наконец осуществил это благодаря разработчикам системы зажигания МАЙА .Хочу сказать, что машина преобразилась.Была у меня навязчивая идея о установке двигателя рено.. Теперь вроде как и не сильно хочеться с ним заморачиваться, так как УЗАМ 1.7 с МПСЗ тягает москвича очень даже неплохо. Если кому надо установить пишите в личку или здесь . Сам я электронщик имею необходимое оборудование для установки и контроля мозгов МПСЗ.Нахожусь в Николаеве. Ориентировочная цена комплекта МПСЗ с датчиками 850 гр. плюс работа по установке 400гр.

ну под резинку и не надо.Там тепловое сопротивление большое.Я прикрутил хомутом через теплопроводящую пасту к штатному датчику температуры.Есть примеры имплантациив штатный датчик температуры,если как у меня неподходит.