-
Публікації
851 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
12
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем john
-
-
Эта новая техничка для Москвича была куплена спонтанно и не очень обдуманно.
Продавали друзья (мальчик и девочка), собравшиеся на некоторое время уезжать за пределы нашей Родины. Друзья, после покупки, покатались на нём полтора года. Катались, ремонтировали и опять катались. Я тоже немного поездил на нём сразу же после покупки друзьями, но особого энтузиазма и любви к Гольфу не испытал.
И вот друзья продают, продают, но никто не покупает. Мы с женой сочувствуем, долго сочувствуем непокупанию и однажды решаем купить его себе. Поверив всему техническому состоянию на слово, отдаём деньги, переоформляем, я уезжаю в командировку, приезжаю - Гольф уже стоит в моём гараже )
В общем, был приобретён кот в мешке.
Гольф оказался битым, крашенным, варенным и слегка гниловатым. Салон слегка потрёпан, передние сидушки подубиты. Двигатель весь слегка в масле. Но, в принципе, ездил не плохо и бодрей, чем моя Таврия =)
И вот уже 8 месяцев мы вместе. Периодически ездим по Харькову и по маршруту Харьков-Купянск-Харьков, совершили покатушку по Полтавщине, побывали на Днепропетровщине. Периодически ломаемся. Обзаводимся всякими нужными и не очень запчастями. Живём, в общем.
- 3
-
Печка то от Валеры Veldreg, он продал ее чуваку у которого я купил машину в разбор, и печку продал тебе, так шо с вопросами к нему )).
Вова, спасибо, вопросов по печке никаких пока не возникало =)
-
За почти год с момента последней записи произошло, к сожалению, не много изменений и подвижек в жизни Москвича.
То денег нет, то времени, то за революцию переживаешь, то кацапской агрессии опасаешься. В общем, вдохновения поработать было мало.
Но, продолжаю скупать запчасти =)
Еще в прошлом году разжился покращенной печкой от Чайки. Не знаю, зачем она мне на данном этапе, но зачем-то купил, еще не инсталировал =)
Еще прикупил у харьковского одноклубника Пушика его таврорадиатор с классиковентилятором и положил рядышком с Чайкиной печкой.
Потом купил новую техничку...
и продал техничку старую.
Потом психанул и купил багажник разных (мелких и не очень) запчастей (жена по этому поводу даже пыталась со мной поссориться) =)
На Лоске было куплено:
Горстка мегаважного крепежа.
Крепление оббивки потолка и болты задних аммортов (новую оббивку тоже купил, но забыл сфоткать).
Салонно-стоечные фонарики.
Пружинки.
Конусы моей мечты.
И поводки со щетками к конусам =)
К новым болтам задних аммортизаторов купил новые задние аммортизаторы.
"Ремкомплект замка двери с тягой М412"! без этой скобы я долго страдал.
И еще кучку всякой хрени.
И несколько баночек с грунтовками.
В тот же день, но в другом месте за совсем недорого подвернулись:
Комплект выхлопа.
Две двери задние левые (двери мне не нужны, просто всё отдавалось оптом =)
Банка мастики.
Какой-то комплект какого-то ЦЗ.
И еще всякая хрень типа мятого 40-го бампера, двух разных салонных жигулёвских ковриков, какой-то железка в багажник комбика, канистры какой-то полуминералки и ИЖевской торпеды =)
К сожалению, всё это на машину еще не инсталлировалось, не прикручивалось, не намазывалось.
Но, зато, психонув в очередной раз, завибрил крышу (хорошо, что жена была на курорте и не поругалась со мной) =)
Продолжение когда-нибудь будет!
путин - хуйло!!
- 2
-
С upper-intermediate английским поищи работу в IT-сфере: с ходу - саппорт, после курсов (бесплатных при ай-ти конторе) - тестирование. Из обычного тестировщика можно стать автоматизатором. Судя по описанию - не глупый мозг у тебя есть.
Может не там ищешь? )
При тех же конторах можно попасть на курсы джавистов.
Примеры:
http://www.epam-group.ru/career/trainings/ukraine/kiev.html
Водителем, кассиром а макдональдсе стать всегда успеешь.
-
Не сходятся. И задержки с поступлением в продажу бывают. И бывало, что в разные области поставлялись разные машинки под одним номером журнала )
-
Ребята, но вы ссылочку на базу, на всякий случай, оставьте.
-
-
Ник: john.
Ф.И.О. Кашуба Иван Анатольевич.
Город - Харьков.
Авто(марка,модель) - буду или на Гольфе или на поезде ).
Состав экипажа - я+жена (я - точно, жена - пока не точно).
Проживание - пока не определился (зависит от того, ан сколько дней и с кем я приеду).
Атрибутика - да.
Праздничный стол - 2.
097-9108216
Вопрос: Когда конечный срок подачи (редактирования) заявок? Если мы захотим, то сможем ли мы забронировать жильё на неделю? Это лучше сделать самостоятельно?
В связи с временным закрытие форума актуальная информация по встрече и телефона организаторов смотрите в первых сообщениях темы. Заявки оставлять в телефоном режиме
-
Ррребята, я в кугсе.
То был мой замаскированный сарказм )
-
При чем тут ты? У нас есть главный клоун, нам всем до него далеко
та, просто мой Москвич еще не знал в этом году моих ласк, мне стыдно, вот я и напрягся =))
и, конечно же я мечтаю о 500 л.с. под капотом. буду следить за темой. перенимать опыт!
-
А что с дедовым или отца москвичом? уже на чермете?
Это ко мне вопрос?
-
Лишь бы обосрать человека.
Совсем совести нет!!1
-
а адресок бы , как добраться к музею ?! вдруг судьба закинет в городок ?! )))
Я ехал со станции метро Строгино. Из хвоста поезда выходить направо и еще раз направо ) Ехать на маршрутке минут 10-15 до остановки "Липовая аллея." Понять, что скоро пора выходить помогут танки, которые будут стоять по правому борту за забором.
Еще стоит побывать в http://www.autoville.ru/ и http://www.auto-retro-museum.ru/.
-
Красота. Вспомнился "Фаэтон".
Скорее всего с УАЗа, хатя очень похожи.
Фаэтон - тоже очень ничего, но намного меньше. Надо еще дождаться открытия музея в Михаила прудникова Днепропетровске )
У УАЗика, начебто, колёса такие:
-
А меня немнго удивили москвичевские колёса на пушке и миномёте. Они же правда москвичевские?
http://www.youtube.com/watch?v=AU_RJDM5S9c - еще вот интересная передача про музей.
-
На днях довелось побывать в Музее Техники Вадима Задорожного. Возвращался из командировки, нужно было где-то погулять 12 часов между самолётом и поездом.
Погулял. Не пожалел. Очень интересное место. Автомобили, мотоциклы, военная техника.
Для начала можно посетить сайт и посмотреть виртуальный тур - http://tmuseum.ru/panorama. Музей - бимба!
Есть очень редкие экземпляры. Есть просто красивые и инетерсные. Почти всё в хорошем состоянии. Кое-что ждёт своего часа. Очень много мотоциклов. Много военной техники, в том числе и той, которая сейчас убивает наших людей. Описывать каждый экспонат не буду, просто некоторые фотки.
"Извините за качество, фоткал на телефон."- 3
-
Ссылки в первом сообщении что-то не работают.
-
"Биту сюда дай. Или выложу. Выложу!" (с)
Зачем велосипедисту бита? Куда он её положит?
-
Пыль и мелкий песок жрут передние звезды,цепь и задние звезды безбожно.Проверено ездой. и смазка не панацея от этого.А велик не дешовый,и запы хорошие не шара по деньгам.Хотя кто платит,тот и музон заказывает.Отмотал 4 лета,и 3 зимы регулярно в любую погоду
Жрут. А еще пыль и песок жрут тормозные колодки. А еще асфальт жрёт резину покрышек. А еще цепь растягивается. А еще колени могут заболеть. А еще... =)
ИМХО, езда на велике и думание о том, что сейчас вот на цепь попадает пыль и всё там ломается - не самое важное, о чём нужно думать. Главное регулярное ТО.
Отмотал 7 летов, правда, не в любую погоду =)
- 3
-
Делай что хочешь! но думай как защитить передние звезды от прямого попадания дорожного мусора от переднего колеса.Понятно,что ставить крылья-жлобство,но они очень продлят жизнь передним звездам,цепи,и задним звездам с перекидкой.А "Ровер"отличный! Даже можно слоган прописять в названии гаража "Купи велосипед-оставь кардиолога без работы" Есть схема регулировок и настройки переключателей цепи? могу выслать копию.
И что звёзды так сильно страдают от дорожного мусора? =) Я считаю, что сильно думать об этом не стоит. Лучше просто не лезть в говна и регулярно чистить и смазывать цепь.
Треки всегда были хорошими великами!
-
Весело вы там отдыхаете =)
-
Среди сгоревших нет. Но, очень близко. Офигел, когда увидел. 6 машин в тотал. Еще 2 или 3 хорошо подгорели.
-
Огнетушитель не помог...
-
хорошо, что одного хватило
повезло даже
Еще и осталось немного )
Golf Mk II
в Інший транспорт одноклубників
Опубліковано:
Носок изначально отдавался за 2000 долляров, но без летних колёс. С летними колёсами, переоформлением и взятками при переоформлении обошёлся где-то в 2500.
Двигатель стоит 1,8 бензин, когда-то был моновпрыск (еще есть его остатки в виде мозгов), но сейчас вколхожен какой-то солекс. Расход около 10 литров на 100 км в смешанном режиме с преобладанием трассы. По трассе летом было около 7,5 л\100км. Двиг просит замену колец.